一种浅埋式液压机芯的制作方法

本技术涉及升降柱，尤其是涉及一种浅埋式液压机芯。

背景技术：

1、升降柱广泛地用于城市交通、机关大门、步行街、高速公路收费站、停车场、机场、学校及银行等诸多场所，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序、场所及生命财产的安全。

2、升降柱的液压机芯用于驱动升降柱内柱体的升降，是升降柱的核心。如申请号为201610039613.5的实用新型专利和公开(公告)号为cn305633536s的外观专利所示，现有液压机芯中的电机、油泵和液压阀块安装在油缸的下端，致使现有的液压机芯普遍较高，施工时就需要挖较深的预埋坑来安装升降柱，导致施工难度、施工成本和施工时间大幅增加。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种浅埋式液压机芯，采用如下技术方案：

2、一种浅埋式液压机芯，包括电机、油泵、液压阀块、油箱筒和液压油缸；所述液压机芯以液压阀块为底座，油箱筒和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上；所述电机为浸油式电机，浸油式电机和油泵安装在油箱筒内；浸油式电机与油泵连接，用于通过液压阀块向液压油缸供油。

3、进一步地改进技术方案，所述油箱筒包括筒体和筒盖，其中，筒体固连在液压阀块上，筒盖通过螺栓连接在筒体上。

4、进一步地改进技术方案，所述液压机芯还包括泄压电磁阀，泄压电磁阀连接在液压阀块的侧部。

5、进一步地改进技术方案，所述液压油缸为多级油缸。

6、由于采用上述技术方案，相比背景技术，本实用新型具有如下有益效果：

7、本液压机芯将浸油式电机和油泵安装在油箱筒内，而不是安装在液压油缸的下端，在实现供油的基础上，不占用液压机芯的高度。而且，本液压机芯以液压阀块为底座，油箱筒和液压油缸并列地连接在液压阀块的上平面上，那么液压油缸和液压机芯的总高度就是本液压机芯的安装高度。

8、与现有液压机芯相比，本液压机芯的安装高度得到大幅降低，在施工时只需挖较浅的预埋坑就可以安装升降柱，不但大幅降低了施工成本，而且缩短了施工时间。

技术特征：

1.一种浅埋式液压机芯，包括电机、油泵、液压阀块、油箱筒和液压油缸，其特征是：所述液压机芯以液压阀块为底座，油箱筒和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上；所述电机为浸油式电机，浸油式电机和油泵安装在油箱筒内；浸油式电机与油泵连接，用于通过液压阀块向液压油缸供油。

2.如权利要求1所述的一种浅埋式液压机芯，其特征是：所述油箱筒包括筒体和筒盖，其中，筒体固连在液压阀块上，筒盖通过螺栓连接在筒体上。

3.如权利要求1所述的一种浅埋式液压机芯，其特征是：所述液压机芯还包括泄压电磁阀，泄压电磁阀连接在液压阀块的侧部。

4.如权利要求1所述的一种浅埋式液压机芯，其特征是：所述液压油缸为多级油缸。

技术总结
一种浅埋式液压机芯，包括电机、油泵、液压阀块、油箱筒和液压油缸；所述液压机芯以液压阀块为底座，油箱筒和液压油缸垂直向上地连接在液压阀块的上平面上；所述电机为浸油式电机，浸油式电机和油泵安装在油箱筒内；浸油式电机与油泵连接，用于通过液压阀块向液压油缸供油。由于本液压机芯将浸油式电机和油泵安装在油箱筒内，而不是安装在液压油缸的下端，在实现供油的基础上，不占用液压机芯的高度，使得升降柱的安装高度得到大幅降低。基于上述改进，施工时只需挖较浅的预埋坑就可以安装升降柱，不但大幅降低了施工成本，而且缩短了施工时间。

技术研发人员：徐细龙
受保护的技术使用者：厦门杰田科技有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/3/24