一种便于维护的自动升降柱的制作方法

本技术涉及升降柱，尤其是涉及一种便于维护的自动升降柱。

背景技术：

1、升降柱广泛地用于城市交通、机关大门、步行街、高速公路收费站、停车场、机场、学校及银行等诸多场所，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序、场所及生命财产的安全。

2、如图1所示，现有的升降柱主要由内筒体2、外筒体3和液压机芯1构成，其中，外筒体3埋在地下，液压机芯1通过螺栓固定在外筒体3的底部。为了保证内筒体2能够垂直升降，在外筒体3的筒底上固定有三根垂直设置的导向杆4，在内筒体2上设有与导向杆4相配合的滑套5。

3、目前现有升降柱普遍存在的问题是，使用时液压机芯最容易出现故障，在维修液压机芯时，首先要拆除外筒体3上端的环形端盖6，然后再拆除内筒体2，最后要拆除螺栓才能取出液压机芯1。拆卸的过程繁琐，除了不可拆除的外筒体3，其余的部件都基本上需要拆掉。尤其是在拆装用于固定液压机芯1的螺栓时，由于外筒体3直径小、深度大，拆装过程非常困难。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种便于维护的自动升降柱，采用如下技术方案：

2、一种便于维护的自动升降柱，包括内筒体、外筒体和液压机芯，其中，内筒体连接在液压机芯的伸缩端，在内筒体与外筒体之间设置有环形端盖、多根导向杆和滑套；导向杆的上端与环形端盖固连，下端通过固定板与液压机芯的底面固连；在内筒体的下部同轴设有环套，环套的外径大于环形端盖的内径，但小于外筒体的内径，所述滑套设置在环套上。

3、进一步地改进技术方案，在环形端盖的周向设有连接孔，在外筒体上端的法兰面上设有与连接孔相对应的螺纹孔，环形端盖通过螺钉与外筒体连接。

4、进一步地改进技术方案，在导向杆的下部固定有环形板，在环形板上连接有缓冲垫。

5、进一步地改进技术方案，在固定板与外筒体的底板之间设置有弹性垫。

6、进一步地改进技术方案，所述弹性垫为橡胶垫。

7、由于采用上述技术方案，相比背景技术，本实用新型具有如下有益效果：

8、本升降柱通过导向杆将环形端盖、液压机芯、内筒体连成一体，在对液压机芯进行维修时，仅需要拆除环形端盖上的几个螺钉就可将液压机芯和内筒体一起从外筒体内取出来，安装时同样如此。这样的设计，在维修过程中不需拆除内筒体、液压机芯和其它连接部件，大幅提高了拆装效率。

技术特征：

1.一种便于维护的自动升降柱，包括内筒体、外筒体和液压机芯，其中，内筒体连接在液压机芯的伸缩端，在内筒体与外筒体之间设置有环形端盖、多根导向杆和滑套，其特征是：导向杆的上端与环形端盖固连，下端通过固定板与液压机芯的底面固连；在内筒体的下部同轴设有环套，环套的外径大于环形端盖的内径，但小于外筒体的内径，所述滑套设置在环套上。

2.如权利要求1所述的一种便于维护的自动升降柱，其特征是：在环形端盖的周向设有连接孔，在外筒体上端的法兰面上设有与连接孔相对应的螺纹孔，环形端盖通过螺钉与外筒体连接。

3.如权利要求1所述的一种便于维护的自动升降柱，其特征是：在导向杆的下部固定有环形板，在环形板上连接有缓冲垫。

4.如权利要求1所述的一种便于维护的自动升降柱，其特征是：在固定板与外筒体的底板之间设置有弹性垫。

5.如权利要求4所述的一种便于维护的自动升降柱，其特征是：所述弹性垫为橡胶垫。

技术总结
一种便于维护的自动升降柱，包括内筒体、外筒体和液压机芯，其中，内筒体连接在液压机芯的伸缩端，在内筒体与外筒体之间设置有环形端盖、多根导向杆和滑套；导向杆的上端与环形端盖固连，下端通过固定板与液压机芯的底面固连；在内筒体的下部同轴设有环套，环套的外径大于环形端盖的内径，但小于外筒体的内径，所述滑套设置在环套上。本升降柱通过导向杆将环形端盖、液压机芯、内筒体连成一体，在对液压机芯进行维修时，仅需要拆除环形端盖上的几个螺钉就可将液压机芯和内筒体一起从外筒体内取出来，安装时同样如此。这样的设计，在维修过程中不需拆除内筒体、液压机芯和其它连接部件，大幅提高了拆装效率。

技术研发人员：徐细龙
受保护的技术使用者：厦门杰田科技有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/3/24