一种市政隔离墩的制作方法

本技术涉及隔离墩，具体为一种市政隔离墩。

背景技术：

1、隔离墩是一种主要的市政道路设施，隔离墩又叫水马，可以分为水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩，主要用于交通设施，起到保护、隔离作用，对于市政道路中的车行道隔离，隔离墩是用来分隔对向或同向行驶的交通流，或者对还未建好的道路进行封堵，禁止车辆进出行驶或者任意穿越道路。

2、传统的隔离墩在连接时，通常是通过钢管将相邻的隔离墩连接在一起，钢管于隔离墩上的安装孔通常是过盈连接，安装较为困难，连接不便，且传统的隔离墩的高度固定，无法适应多种情况的道路的使用。

3、因此，设计实用性强的一种市政隔离墩是很有必要的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政隔离墩，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种市政隔离墩，包括底座，所述底座的上表面固定连接有墩体，所述墩体上表面的左右位置处均设有开槽，所述开槽内滑动设置有连接件，所述墩体内并位于开槽的下方设有对连接件进行固定的固定机构，所述墩体的上表面设有滑动槽，所述滑动槽内滑动设置有移动板，所述移动板的左右两侧面均固定连接有限位块，所述滑动槽的内壁上设有供限位块滑动的限位槽，所述墩体上表面的四个方位处均设有限位机构，所述移动板上设有与限位机构配合使用的限位孔，所述移动板的上表面固定连接有拉手。

3、根据上述技术方案，所述连接件包括连接杆，所述连接杆的两端均固定连接有插接块，所述插接块滑动设置在开槽内。

4、根据上述技术方案，所述固定机构包括驱动腔，所述驱动腔内通过第一轴承转动连接有双向螺旋螺纹杆，所述双向螺旋螺纹杆两端的螺纹处均螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套的上表面固定连接有连接板，所述驱动腔的内上表面设有供连接板移动的凹槽，所述连接板的一侧面上固定连接有固定杆，所述固定杆的一端伸进开槽内，所述插接块上设有供固定杆插接的固定孔，所述墩体的侧面并与驱动腔相对应的位置处通过第二轴承转动设置有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有转动板，所述转动杆的另一端固定连接有第一齿轮，所述双向螺旋螺纹杆上固定套接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

5、根据上述技术方案，所述限位机构包括限位壳体，所述限位壳体固定连接在墩体上，所述限位壳体内滑动设置有滑动板，所述滑动板的一侧面通过第三轴承转动连接有螺纹杆的一端，所述螺纹杆的另一端伸出限位壳体并固定连接有拧动板，所述螺纹杆与限位壳体螺纹连接，所述滑动板的另一侧面固定连接有限位杆，所述限位杆的一端可伸出限位壳体，所述限位杆与限位孔配合插接，所述滑动板的上下两侧面均固定连接有导向块，所述限位壳体的内壁上设有供导向块滑动的导向槽。

6、根据上述技术方案，所述墩体的前后两侧面均设有第一反光条。

7、根据上述技术方案，所述移动板的前后两侧面均设有第二反光条。

8、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，通过墩体、开槽、连接件和固定机构之间的配合，可实现隔离墩之间的连接，操作简单连接方便，通过墩体上滑动槽、移动板、限位块、限位槽、限位机构、限位孔和拉手的设置，可根据道路情况将移动板拉出，使移动板上的第二反光条显露出，进而使得驾驶人员能明显观察到隔离墩的存在，提高隔离墩的警示效果。

技术特征：

1.一种市政隔离墩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有墩体(2)，所述墩体(2)上表面的左右位置处均设有开槽(3)，所述开槽(3)内滑动设置有连接件，所述墩体(2)内并位于开槽(3)的下方设有对连接件进行固定的固定机构，所述墩体(2)的上表面设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)内滑动设置有移动板(5)，所述移动板(5)的左右两侧面均固定连接有限位块(6)，所述滑动槽(4)的内壁上设有供限位块(6)滑动的限位槽(7)，所述墩体(2)上表面的四个方位处均设有限位机构，所述移动板(5)上设有与限位机构配合使用的限位孔(8)，所述移动板(5)的上表面固定连接有拉手(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政隔离墩，其特征在于：所述连接件包括连接杆(10)，所述连接杆(10)的两端均固定连接有插接块(11)，所述插接块(11)滑动设置在开槽(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种市政隔离墩，其特征在于：所述固定机构包括驱动腔(12)，所述驱动腔(12)内通过第一轴承(13)转动连接有双向螺旋螺纹杆(14)，所述双向螺旋螺纹杆(14)两端的螺纹处均螺纹套接有螺纹套(15)，所述螺纹套(15)的上表面固定连接有连接板(16)，所述驱动腔(12)的内上表面设有供连接板(16)移动的凹槽(17)，所述连接板(16)的一侧面上固定连接有固定杆(18)，所述固定杆(18)的一端伸进开槽(3)内，所述插接块(11)上设有供固定杆(18)插接的固定孔(19)，所述墩体(2)的侧面并与驱动腔(12)相对应的位置处通过第二轴承(20)转动设置有转动杆(21)，所述转动杆(21)的一端固定连接有转动板(22)，所述转动杆(21)的另一端固定连接有第一齿轮(23)，所述双向螺旋螺纹杆(14)上固定套接有第二齿轮(24)，所述第一齿轮(23)与第二齿轮(24)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政隔离墩，其特征在于：所述限位机构包括限位壳体(25)，所述限位壳体(25)固定连接在墩体(2)上，所述限位壳体(25)内滑动设置有滑动板(26)，所述滑动板(26)的一侧面通过第三轴承(27)转动连接有螺纹杆(28)的一端，所述螺纹杆(28)的另一端伸出限位壳体(25)并固定连接有拧动板(29)，所述螺纹杆(28)与限位壳体(25)螺纹连接，所述滑动板(26)的另一侧面固定连接有限位杆(30)，所述限位杆(30)的一端可伸出限位壳体(25)，所述限位杆(30)与限位孔(8)配合插接，所述滑动板(26)的上下两侧面均固定连接有导向块(31)，所述限位壳体(25)的内壁上设有供导向块(31)滑动的导向槽(32)。

5.根据权利要求1所述的一种市政隔离墩，其特征在于：所述墩体(2)的前后两侧面均设有第一反光条(33)。

6.根据权利要求1所述的一种市政隔离墩，其特征在于：所述移动板(5)的前后两侧面均设有第二反光条(34)。

技术总结
本技术公开了一种市政隔离墩，包括底座，所述底座的上表面固定连接有墩体，所述墩体上表面的左右位置处均设有开槽，所述开槽内滑动设置有连接件，所述墩体内并位于开槽的下方设有对连接件进行固定的固定机构，所述墩体的上表面设有滑动槽，所述滑动槽内滑动设置有移动板，所述移动板的左右两侧面均固定连接有限位块，所述滑动槽的内壁上设有供限位块滑动的限位槽，所述墩体上表面的四个方位处均设有限位机构，所述移动板上设有与限位机构配合使用的限位孔，所述移动板的上表面固定连接有拉手，本技术，具有实用性强和便于隔离墩之间的连接、且警示效果高的特点。

技术研发人员：洪姜玲,徐公哨,钱启蒙,徐冰洁,马海牙·马友,侯鹏飞,罗晓丽,曾雯雯,王星荣,赵升红,沈丹丹,张君格
受保护的技术使用者：新疆铭程嘉瑞建筑工程有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/2/19