一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构的制作方法

文档序号:37321499发布日期:2024-03-18 16:49阅读:7来源:国知局
一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构的制作方法

本技术涉及旋转扫地刷调节结构,具体为一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构。


背景技术:

1、扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车,具有工作效率高,清洁成本低,清洁效果好,安全性能高,经济回报率高等优点,已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作。车辆的前端装置了两个旋转刷子,当车辆向前行走时、前述的刷子便会将地上的垃圾和沙土透过旋动而带到车辆的中间,随而利用车辆的真空吸头将垃圾和沙土抽吸进车辆上的废物收集箱中。

2、目前扫地车的旋转扫地刷大多只能纵向调节高度,导致清扫范围低,灵活性不高,也有部分扫地车可以调节旋转扫地刷的横向位置,但是目前的调节结构一般是一个扫地刷支架连接一个推顶油缸,即两侧的扫地刷支架各需要安装配备一个推顶油缸,同样导致成本增加,因此,亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,既能实现扫地刷横向位置的调节,提高灵活性及清扫范围,并且采用一个油缸同时带动两个旋转扫地刷反向移动,无需一个旋转扫地刷配一个油缸,又节省了成本,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,包括平板、支撑台、推拉板、连接臂、驱动马达、旋转扫地刷及油缸,所述平板一端的两侧分别设置有支撑台,所述平板开设有两个滑槽,所述推拉板两端的下表面设置有滑杆,所述滑杆与滑槽一一对应并滑动连接,所述滑杆设置有限位板,所述限位板支撑于平板上表面,所述滑杆的底部通过螺栓设置有限位环a,所述推拉板沿长度方向开设有导向槽,所述连接臂有两个,两个所述连接臂的中间位置分别通过转轴与支撑台相连,所述连接臂的一端通过导杆与推拉板的导向槽配合,所述导杆滑动设置于推拉板的导向槽内,所述连接臂另一端的上表面设置有驱动马达,所述驱动马达的输出轴穿过连接臂并通过法兰与旋转扫地刷相连,所述导杆的底端通过螺栓设置有限位环b,所述平板上表面的中间位置还设置有油缸,所述油缸的活塞杆设置有c型连接件,所述c型连接件通过螺栓与推拉板的中间位置相连,所述平板上表面的四个角还设置有连接座,所述连接座与连接架的四个角相连。

3、优选的,本实用新型提供的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其中,所述连接架包括u型架、长杆及横杆,所述u型架有两个,所述u型架的两端与同一端的两个连接座相连,两个所述u型架之间通过两根长杆相连,两根所述长杆之间设置有若干横杆,所述长杆及横杆均开设有连接孔。

4、优选的,本实用新型提供的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其中,所述导杆的外径与导向槽的宽度一致。

5、优选的,本实用新型提供的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其中,所述滑杆的外径与滑槽的宽度一致。

6、优选的,本实用新型提供的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其中,所述c型连接件包括上连接板、下连接板及纵向连接板,所述上连接板及下连接板相互平行且通过纵向连接板相连,所述上连接板和下连接板之间的距离与推拉板的厚度一致,所述推拉板的对应位置通过螺栓紧固于上连接板和下连接板之间。。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、(1)通过油缸带动推拉板前后移动,推拉板的导向槽与两个连接臂的导杆相互配合,通过推拉板前后的移动使连接臂绕支撑柱的转轴进行转动,从而实现扫地刷横向位置的调节,灵活性及清扫范围大大提高。

9、(2)采用一个油缸同时带动两个旋转扫地刷反向移动,无需一个旋转扫地刷配一个油缸,节省成本。

10、(3)整体安装在平板上,平板与升降架连接,从而可实现整体的升降。

11、(2)结构简单,便于安装和拆卸,同时便于各个零部件的更换。



技术特征:

1.一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其特征在于:包括平板(1)、支撑台(2)、推拉板(3)、连接臂(4)、驱动马达(5)、旋转扫地刷(6)及油缸(7),所述平板(1)一端的两侧分别设置有支撑台(2),所述平板(1)开设有两个滑槽(8),所述推拉板(3)两端的下表面设置有滑杆(9),所述滑杆(9)与滑槽(8)一一对应并滑动连接,所述滑杆(9)设置有限位板(10),所述限位板(10)支撑于平板(1)上表面,所述滑杆(9)的底部通过螺栓设置有限位环a(11),所述推拉板(3)沿长度方向开设有导向槽(12),所述连接臂(4)有两个,两个所述连接臂(4)的中间位置分别通过转轴与支撑台(2)相连,所述连接臂(4)的一端通过导杆(13)与推拉板(3)的导向槽(12)配合,所述导杆(13)滑动设置于推拉板(3)的导向槽(12)内,所述连接臂(4)另一端的上表面设置有驱动马达(5),所述驱动马达(5)的输出轴穿过连接臂(4)并通过法兰与旋转扫地刷(6)相连,所述导杆(13)的底端通过螺栓设置有限位环b(14),所述平板(1)上表面的中间位置还设置有油缸(7),所述油缸(7)的活塞杆设置有c型连接件(15),所述c型连接件(15)通过螺栓与推拉板(3)的中间位置相连,所述平板(1)上表面的四个角还设置有连接座(16),所述连接座(16)与连接架(17)的四个角相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其特征在于:所述连接架(17)包括u型架(1701)、长杆(1702)及横杆(1703),所述u型架(1701)有两个,所述u型架(1701)的两端与同一端的两个连接座(16)相连,两个所述u型架(1701)之间通过两根长杆(1702)相连,两根所述长杆(1702)之间设置有若干横杆(1703),所述长杆(1702)及横杆(1703)均开设有连接孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其特征在于:所述导杆(13)的外径与导向槽(12)的宽度一致。

4.根据权利要求1所述的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其特征在于:所述滑杆(9)的外径与滑槽(8)的宽度一致。

5.根据权利要求1所述的一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,其特征在于:所述c型连接件(15)包括上连接板(1501)、下连接板(1502)及纵向连接板(1503),所述上连接板(1501)及下连接板(1502)相互平行且通过纵向连接板(1503)相连,所述上连接板(1501)和下连接板(1502)之间的距离与推拉板(3)的厚度一致,所述推拉板(3)的对应位置通过螺栓紧固于上连接板(1501)和下连接板(1502)之间。


技术总结
本技术公开了一种用于扫地车的旋转扫地刷调节结构,平板一端的两侧分别设置有支撑台,推拉板活动设置于平板上方,推拉板沿长度方向开设有导向槽,连接臂有两个,两个连接臂的中间位置分别通过转轴与支撑台相连,连接臂的一端通过导杆与推拉板的导向槽配合,连接臂另一端通过驱动马达连接有旋转扫地刷,平板上表面的中间位置还设置有油缸,油缸的活塞杆通过C型连接件与推拉板的中间位置相连,平板上表面的四个角还设置有连接座,连接座与连接架的四个角相连,本技术结构合理、简单,实现扫地刷横向位置的调节,提高灵活性及清扫范围,且采用一个油缸同时带动两个旋转扫地刷反向移动,无需一个旋转扫地刷配一个油缸,又节省了成本。

技术研发人员:周晶晶
受保护的技术使用者:南通市睿联环保设备有限公司
技术研发日:20230814
技术公布日:2024/3/17
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