本技术涉及桥梁排水,尤其涉及一种多段式泄水管。
背景技术:
1、桥面排水不畅会引起车轮打滑,降低桥梁的通行能力和引起桥梁一系列的水破坏现象,从而影响行车安全,因此为了保障行车安全,桥梁排水管应该有足够的排水能力,以确保桥面过水断面在行车道内的水深不至于引起车轮飘滑。
2、在桥梁表面安装排水管时,需要将排水管放入桥梁表面中的预留孔中,排水管与预留孔之间涂抹环氧树脂进行防水,但是在安装结束后,可能排水管与桥梁之间的间距没有密封导致存在漏水,且5-10年后防水材料老化产生漏水,继而影响主体结构耐久性。
3、因此,有必要提供一种新的多段式泄水管解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型解决的技术问题是提供一种避免排水管与桥梁连接处漏水的多段式泄水管。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的多段式泄水管包括:桥梁主体;套筒,排水管,所述套筒和所述排水管均现浇于所述桥梁主体的内部,且顶端呈漏斗形的所述排水管的侧壁固定连接所述套筒;橡胶套,所述橡胶套卡合所述套筒与所述排水管的连接处;连接管,所述连接管滑动连接所述排水管的侧壁。
3、优选的,所述桥梁主体的侧壁搭接浇筑模板,且所述浇筑模板的侧壁抵触所述套筒的底面。
4、优选的,所述桥梁主体的侧壁安装支撑架,且所述支撑架与所述连接管之间固定连接。
5、优选的,所述排水管的顶端卡合盖板,且所述排水管的顶端与防护罩之间螺纹连接。
6、优选的,所述连接管的顶端安装密封套,且所述密封套与所述套筒的内部之间滑动连接。
7、与相关技术相比较,本实用新型提供的多段式泄水管具有如下有益效果:
8、本实用新型提供一种多段式泄水管,所述套筒和所述排水管均预埋在所述桥梁主体的内部,增强所述桥梁主体所述套筒和所述排水管的整体性,无后续施工工序,所述套筒和所述排水管与所述桥梁主体之间无间隙,且所述排水管的顶端呈漏斗形,提高密封性,确保排水效果,防止水通过间隙进入所述桥梁内部,增加所述桥梁主体结构耐久性;所述排水管的底端套装所述连接管,便于所述排水管内部积水,且当所述连接管损坏时,只需将所述连接管抽出即可,便于更换;且所述套筒与所述排水管的连接处安装所述橡胶套,所述橡胶套增加所述套筒与所述排水管连接处的密封性,防止进水。
1.一种多段式泄水管,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的多段式泄水管,其特征在于,所述桥梁主体(1)的侧壁搭接浇筑模板(2),且所述浇筑模板(2)的侧壁抵触所述套筒(3)的底面。
3.根据权利要求1所述的多段式泄水管,其特征在于,所述桥梁主体(1)的侧壁安装支撑架(9),且所述支撑架(9)与所述连接管(8)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的多段式泄水管,其特征在于,所述排水管(4)的顶端卡合盖板(6),且所述排水管(4)的顶端与防护罩(7)之间螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的多段式泄水管,其特征在于,所述连接管(8)的顶端安装密封套(10),且所述密封套(10)与所述套筒(3)的内部之间滑动连接。