本技术涉及加热,具体涉及一种热熔涂料施工加热装置。
背景技术:
1、随着我国公路建设的快速发展,道路标线的画线施工越来越多,目前,较为普遍使用还是热熔型标线涂料,热熔涂料需在现场热熔后使用,热熔加热过程中需要对涂料进行不断搅拌,以利于受热均匀快速熔化同时也方式糊锅,而在搅拌过程搅拌轴长时间吸热导热会对有损电机,且加热过程中会产生刺激性气味,为了克服该技术问题,本实用新型提供一种热熔涂料施工加热装置
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种热熔涂料施工加热装置,以防止长时间使用过程中搅拌轴的导热传递,且能防止刺激性气味的排出。
2、为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
3、一种热熔涂料施工加热装置,包括加热外筒,在加热外筒中设置有加热内筒,且在加热内筒外侧设置有加热螺旋管,所述加热外筒顶部设置有搅拌电机,在加热外筒内顶部设置有冷却混合筒,搅拌电机输出端设置有转轴,转轴穿过冷却混合筒并伸入到加热内筒底部,所述转轴上设置有上搅拌短杆和下搅拌杆,上搅拌短杆位于冷却混合筒内,下搅拌杆位于冷却混合筒下方,所述冷却混合筒上设置有进液管和排液管,进液管和排液管均贯穿加热外筒且在排液管上设置有阀门,所述加热外筒底部的排料口贯穿加热外筒底部并与输送筒连接,在加热外筒一端设置有输送电机,输送电机上连接有送料螺旋,送料螺旋伸入到输送筒中。
4、进一步的,所述加热外筒底部设置有支脚,在加热外筒内壁设置有隔热筒。
5、进一步的,所述加热外筒顶部设置有排气管,排气管一端与加热内筒连通,另一端与烟气处理装置连接。
6、进一步的,所述加热内筒底部呈锥形,在下搅拌杆端头设置有刮条,刮条与加热内筒内壁接触。
7、进一步的,所述加热外筒顶部设置有进料口,进料口上铰连接设置有封板。
8、进一步的,所述隔热筒与加热内筒的间隙上方设置有环形格栅板。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、本实用新型在加热外筒底部设置有输送筒且在加热内筒中设置有刮条,以防止热熔涂料的粘附和利于对热熔涂料的排放,在加热外筒内顶部设置有冷却混合筒,且转轴穿设在冷却混合筒中,在冷却混合筒中可加入冷却水或其他混合液,从而减小转轴热量的传递和便于对混合液的搅拌,加热外筒顶部连接排气管且排气管连接在烟气处理装置上,从而对刺激性气味的烟气进行处理。
1.一种热熔涂料施工加热装置,包括加热外筒(1),在加热外筒(1)中设置有加热内筒(4),且在加热内筒(4)外侧设置有加热螺旋管(5),其特征在于:所述加热外筒(1)顶部设置有搅拌电机(8),在加热外筒(1)内顶部设置有冷却混合筒(12),搅拌电机(8)输出端设置有转轴(14),转轴(14)穿过冷却混合筒(12)并伸入到加热内筒(4)底部,所述转轴(14)上设置有上搅拌短杆(13)和下搅拌杆(15),上搅拌短杆(13)位于冷却混合筒(12)内,下搅拌杆(15)位于冷却混合筒(12)下方,所述冷却混合筒(12)上设置有进液管(9)和排液管(22),进液管(9)和排液管(22)均贯穿加热外筒(1)且在排液管(22)上设置有阀门(23),所述加热外筒(1)底部的排料口(20)贯穿加热外筒(1)底部并与输送筒(17)连接,在加热外筒(1)一端设置有输送电机(21),输送电机(21)上连接有送料螺旋(18),送料螺旋(18)伸入到输送筒(17)中。
2.根据权利要求1所述的一种热熔涂料施工加热装置,其特征在于:所述加热外筒(1)底部设置有支脚(19),在加热外筒(1)内壁设置有隔热筒(2)。
3.根据权利要求1所述的一种热熔涂料施工加热装置,其特征在于:所述加热外筒(1)顶部设置有排气管(10),排气管(10)一端与加热内筒(4)连通,另一端与烟气处理装置(11)连接。
4.根据权利要求1所述的一种热熔涂料施工加热装置,其特征在于:所述加热内筒(4)底部呈锥形,在下搅拌杆(15)端头设置有刮条(16),刮条(16)与加热内筒(4)内壁接触。
5.根据权利要求1所述的一种热熔涂料施工加热装置,其特征在于:所述加热外筒(1)顶部设置有进料口(6),进料口(6)上铰连接设置有封板(7)。
6.根据权利要求2所述的一种热熔涂料施工加热装置,其特征在于:所述隔热筒(2)与加热内筒(4)的间隙上方设置有环形格栅板(3)。