一种桥梁加固装置的制作方法

本技术涉及桥梁相关，尤其涉及一种桥梁加固装置。

背景技术：

1、桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。

2、由于桥梁的高度存在不同，导致加固装置在使用时需要根据桥梁的高度进行调节之后才能安装，但是现有的加固装置需要工作人员手动调节，使得在使用时存在费事费力，调节不到位的情况，继而影响加固装置对桥梁支撑时的稳固性。

3、因此，有必要提供一种新的一种桥梁加固装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁加固装置。

2、本实用新型提供的一种桥梁加固装置包括桥梁基座，所述桥梁基座的顶部固定有桥梁支撑柱，所述桥梁支撑柱的内部活动设置有升降支柱，所述升降支柱的顶部高度有支撑块，所述桥梁基座与支撑块之间对称设置有加固机构，两组所述加固机构对称分布于桥梁支撑柱的左右两侧；所述桥梁基座的内部形成有工作腔，所述工作腔的内部收容有联动机构，所述联动机构与升降支柱的耦合处设置有调节机构，所述联动机构的驱动端设置有驱动机构。

3、优选的，所述驱动机构包括安装于桥梁基座后侧外壁的电机，所述电机的驱动端固定有转动轴，所述转动轴远离电机的一端转动延伸至工作腔的内部并于末端与工作腔的前侧内壁轴承连接。

4、优选的，所述联动机构包括固定套接于转动轴外表面的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮。

5、优选的，所述调节机构包括固定穿设于第二锥齿轮内表面的丝杆，所述丝杆远离第二锥齿轮的一端转动延伸至升降支柱的内部并于外壁螺纹套接有滚珠螺母，所述滚珠螺母与升降支柱的内底壁固定。

6、优选的，所述调节机构还包括对称开设于桥梁支撑柱左右两侧内壁的滑槽，所述滑槽的内部活动设置有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与桥梁支撑柱的连接。

7、优选的，所述加固机构包括固定于桥梁基座顶部的支柱筒，所述支柱筒的内部活动设置有活动柱。

8、优选的，所述支柱筒的左右两侧均开设有若干个阵列均布的齿块槽，所述齿块槽的内部啮合有齿块，所述齿块远离齿块槽的一端外壁与活动柱连接。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种桥梁加固装置具有如下有益效果：

10、本实用新型提供一种桥梁加固装置，通过设置的驱动机构，能够驱动联动机构在工作腔的内部进行正反两侧方向的转动，使之调节机构将会通过联动机构带动升降支柱在桥梁支撑柱的内部进行竖直方向的移动，直至将升降支柱移动至与桥梁高度相适配的高度，并且配合两组加固机构的加固支撑，实现了能够便捷且自动化的调节加固装置的高度，不仅提高了加固装置在使用时便捷性与实用性，同时也提高了加固装置在使用时的稳固性。

技术特征：

1.一种桥梁加固装置，包括桥梁基座(1)，所述桥梁基座(1)的顶部固定有桥梁支撑柱(2)，所述桥梁支撑柱(2)的内部活动设置有升降支柱(3)，所述升降支柱(3)的顶部高度有支撑块(4)，其特征在于，所述桥梁基座(1)与支撑块(4)之间对称设置有加固机构(5)，两组所述加固机构(5)对称分布于桥梁支撑柱(2)的左右两侧；所述桥梁基座(1)的内部形成有工作腔(7)，所述工作腔(7)的内部收容有联动机构(8)，所述联动机构(8)与升降支柱(3)的耦合处设置有调节机构(9)，所述联动机构(8)的驱动端设置有驱动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述驱动机构(6)包括安装于桥梁基座(1)后侧外壁的电机(61)，所述电机(61)的驱动端固定有转动轴(62)，所述转动轴(62)远离电机(61)的一端转动延伸至工作腔(7)的内部并于末端与工作腔(7)的前侧内壁轴承连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述联动机构(8)包括固定套接于转动轴(62)外表面的第一锥齿轮(81)，所述第一锥齿轮(81)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(82)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述调节机构(9)包括固定穿设于第二锥齿轮(82)内表面的丝杆(91)，所述丝杆(91)远离第二锥齿轮(82)的一端转动延伸至升降支柱(3)的内部并于外壁螺纹套接有滚珠螺母(92)，所述滚珠螺母(92)与升降支柱(3)的内底壁固定。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述调节机构(9)还包括对称开设于桥梁支撑柱(2)左右两侧内壁的滑槽(93)，所述滑槽(93)的内部活动设置有滑块(94)，所述滑块(94)远离滑槽(93)的一端与桥梁支撑柱(2)的连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述加固机构(5)包括固定于桥梁基座(1)顶部的支柱筒(51)，所述支柱筒(51)的内部活动设置有活动柱(52)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述支柱筒(51)的左右两侧均开设有若干个阵列均布的齿块槽(53)，所述齿块槽(53)的内部啮合有齿块(54)，所述齿块(54)远离齿块槽(53)的一端外壁与活动柱(52)连接。

技术总结
本技术提供一种桥梁加固装置，涉及桥梁相关技术领域。一种桥梁加固装置包括桥梁基座，桥梁基座的顶部固定有桥梁支撑柱，桥梁支撑柱的内部活动设置有升降支柱，升降支柱的顶部高度有支撑块，桥梁基座与支撑块之间对称设置有加固机构，两组加固机构对称分布于桥梁支撑柱的左右两侧；桥梁基座的内部形成有工作腔，工作腔的内部收容有联动机构，联动机构与升降支柱的耦合处设置有调节机构，联动机构的驱动端设置有驱动机构。本技术提供的一种桥梁加固装置具有能够便捷且自动化的调节加固装置的高度，不仅提高了加固装置在使用时便捷性与实用性，同时也提高了加固装置在使用时的稳固性的优点。

技术研发人员：马萍
受保护的技术使用者：中海建（天津）工程有限公司
技术研发日：20230824
技术公布日：2024/4/7