一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置的制作方法

本技术涉及桥面铺装，具体涉及一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置。

背景技术：

1、钢箱梁桥是一种常见的桥梁类型，其主梁为薄壁闭合截面形式，主梁常称为箱形梁，与普通混凝土桥梁相比，钢箱梁桥具有重量轻、抗弯抗扭刚度大的优点，但是同时也存在易腐蚀的缺点，为了保证钢箱梁桥的建造质量，在铺装钢箱梁桥桥面时有专门的铺装要求，钢箱梁桥铺装的桥面需要由防腐层、防水层、底涂层、粘结层、缓冲层等多个部分组成，在铺装过程中需要用到橡胶沥青、sma、普通沥青等多种材料，这些材料以液态为主，为了保证铺装质量需要借助桥面布料装置进行铺装。

2、现有技术中授权公告号为cn216864829u的中国专利公布了一种公路桥梁桥面铺装混凝土布料装置，在使用时，将横梁沿桥梁的宽度方向设置，使得电动滚轮沿桥梁的长度方向行驶，即可以通过控制驱动电机和电动滚轮的转速，使得布料斗将沥青混凝土或混凝土均匀的布料于桥面，在施工空间受限的情况下，确保匀速布料，精确控制布料速度且摊排均匀，解决了桥面混凝土布料采用传统的混凝土泵车布料存在布料不均匀的问题。

3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在将沥青或混凝土布施在桥面后，后续需要通过压路机对材料进行平整，但前提是沥青和混凝土的凝固速度相对较慢，而钢箱梁桥使用的部分防水层材料极易凝固，如果在铺装防水层材料时依然借助其他装置进行挤压平整，需要频繁停机以供压路机施工工作，导致施工效率低下，因此上述方案无法适配钢箱梁桥所有桥面材料的铺装，并且横梁的长度无法调整，不能适配不同宽度的桥面，在桥面宽度大于横梁长度时，电动滚轮将不得不在桥面行驶，为了避免电动滚轮的行驶造成刚铺装的材料变形，需要等材料凝固后方可行驶，这进一步导致施工效率低下。

4、为此提出一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为解决现有桥面铺装装置的不具备及时平整材料的机构而不能适配钢箱梁桥所有桥面材料的铺装，并且现有桥面铺装装置宽度无法适配不同宽度的桥面会导致施工效率低下的问题，本实用新型提供了一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，包括行进机构，所述行进机构的数量为两个且左右相对设置，所述行进机构表面固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆伸缩端顶面固定安装有安装块，两个所述安装块的相对面之间固定安装有轨道组件，所述轨道组件前后对称设置且数量为若干个，所述轨道组件表面滚动设置有横移机构，所述横移机构表面固定安装有载料斗，所述载料斗出料口设有电磁阀，所述载料斗内部设有防凝固组件，所述载料斗左侧面固定安装有伸缩组件，所述伸缩组件伸缩端底面固定安装有保护盒，所述保护盒内部转动安装有压辊。

4、进一步地，所述行进机构包括第一安装盒，所述第一安装盒内部转动安装有滚轮，所述滚轮前后对称且凸出第一安装盒底面设置，两个所述第一安装盒的相背面均固定安装有把手，所述电动伸缩杆固定安装于第一安装盒顶面中部。

5、进一步地，所述轨道组件包括横杆，所述横杆顶面开设有凹槽，所述横杆左右两端外侧面均固定安装有连接头，所述连接头可通过螺栓与相邻连接头和安装块表面固定连接。

6、进一步地，所述横移机构包括第二安装盒，所述第二安装盒的数量为两个且前后设置，所述载料斗固定安装于两个第二安装盒的相对面之间，前侧所述第二安装盒的正面右部固定安装有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有连杆，所述连杆与两个第二安装盒的内侧面均转动连接，所述连杆表面固定套装有驱动轮，所述第二安装盒内部转动安装有从动轮，所述从动轮与驱动轮左右对称设置，所述驱动轮和从动轮均凸出第二安装盒底面设置，所述驱动轮和从动轮滚动安装于凹槽表面。

7、进一步地，所述防凝固组件包括第二电机，所述第二电机固定安装于载料斗右侧面，所述第二电机输出端固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴转动安装于载料斗内壁左右侧面之间，所述搅拌轴表面固定安装有搅拌叶，所述搅拌叶的数量为若干个。

8、进一步地，所述伸缩组件包括套盒，所述套盒固定安装于载料斗左侧面，所述套盒内壁表面滑动安装有齿板，所述齿板顶端表面固定安装有限位块，所述限位块与套盒内壁表面滑动连接，所述套盒正面固定安装有第三电机，所述第三电机输出端固定连接有转轴，所述转轴转动安装于套盒内壁表面，所述转轴表面固定套装有齿轮，所述齿轮与齿板表面啮合设置，所述保护盒固定安装于齿板底面。

9、本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过电动伸缩杆的高度粗调和伸缩组件的伸缩微调配合，使得压辊可以对载料斗排出的材料进行跟随滚压，在液态材料尚未凝固时可及时进行滚压铺设，更加及时高效，可以适配钢箱梁桥不同材料的铺装需求，并且根据钢箱梁桥的桥面宽度可选用合适数量的轨道组件并将若干个轨道组件拼接安装在两个行进机构之间，使得横移机构可以沿轨道组件表面持续横向移动，进而能够一次性完成横向铺设，更加高效。

技术特征：

1.一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，包括行进机构(1)，所述行进机构(1)的数量为两个且左右相对设置，所述行进机构(1)表面固定安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)伸缩端顶面固定安装有安装块(3)，两个所述安装块(3)的相对面之间固定安装有轨道组件(4)，所述轨道组件(4)前后对称设置且数量为若干个，所述轨道组件(4)表面滚动设置有横移机构(5)，所述横移机构(5)表面固定安装有载料斗(6)，所述载料斗(6)出料口设有电磁阀(7)，所述载料斗(6)内部设有防凝固组件(8)，所述载料斗(6)左侧面固定安装有伸缩组件(9)，所述伸缩组件(9)伸缩端底面固定安装有保护盒(10)，所述保护盒(10)内部转动安装有压辊(11)。

2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，所述行进机构(1)包括第一安装盒(101)，所述第一安装盒(101)内部转动安装有滚轮(102)，所述滚轮(102)前后对称且凸出第一安装盒(101)底面设置，两个所述第一安装盒(101)的相背面均固定安装有把手(103)，所述电动伸缩杆(2)固定安装于第一安装盒(101)顶面中部。

3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，所述轨道组件(4)包括横杆(401)，所述横杆(401)顶面开设有凹槽(402)，所述横杆(401)左右两端外侧面均固定安装有连接头(403)，所述连接头(403)可通过螺栓与相邻连接头(403)和安装块(3)表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，所述横移机构(5)包括第二安装盒(501)，所述第二安装盒(501)的数量为两个且前后设置，所述载料斗(6)固定安装于两个第二安装盒(501)的相对面之间，前侧所述第二安装盒(501)的正面右部固定安装有第一电机(502)，所述第一电机(502)输出端固定连接有连杆(503)，所述连杆(503)与两个第二安装盒(501)的内侧面均转动连接，所述连杆(503)表面固定套装有驱动轮(504)，所述第二安装盒(501)内部转动安装有从动轮(505)，所述从动轮(505)与驱动轮(504)左右对称设置，所述驱动轮(504)和从动轮(505)均凸出第二安装盒(501)底面设置，所述驱动轮(504)和从动轮(505)滚动安装于凹槽(402)表面。

5.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，所述防凝固组件(8)包括第二电机(801)，所述第二电机(801)固定安装于载料斗(6)右侧面，所述第二电机(801)输出端固定连接有搅拌轴(802)，所述搅拌轴(802)转动安装于载料斗(6)内壁左右侧面之间，所述搅拌轴(802)表面固定安装有搅拌叶(803)，所述搅拌叶(803)的数量为若干个。

6.根据权利要求1所述的一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，其特征在于，所述伸缩组件(9)包括套盒(901)，所述套盒(901)固定安装于载料斗(6)左侧面，所述套盒(901)内壁表面滑动安装有齿板(902)，所述齿板(902)顶端表面固定安装有限位块(903)，所述限位块(903)与套盒(901)内壁表面滑动连接，所述套盒(901)正面固定安装有第三电机(904)，所述第三电机(904)输出端固定连接有转轴(905)，所述转轴(905)转动安装于套盒(901)内壁表面，所述转轴(905)表面固定套装有齿轮(906)，所述齿轮(906)与齿板(902)表面啮合设置，所述保护盒(10)固定安装于齿板(902)底面。

技术总结
本技术公开了一种钢箱梁桥桥面铺装用布料装置，涉及桥面铺装技术领域，本技术包括行进机构，行进机构表面固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆伸缩端顶面固定安装有安装块，两个安装块的相对面之间固定安装有轨道组件，轨道组件表面滚动设置有横移机构，横移机构表面固定安装有载料斗，载料斗左侧面固定安装有伸缩组件，伸缩组件伸缩端底面固定安装有保护盒，保护盒内部转动安装有压辊，本技术通过电动伸缩杆和伸缩组件的配合，使得压辊可以对载料斗排出的材料进行跟随滚压，适配钢箱梁桥不同材料的铺装需求，并且根据钢箱梁桥的桥面宽度可选用合适数量的轨道组件进行拼接，确保能够一次性完成横向铺设。

技术研发人员：唐南燕,张立民,李晓辉,韩瑞朝,李飞,王炎兵,董晶亮,方涛
受保护的技术使用者：中铁十五局集团有限公司
技术研发日：20230825
技术公布日：2024/3/31