一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车的制作方法

本技术涉及沥青路面就地热再生，具体为一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车。

背景技术：

1、随着我国的基建力度不断的发展进步，公路网也遍布全国各个地方，在这些公路中，大部分都是沥青路面，沥青路面是在各类矿石中加入沥青材料制作而成的路面，其成品不透水且经久耐用，是一种道路建设中最广泛运用的高级路面，然而沥青是属石油产品，是一种不可再生的资源，因此针对沥青路面进行维护和沥青再生的技术受到人们的追求，沥青路面就地热再生列车就是维护沥青和沥青再生技术中不可缺少的一种装置，但是目前的沥青路面就地热再生列车在工作的过程中还存在一定的不便性；

2、如实用新型申请号为cn201921021950.7的一种就地热再生装置，包括工程车架，所述工程车架的前端与导轨的一端焊接，所述导轨中部的外侧活动连接有滑动支架，滑动支架的下部固定安装有机械臂，机械臂远离滑动支架的一端与固定块活动连接，固定块远离机械臂的一侧焊接有铲斗，滑动支架的下部固定安装有位于机械臂下方的液压缸一，液压缸一远离滑动支架的一端与机械臂活动连接，滑动支架的下部固定安装有位于液压缸一下方的液压缸二。该种就地热再生装置，采用活动铲斗，能将一定的范围内的旧沥青收集起来，操作方便，收集时效率高，采用搅拌缸能充分搅拌旧沥青，使得旧沥青能重复被利用再生出符合标准的新沥青；

3、上述文件中的就地热再生装置只是具备搅拌缸能充分搅拌旧沥青，使得旧沥青能重复被利用再生出符合标准的新沥青的功能，在该就地热再生装置对沥青实际铺装的过程中会产生一定量的废气，这些废气对人体会产生一定的危害，因此我们需要一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，以解决上述背景技术中提出的上述文件中的就地热再生装置只是具备搅拌缸能充分搅拌旧沥青，使得旧沥青能重复被利用再生出符合标准的新沥青的功能，在该就地热再生装置对沥青实际铺装的过程中会产生一定量的废气，这些废气对人体会产生一定的危害的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，包括装载车、插板、拉杆和弹簧，所述装载车上滑动安装插板，且插板上贯穿滑动安装插销，所述装载车上固定安装液压装置，且液压装置底部固定安装挡板，所述挡板底部固定转动安装铣刨机，所述装载车上固定安装加热装置和精钢板，且精钢板上固定安装沥青搅拌室，并且沥青搅拌室内部转动安装转动轴，且转动轴上固定安装搅拌杆，所述沥青搅拌室底部开设出料口，所述沥青搅拌室上固定安装电机，且电机输出端固定安装第一锥齿。所述转动轴上固定安装第二锥齿和第一转轮，且第一转轮外部套设皮带，所述沥青搅拌室外部转动安装压平轮组件，所述精钢板上固定安装进气桶，且进气桶内部固定安装支架，所述支架上转动安装转杆，且转杆上固定安装进气扇叶，所述转杆上固定安装刮板和第二转轮，所述进气桶内部滑动安装过滤网，所述进气桶上固定安装弹簧，且弹簧顶部固定连接拉杆。

3、进一步的，所述拉杆通过弹簧与进气桶构成弹性结构，且拉杆贯穿过滤网，通过上述结构，可使拉杆在没有外力干扰的情况下，贯穿固定住过滤网。

4、进一步的，所述刮板贴合转动在过滤网的外侧，且刮板设置为弓形结构，通过上述结构，可使刮板更好的清理过滤网外侧的杂物。

5、进一步的，所述第二转轮通过皮带与第一转轮构成同步转动结构，且第二转轮的外部套设皮带的另一端，并且进气扇叶设置在第二转轮的中心点上下两侧，通过上述结构，可使第一转轮带动第二转轮同步转动。

6、进一步的，所述转动轴通过第二锥齿与第一锥齿构成同步转动结构，且转动轴上等间距设置有搅拌杆，通过上述结构，可使第一锥齿与转动轴同步转动。

7、进一步的，所述插板与装载车构成滑动结构，且插板上开设孔洞，并且插销滑动在插板中，通过上述结构，可使插板在装载车上进行上下移动，并且在插销的作用下得以被限位。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.该具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车设置有过滤网，第一转轮转动的同时经皮带带动第二转轮同步转动，第二转轮转动带动转杆连通进气扇叶同步转动，进气扇叶在转动的同时吸收该就地热再生列车底部加热后沥青产生的废气，此时废气经过进气桶的导流传递到过滤网上并被过滤网过滤，实现对该就地热再生列车底部加热后沥青产生的废气进行净化的功能；

10、2.该具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车设置有拉杆，向上拉动拉杆，拉杆脱离过滤网上开设的凹槽中并从进气桶中向上滑动，此时过滤网即可轻松取出，当更换完新的过滤网后放下拉杆，拉杆在弹簧的作用下实现复位并固定好过滤网，转杆转动也同步带动刮板对过滤网的外侧结块的杂质进行清理，实现对过滤网进行快速更换和自动清理的功能。

技术特征：

1.一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，包括装载车（1）、插板（2）、拉杆（26）和弹簧（27），其特征在于：所述装载车（1）上滑动安装插板（2），且插板（2）上贯穿滑动安装插销（3），所述装载车（1）上固定安装液压装置（4），且液压装置（4）底部固定安装挡板（5），所述挡板（5）底部固定转动安装铣刨机（6），所述装载车（1）上固定安装加热装置（7）和精钢板（8），且精钢板（8）上固定安装沥青搅拌室（9），并且沥青搅拌室（9）内部转动安装转动轴（10），且转动轴（10）上固定安装搅拌杆（11），所述沥青搅拌室（9）底部开设出料口（12），所述沥青搅拌室（9）上固定安装电机（13），且电机（13）输出端固定安装第一锥齿（14）；所述转动轴（10）上固定安装第二锥齿（15）和第一转轮（16），且第一转轮（16）外部套设皮带（17），所述沥青搅拌室（9）外部转动安装压平轮组件（18），所述精钢板（8）上固定安装进气桶（19），且进气桶（19）内部固定安装支架（20），所述支架（20）上转动安装转杆（21），且转杆（21）上固定安装进气扇叶（22），所述转杆（21）上固定安装刮板（23）和第二转轮（24），所述进气桶（19）内部滑动安装过滤网（25），所述进气桶（19）上固定安装弹簧（27），且弹簧（27）顶部固定连接拉杆（26）。

2.根据权利要求1所述的一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，其特征在于：所述拉杆（26）通过弹簧（27）与进气桶（19）构成弹性结构，且拉杆（26）贯穿过滤网（25）。

3.根据权利要求1所述的一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，其特征在于：所述刮板（23）贴合转动在过滤网（25）的外侧，且刮板（23）设置为弓形结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，其特征在于：所述第二转轮（24）通过皮带（17）与第一转轮（16）构成同步转动结构，且第二转轮（24）的外部套设皮带（17）的另一端，并且进气扇叶（22）设置在第二转轮（24）的中心点上下两侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，其特征在于：所述转动轴（10）通过第二锥齿（15）与第一锥齿（14）构成同步转动结构，且转动轴（10）上等间距设置有搅拌杆（11）。

6.根据权利要求1所述的一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，其特征在于：所述插板（2）与装载车（1）构成滑动结构，且插板（2）上开设孔洞，并且插销（3）滑动在插板（2）中。

技术总结
本技术公开了一种具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，包括装载车、插板和弹簧，所述装载车上滑动安装插板，且插板上贯穿滑动安装插销，所述装载车上固定安装液压装置，且液压装置底部固定安装挡板，所述挡板底部固定转动安装铣刨机，所述装载车上固定安装加热装置和精钢板。该具有废气净化功能的沥青路面就地热再生列车，设置有过滤网，第一转轮转动的同时经皮带带动第二转轮同步转动，第二转轮转动带动转杆连通进气扇叶同步转动，进气扇叶在转动的同时吸收该就地热再生列车底部加热后沥青产生的废气，此时废气经过进气桶的导流传递到过滤网上并被过滤网过滤，实现对该就地热再生列车底部加热后沥青产生的废气进行净化的功能。

技术研发人员：高稳成,周勇,袁连旺,张道坤,高岩,孙亭帅,张静玉,宋晓庆
受保护的技术使用者：山东省高速养护集团有限公司
技术研发日：20231121
技术公布日：2024/6/18