加强式桥梁U肋板的制作方法

本技术属于桥梁工程相关，特别是涉及加强式桥梁u肋板。

背景技术：

1、桥梁u肋是在桥梁建设的过程中设计并安装在桥梁上，用于使桥梁受力均匀并提高其承载力的重要构件，正交异性桥面板主要由钢结构面板以及与其焊接的横梁、纵肋构成，横梁主要为横隔板，纵肋为u型肋或板肋结构。由于u型肋或板肋能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度，能够改善整个桥面板的受力状态，因此成为现代正交异性桥面板的最常用的截面形式，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

2、1、桥梁u肋板在工作时，两个u肋板体在连接时，通常采用焊接的方式进行限制，在工作时，直接将相应的u肋板通过限制结构限制好，再进行焊接，在现场施工时，需要特地将限制u肋板的结构进行携带，在工作是对准焊接操作不便；

3、2、桥梁u肋板在工作时，位于桥梁上时，由于雨水的浸湿，雨水中含有的酸根离子在作用到其上时，会发生电化学腐蚀，桥梁整体在施工时，会考虑电化学腐蚀，但是u肋板本身在作用时，由于与桥梁整体的牺牲阳极位置较远，防止电化学腐蚀的效果不够理想。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供加强式桥梁u肋板，通过设置u肋板体、焊接套、限制板和内连接组件，解决了两个桥梁u肋板进行焊接操作不便，且桥梁u肋板防止电化学腐蚀的效果不够理想的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为加强式桥梁u肋板，包括u肋板体、焊接套、限制板和内连接组件，所述u肋板体内底板的两端皆固定有限制板，所述u肋板体一端的限制板下部活动连接有卡板，所述u肋板体外侧的一端设置有焊接套，所述u肋板体顶部的两侧皆固定有连接板，两个所述连接板之间互相靠近的一侧上部共同固定有内连接组件，所述内连接组件包括两个连接条和牺牲阳极板，两个所述连接板之间互相靠近的一侧上部皆固定有连接条，两个所述连接条底部中间共同固定有牺牲阳极板，工作时，通过u肋板体提供桥梁强度增大的作用，通过焊接套保护两个u肋板体之间的焊缝，通过限制板限制卡板，使得两个u肋板体限制在一起，通过内连接组件包括的牺牲阳极板提供电化学保护。

4、进一步地，所述连接板靠近焊接套一端的上部固定有插杆，所述连接板远离焊接套一端的上部开设有插孔，所述插杆与插孔位置对应，连接板在工作时，通过插杆插入另一个连接板上的插孔内，使得两个u肋板体限制在一起。

5、进一步地，所述焊接套的内部中间开设有焊缝槽，且焊缝槽与u肋板体的一端位置对应，焊缝套在工作时，通过其上的焊缝槽配合容纳焊缝。

6、进一步地，所述限制板的底部开设有底槽，所述卡板活动连接在底槽内，两个所述限制板互相靠近的一端固定有限位条，所述限位条的底部固定在u肋板体的内底部，限制板在工作时，通过底槽限制卡板，并通过限位条限制位置。

7、进一步地，所述内连接组件还包括导体杆，所述牺牲阳极板的底部中央固定有导体杆，所述导体杆的底端固定在u肋板体的内底部中央，牺牲阳极板通过导体杆与u肋板体固定。

8、进一步地，两个所述连接板远离连接条的一侧上部固定有侧安装条，所述侧安装条的顶部等距地贯通开设有安装孔，侧安装条通过安装孔安装在桥梁上相应的位置。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、本实用新型通过设置u肋板体和限制板，解决了两个桥梁u肋板进行焊接操作不便的问题，两个u肋板体需要焊接在一起时，首先将两个u肋板体上的连接板位置对应，并使得插孔和插杆位置对应，将卡板插入限制板上的底槽内，随后使得卡板卡到相邻u肋板体限制板内底部的限制板上的底槽内，并使得插杆插入另一个u肋板体顶部连接板上的插孔内，使得两个u肋板体限制在一起，使得两个桥梁u肋板进行焊接操作时无需特制的限制结构，使用时两个桥梁u肋板进行焊接操作更加方便。

11、2、本实用新型通过设置u肋板体、焊接套和内连接组件，解决了桥梁u肋板防止电化学腐蚀的效果不够理想的问题，在受到水浸湿时，当发生原电池腐蚀时，通过牺牲阳极板提供牺牲阳极，更好地对u肋板体进行保护，更好地对桥梁u肋板进行保护。

技术特征：

1.加强式桥梁u肋板，包括u肋板体（1）、焊接套（2）、限制板（3）和内连接组件（4），其特征在于：所述u肋板体（1）内底板的两端皆固定有限制板（3），所述u肋板体（1）一端的限制板（3）下部活动连接有卡板（303），所述u肋板体（1）外侧的一端设置有焊接套（2），所述u肋板体（1）顶部的两侧皆固定有连接板（101），两个所述连接板（101）之间互相靠近的一侧上部共同固定有内连接组件（4），所述内连接组件（4）包括两个连接条（401）和牺牲阳极板（402），两个所述连接板（101）之间互相靠近的一侧上部皆固定有连接条（401），两个所述连接条（401）底部中间共同固定有牺牲阳极板（402）。

2.根据权利要求1所述的加强式桥梁u肋板，其特征在于：所述连接板（101）靠近焊接套（2）一端的上部固定有插杆（103），所述连接板（101）远离焊接套（2）一端的上部开设有插孔（102），所述插杆（103）与插孔（102）位置对应。

3.根据权利要求1所述的加强式桥梁u肋板，其特征在于：所述焊接套（2）的内部中间开设有焊缝槽（201），且焊缝槽（201）与u肋板体（1）的一端位置对应。

4.根据权利要求1所述的加强式桥梁u肋板，其特征在于：所述限制板（3）的底部开设有底槽（301），所述卡板（303）活动连接在底槽（301）内，两个所述限制板（3）互相靠近的一端固定有限位条（302），所述限位条（302）的底部固定在u肋板体（1）的内底部。

5.根据权利要求1所述的加强式桥梁u肋板，其特征在于：所述内连接组件（4）还包括导体杆（403），所述牺牲阳极板（402）的底部中央固定有导体杆（403），所述导体杆（403）的底端固定在u肋板体（1）的内底部中央。

6.根据权利要求1所述的加强式桥梁u肋板，其特征在于：两个所述连接板（101）远离连接条（401）的一侧上部固定有侧安装条（5），所述侧安装条（5）的顶部等距地贯通开设有安装孔（501）。

技术总结
本技术公开了加强式桥梁U肋板，涉及桥梁工程相关技术领域。本技术包括U肋板体、焊接套、限制板和内连接组件，U肋板体内底板的两端皆固定有限制板，U肋板体一端的限制板下部活动连接有卡板，U肋板体外侧的一端设置有焊接套，U肋板体顶部的两侧皆固定有连接板，两个连接板之间互相靠近的一侧上部共同固定有内连接组件，内连接组件包括两个连接条和牺牲阳极板，两个连接板之间互相靠近的一侧上部皆固定有连接条，两个连接条底部中间共同固定有牺牲阳极板。本技术通过设置U肋板体、焊接套、限制板和内连接组件，解决了两个桥梁U肋板进行焊接操作不便，且桥梁U肋板防止电化学腐蚀的效果不够理想的问题。

技术研发人员：胡新宽,丁胜书,冯江涛,魏杰
受保护的技术使用者：河南省国信重工有限公司
技术研发日：20231208
技术公布日：2024/1/15