一种沥青层裂缝施工维护装置的制作方法

本技术属于沥青路面维护，尤其涉及一种沥青层裂缝施工维护装置。

背景技术：

1、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，多半以液体或半固体的石油形态存在，表面呈黑色，沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，当沥青层出现裂缝、破损时，此刻就需要使用一种沥青层裂缝施工维护装置。

2、现市面上存在的沥青层裂缝施工维护装置在实际使用过程中存在以下问题：

3、1、传统的沥青层裂缝施工维护装置在实际使用时，由于传统的沥青层裂缝施工维护装置在对沥青层裂缝进行使用维护时，只是将沥青平铺在沥青层破损处，传统的沥青层裂缝施工维护装置不具备可为沥青进行压实的装置，随后需要寻找合适的装置为沥青进行压实，此时使用时非常麻烦；

4、2、大多数的沥青层裂缝施工维护装置在使用过程中，由于沥青裂缝出现的位置不统一，此时需要利用沥青层裂缝施工维护装置为沥青裂缝进行施工维护，当需要短距离更换位置时，大多数的沥青层裂缝施工维护装置本身不具备可移动的效果，此时需要利用人工抬动，使用时比较麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种沥青层裂缝施工维护装置，以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种沥青层裂缝施工维护装置，包括条形板，所述条形板内部安装第二轴杆，所述第二轴杆两端贯穿条形板，所述第二轴杆两端焊接第二安全座，所述第二安全座一端焊接于条形板一端，所述第二轴杆表面安装刮板，所述条形板侧面设有横板，所述横板内部安装第一轴杆，所述第一轴杆两端贯穿横板，所述第一轴杆两端焊接第一安全座，所述第一安全座一端焊接于横板一端，所述第一轴杆表面安装辊筒。

3、优选的，所述横板侧面焊接固定块，所述固定块顶部焊接套筒，所述套筒内部套接第三轴杆，所述第三轴杆表面焊接限位环，所述限位环侧面贴合于套筒一端，所述第三轴杆表面焊接第一挡板，所述第三轴杆表面焊接第二挡板，所述第三轴杆表面贯穿轮胎，所述轮胎通过螺栓安装于第一挡板和第二挡板之间。

4、优选的，所述条形板顶部焊接第二固定座，所述第二固定座另一端焊接固定架，所述固定架另一端固定连接第二固定杆，所述第二固定杆一端焊接第三固定座，所述第三固定座另一端焊接条形板，所述第二固定杆另一端焊接固定板。

5、优选的，所述固定板底部焊接第一固定杆，所述第一固定杆另一端焊接第一固定座，所述第一固定座另一端焊接横板。

6、优选的，所述固定板顶部焊接握把，所述握把表面焊接挡环，所述挡环呈对称分布形式，所述握把表面贯穿防滑筒。

7、优选的，所述固定块呈等距分布形式，所述轮胎呈对称分布形式。

8、本实用新型的一种沥青层裂缝施工维护装置具有以下优点：

9、1.该一种沥青层裂缝施工维护装置，通过条形板内部安装第二轴杆，利用第二轴杆贯穿刮板，同时第二轴杆两端贯穿条形板，并为第二轴杆两端焊接第二安全座，第二安装座一端焊接于条形板侧面，在条形板侧面设有横板，并为横板内部安装第一轴杆，在第一轴杆表面安装套筒，将第一轴杆两端贯穿横板，并为第一轴杆两端焊接第一安全座，第一安全座一端焊接于横板侧面，当利用沥青层裂缝施工维护装置为沥青层裂缝进行施工维护时，可通过刮板将沥青在裂缝处刮平，随后利用辊筒将沥青进行压实，在使用时非常方便；

10、2.该一种沥青层裂缝施工维护装置，通过在横板的侧面焊接固定块，在固定块的顶部焊接套筒，在套筒内部套接第三轴杆，在第三轴杆表面焊接限位环，限位环侧面贴合于套筒一端，同时为第三轴杆表面焊接第一挡板和第二挡板，在第一挡板和第二挡板之间利用螺栓安装轮胎，此时当需要为沥青层裂缝施工维护装置进行短距离移动时，可利用轮胎为支点，将沥青层裂缝施工维护装置向下压动，进而将刮板和辊筒抬起，此时即可利用轮胎移动，使用时非常便捷。

技术特征：

1.一种沥青层裂缝施工维护装置，包括条形板（8），其特征在于：所述条形板（8）内部安装第二轴杆（9），所述第二轴杆（9）两端贯穿条形板（8），所述第二轴杆（9）两端焊接第二安全座（11），所述第二安全座（11）一端焊接于条形板（8）一端，所述第二轴杆（9）表面安装刮板（10），所述条形板（8）侧面设有横板（4），所述横板（4）内部安装第一轴杆（5），所述第一轴杆（5）两端贯穿横板（4），所述第一轴杆（5）两端焊接第一安全座（7），所述第一安全座（7）一端焊接于横板（4）一端，所述第一轴杆（5）表面安装辊筒（6）。

2.根据权利要求1所述的沥青层裂缝施工维护装置，其特征在于：所述横板（4）侧面焊接固定块（12），所述固定块（12）顶部焊接套筒（13），所述套筒（13）内部套接第三轴杆（14），所述第三轴杆（14）表面焊接限位环（15），所述限位环（15）侧面贴合于套筒（13）一端，所述第三轴杆（14）表面焊接第一挡板（16），所述第三轴杆（14）表面焊接第二挡板（17），所述第三轴杆（14）表面贯穿轮胎（18），所述轮胎（18）通过螺栓安装于第一挡板（16）和第二挡板（17）之间。

3.根据权利要求1所述的沥青层裂缝施工维护装置，其特征在于：所述条形板（8）顶部焊接第二固定座（24），所述第二固定座（24）另一端焊接固定架（23），所述固定架（23）另一端固定连接第二固定杆（22），所述第二固定杆（22）一端焊接第三固定座（25），所述第三固定座（25）另一端焊接条形板（8），所述第二固定杆（22）另一端焊接固定板（1）。

4.根据权利要求3所述的沥青层裂缝施工维护装置，其特征在于：所述固定板（1）底部焊接第一固定杆（2），所述第一固定杆（2）另一端焊接第一固定座（3），所述第一固定座（3）另一端焊接横板（4）。

5.根据权利要求3所述的沥青层裂缝施工维护装置，其特征在于：所述固定板（1）顶部焊接握把（19），所述握把（19）表面焊接挡环（20），所述挡环（20）呈对称分布形式，所述握把（19）表面贯穿防滑筒（21）。

6.根据权利要求2所述的沥青层裂缝施工维护装置，其特征在于：所述固定块（12）呈等距分布形式，所述轮胎（18）呈对称分布形式。

技术总结
本技术公开了一种沥青层裂缝施工维护装置，包括条形板，所述条形板内部安装第二轴杆，所述第二轴杆两端贯穿条形板，所述第二轴杆两端焊接第二安全座，所述第二安全座一端焊接于条形板一端，所述第二轴杆表面安装刮板，所述条形板侧面设有横板。该一种沥青层裂缝施工维护装置，通过条形板内部安装第二轴杆，利用第二轴杆贯穿刮板，同时第二轴杆两端贯穿条形板，在第一轴杆表面安装套筒，将第一轴杆两端贯穿横板，并为第一轴杆两端焊接第一安全座，第一安全座一端焊接于横板侧面，当利用沥青层裂缝施工维护装置为沥青层裂缝进行施工维护时，可通过刮板将沥青在裂缝处刮平，随后利用辊筒将沥青进行压实，在使用时非常方便。

技术研发人员：王超,王勇,胡俊峰,许健,马佳杰
受保护的技术使用者：安徽省公路桥梁工程有限公司
技术研发日：20231208
技术公布日：2024/7/15