一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车及加热方法与流程

本发明属于环卫机械，具体地说，本发明涉及一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车及加热方法。

背景技术：

1、目前，城市化发展进程不断加快，政府对环境的管理要求更为严格，民众也对自身的生活环境存有更高的期待，传统的人力清扫已经不能满足环境的管理要求要求，大量的机械清扫设备应运而生。

2、传统洗扫车，基本都是利用大量的水进行降尘、清洗地面。但是，水在冬天使用时，存在结冰弊端，而且容易冻坏水泵、水管等零部件，最终导致洗扫车无法正常使用。

技术实现思路

1、本发明提供一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车及加热方法，以解决上述背景技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，包括发动机总成、前清水箱、后舱、连通管道、对接口装置和储热装置，所述发动机总成与车架连接，所述发动机总成包括传统的进气系统、冷却系统、供给系统和排气系统，所述前清水箱与车架前端紧固连接，所述后舱包括下方的后清水箱和上方的垃圾箱，后清水箱与车架后端举升自卸连接，所述前清水箱和后清水箱通过连通管道相通连接，且连通管道上设有水泵，所述对接口装置与车架侧边紧固连接，所述储热装置与后清水箱固定连接；所述冷却系统的进水口上设有第一电磁三通开关，所述冷却系统的出水口上设有第二电磁三通开关。

3、优选的，所述前清水箱内设有散热管道，前清水箱底侧设有低液位感应开关。

4、优选的，所述后清水箱侧面设有换热舱，所述换热舱后端设有排气尾管，所述换热舱内设有多个带孔的挡热隔板。

5、优选的，所述后清水箱下端的车架侧边紧固连接接近开关。

6、优选的，所述对接口装置包括上活动法兰、下固定法兰、导向杆、压簧、外排气管和内排气管，所述上活动法兰与导向杆上端固定连接，所述导向杆上套设压簧，且下端与下固定法兰滑动连接，所述外排气管与上活动法兰下端焊接，所述内排气管与下固定法兰上端焊接，所述外排气管套设在内排气管外侧，且外排气管随着上活动法兰下压后与下固定法兰密封连接。

7、优选的，所述储热装置包括排热管道、第三电磁三通开关、下排气管道、上排气管道和消音器，所述排热管道与排气系统连接，所述第三电磁三通开关与排热管道连接，所述下排气管道上端与第三电磁三通开关相通连接，所述下排气管道下端与换热舱相通连接，所述上排气管道与第三电磁三通开关相通连接，所述消音器与上排气管道连接。

8、一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车的加热方法，具体包括以下步骤，

9、步骤s1：后清水箱有水，且呈水平状态，后清水箱侧面固定的换热舱与对接口装置的上活动法兰贴紧压实，且与接近开关接触，接近开关得电；

10、步骤s2：第三电磁三通开关与下排气管道导通，排气系统排出的尾气从下排气管道经过对接口装置的内排气管和外排气管到达换热舱，在挡热隔板的作用下，尾气中的热量传导至后清水箱内部的水；

11、步骤s3：后清水箱内的热水通过水泵泵至前清水箱，最终加热洗扫车内的所有水。

12、一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车的加热方法，具体包括以下步骤，

13、步骤s1：前清水箱有水，低液位感应开关得电，第一电磁三通开关和第二电磁三通开关动作；

14、步骤s2：冷却液从发动机总成冷却系统出水口到达盘旋在前清水箱内的散热管道，经进水口返回到发动机总成，冷却液流经散热管道，热量传导至前清水箱内的水；

15、步骤s3：前清水箱内的热水通过水泵泵至后清水箱，最终加热洗扫车内的所有水。

16、采用以上技术方案的有益效果是：

17、1、本发明的利用发动机热量加热水箱的洗扫车，通过将发动机总成中的冷却系统通过散热管道接入前清水箱，将发动机总成中的排气系统通过储热装置接入后清水箱，基于现有发动机总成改动冷却系统和排气系统，改动小，方案稳定可靠，节能环保。

18、2、所述后舱包括下方的后清水箱和上方的垃圾箱，后清水箱与车架后端举升自卸连接，实现了垃圾收集和洗扫一体化集成。

19、所述冷却系统的进水口上设有第一电磁三通开关，所述冷却系统的出水口上设有第二电磁三通开关，所述前清水箱内设有散热管道，前清水箱底侧设有低液位感应开关，实现发动机热量与前清水箱之间的换热控制。

20、所述后清水箱侧面设有换热舱，所述换热舱后端设有排气尾管，所述换热舱内设有多个带孔的挡热隔板，保证排气通畅前提下，实现最大程度的热交换和热传导。

21、所述对接口装置包括上活动法兰、下固定法兰、导向杆、压簧、外排气管和内排气管，所述上活动法兰与导向杆上端固定连接，所述导向杆上套设压簧，且下端与下固定法兰滑动连接，所述外排气管与上活动法兰下端焊接，所述内排气管与下固定法兰上端焊接，所述外排气管套设在内排气管外侧，且外排气管随着上活动法兰下压后与下固定法兰密封连接，保证了后清水箱呈水平状态，与后清水箱侧面固定的换热舱与对接口装置的上活动法兰贴紧压实。

22、3、本发明的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车的加热方法，实现发动机热量的高效利用，不仅解决了发动的散热问题，而且解决了洗扫车水箱里水的加热问题。

技术特征：

1.一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，其特征在于：包括发动机总成（1）、前清水箱（2）、后舱（3）、连通管道（4）、对接口装置（5）和储热装置（6），所述发动机总成（1）与车架连接，所述发动机总成（1）包括传统的进气系统（10）、冷却系统（11）、供给系统（12）和排气系统（13），所述前清水箱（2）与车架前端紧固连接，所述后舱（3）包括下方的后清水箱（30）和上方的垃圾箱（31），后清水箱（30）与车架后端举升自卸连接，所述前清水箱（2）和后清水箱（30）通过连通管道（4）相通连接，且连通管道（4）上设有水泵（40），所述对接口装置（5）与车架侧边紧固连接，所述储热装置（6）与后清水箱（30）固定连接；所述冷却系统（11）的进水口（11-1）上设有第一电磁三通开关（11-10），所述冷却系统（11）的出水口（11-2）上设有第二电磁三通开关（11-20）。

2.根据权利要求1所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，其特征在于：所述前清水箱（2）内设有散热管道（20），前清水箱（2）底侧设有低液位感应开关（21）。

3.根据权利要求1所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车及的加热方法，其特征在于：所述后清水箱（30）侧面设有换热舱（32），所述换热舱（32）后端设有排气尾管（32-1），所述换热舱（32）内设有多个带孔的挡热隔板（32-2）。

4.根据权利要求1所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，其特征在于：所述后清水箱（30）下端的车架侧边紧固连接接近开关（32-3）。

5.根据权利要求1所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，其特征在于：所述对接口装置（5）包括上活动法兰（50）、下固定法兰（51）、导向杆（52）、压簧（53）、外排气管（54）和内排气管（55），所述上活动法兰（50）与导向杆（52）上端固定连接，所述导向杆（52）上套设压簧（53），且下端与下固定法兰（51）滑动连接，所述外排气管（54）与上活动法兰（50）下端焊接，所述内排气管（55）与下固定法兰（51）上端焊接，所述外排气管（54）套设在内排气管（55）外侧，且外排气管（54）随着上活动法兰（50）下压后与下固定法兰（51）密封连接。

6.根据权利要求3所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车，其特征在于：所述储热装置（6）包括排热管道（60）、第三电磁三通开关（61）、下排气管道（62）、上排气管道（63）和消音器（64），所述排热管道（60）与排气系统（13）连接，所述第三电磁三通开关（61）与排热管道（60）连接，所述下排气管道（62）上端与第三电磁三通开关（61）相通连接，所述下排气管道（62）下端与换热舱（32）相通连接，所述上排气管道（63）与第三电磁三通开关（61）相通连接，所述消音器（64）与上排气管道（63）连接。

7.根据权利要求1-6所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车的加热方法，其特征在于：具体包括以下步骤，

8.根据权利要求1-6所述的一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车的加热方法，其特征在于：具体包括以下步骤，

技术总结
本发明公开了一种利用发动机热量加热水箱的洗扫车及加热方法，包括发动机总成、前清水箱、后舱、连通管道、对接口装置和储热装置，发动机总成包括传统的进气系统、冷却系统、供给系统和排气系统，前清水箱与车架前端紧固连接，后舱包括下方的后清水箱和上方的垃圾箱，前清水箱和后清水箱通过连通管道相通连接，对接口装置与车架侧边紧固连接，储热装置与后清水箱固定连接；冷却系统的进水口上设有第一电磁三通开关，冷却系统的出水口上设有第二电磁三通开关，基于现有发动机总成改动冷却系统和排气系统，改动小，方案稳定可靠，节能环保；实现发动机热量的高效利用，不仅解决了发动的散热问题，而且解决了洗扫车水箱里水的加热问题。

技术研发人员：严守禄,王宁,王晓敏,相茂国,孔德超,李娜,王宗宾
受保护的技术使用者：山东五征环保科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/24