用于公路桥梁维修的沥青填补工艺的制作方法

本发明涉及公路修补，具体为用于公路桥梁维修的沥青填补工艺。

背景技术：

1、公路桥梁上的沥青路面出现坑洼时，需选用切割机在坑洼处周围切缝，再挖取沥青，并回填新拌好的沥青石子并压实，完成填补。

2、申请号为cn111005299a公开了井盖周边沥青路面防开裂养护工艺，其按如下步骤进行：开挖基坑、安装预制调节环、安装限位圈、洒安装井盖、夯实井盖、摊铺沥青、清理井盖表面沥青、撬起并擎住井盖、填实沥青料、放稳井盖并调平和压实沥青。

3、然而遇到坑洼深度大于7cm时，则不能直接回填沥青石子一次夯实，因为沥青回填较厚，若使用压实的动力不足，则会出现压实不实的情况，需要分层回填，逐步压实，才能保证沥青石子整体耐冲压而不塌陷。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提供用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，包括以下步骤：

3、s1、先将注有沥青石子的储料箱推至挖坑路面上方；

4、s2、然后踢压刹车杆向储料箱方向弯曲变形，进而带动定轮块挤入橡胶轮内侧；

5、s3、再启动卸料电机驱动卸料筒旋转半圈而卸下定量的沥青石子至坑中；

6、s4、再启动伺服电机驱动调杆轮旋转180度，带动调高杆下移一段；

7、s5、待轮压组接触到坑底上方时，启动正反转电机驱动丝杆旋转，进而带动轮压组在丝杆的导向和调高杆的限高作用下，从坑中一端移至另一端而压实沥青石子；

8、s6、然后再重复s3进行卸料，再驱动伺服电机反转驱动调杆轮回转60度；

9、s7、再启动正反转电机反转驱动丝杆旋转带动轮压组从坑中另一端移至一端而压实沥青石子；

10、s8、重复s6至s7，直至沥青石子铺至路面上方即可；

11、上述沥青填补结构包括储料箱及其底部嵌设的卸料筒和卸料电机，所述卸料筒的横截面呈对称扇筒结构且与卸料电机同轴连接，所述储料箱的底部两侧对称设置有快刹轮组，所述快刹轮组包括橡胶轮、与橡胶轮套接的定轮块和与定轮块外端套接的可弯曲变形的刹车杆，所述储料箱的底部拐角处焊接有与橡胶轮转动连接的支撑座；

12、一对所述快刹轮组之间设置有压实机构和调高机构，所述压实机构包括轮压组、用于悬置轮压组的一对压杆、悬置于同侧一对支撑座中部内侧的丝杆和与丝杆同轴连接的正反转电机，所述丝杆上螺纹连接有与压杆连接的滑套，所述调高机构包括横置于压杆顶面上的调高杆、与调高杆滑动连接的调杆轮和用于驱动调杆轮旋转的伺服电机，所述调高杆与压杆另一拐角嵌设的滚轮接触滑动，同侧一对所述支撑座顶部内侧之间焊接有与伺服电机固定连接的连接板。

13、作为本技术方案的进一步改进，所述储料箱的底部焊接有卸料嘴，所述卸料筒与卸料嘴底端口套接，所述卸料电机与卸料嘴前端面通过螺栓固定连接。

14、作为本技术方案的进一步改进，所述橡胶轮的中心轴上套接的轮轴管，所述轮轴管与支撑座底部侧面插接并焊接，所述橡胶轮的内侧开设有锥形孔，所述定轮块呈圆锥台结构且其外侧套设有磨砂片，所述磨砂片呈圆锥环结构且其朝外端直径大于锥形孔外端口的大径。

15、作为本技术方案的进一步改进，所述定轮块小径端中心焊接有拉杆，拉杆与轮轴管插接，所述拉杆穿过轮轴管外端口并与刹车杆套接，所述刹车杆采用弹簧钢制成薄杆状且其长度大于同侧的橡胶轮中心距，所述拉杆的内端套设有弹簧。

16、作为本技术方案的进一步改进，所述轮压组包括主压辊和副压辊底部两侧同轴向设置的副压辊，所述主压辊的直径大于副压辊的直径，且副压辊的直径为1.5-2cm，所述副压辊位于主压辊底部水平切线和侧面竖向切线围成的范围内。

17、作为本技术方案的进一步改进，所述压杆的底部焊接有底部开口的卡环，所述卡环与主压辊卡接，所述卡环两侧底面焊接有与副压辊卡接的卡套。

18、作为本技术方案的进一步改进，所述压杆靠外拐角的顶面呈竖向焊接有导柱，所述导柱与滑套延伸端的竖向通孔套接，所述导柱的外侧且位于滑套上方套设有托柱簧。

19、作为本技术方案的进一步改进，所述调高杆的顶面两端处焊接有托杆，所述托杆的外侧从上至下以此套设有托杆簧和托环，所述托环与卸料嘴侧面焊接。

20、作为本技术方案的进一步改进，所述调杆轮外侧面呈弧面且距离其中心孔距离呈逐渐增大趋势，所述伺服电机的输出轴前端设置有用于控制调杆轮旋转的传动轴组，所述传动轴组包括与调杆轮中心孔紧密套接的方孔管、与方孔管和伺服电机输出轴同时插接的传动杆以及套设于传动杆端部外的拨片，所述滑套的顶面上焊接有呈燕尾形的拨块，所述拨块呈前后对称设置，且其外斜面朝向拨片设置，所述拨块随着滑套移至拨片下方时与拨片接触滑动而带动传动杆脱离方孔管。

21、作为本技术方案的进一步改进，所述伺服电机的输出轴中心轴内开设有方孔且其上下面开设有滑槽，所述传动杆的一端插接有销钉且销钉与滑槽插接，所述传动杆的此端嵌设有压簧，所述方孔管的外端口直边上开设有呈三角面的导滑面。

22、与现有技术相比，本发明的有益效果：

23、1、该用于公路桥梁维修的沥青填补工艺中，通过设置的储料箱，并在其出料下方设置了压实机构和调高机构，利用轮压组接触坑中沥青石子，启动正反转电机驱动压杆带动轮压组滚压沥青石子压实一层，再利用调杆轮调节调高杆高度，用于限制压杆下压高度，以此分层压实坑中回填的沥青石子，逐步压实，保证了沥青石子填补的耐冲击能力。

24、2、该用于公路桥梁维修的沥青填补工艺中，通过设置的快刹轮组，利用刹车杆弯曲变形快速带动磨砂片进入橡胶轮锥形孔内，增加摩擦力而制动橡胶轮，保证储料箱稳定卸料和对沥青石子的压实，其便于操作且实用。

技术特征：

1.用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述储料箱（100）的底部焊接有卸料嘴（101），所述卸料筒（110）与卸料嘴（101）底端口套接，所述卸料电机（120）与卸料嘴（101）前端面通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述橡胶轮（210）的中心轴上套接的轮轴管（211），所述轮轴管（211）与支撑座（130）底部侧面插接并焊接，所述橡胶轮（210）的内侧开设有锥形孔（212），所述定轮块（220）呈圆锥台结构且其外侧套设有磨砂片（240），所述磨砂片（240）呈圆锥环结构且其朝外端直径大于锥形孔（212）外端口的大径。

4.根据权利要求3所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述定轮块（220）小径端中心焊接有拉杆（221），拉杆（221）与轮轴管（211）插接，所述拉杆（221）穿过轮轴管（211）外端口并与刹车杆（230）套接，所述刹车杆（230）采用弹簧钢制成薄杆状且其长度大于同侧的橡胶轮（210）中心距，所述拉杆（221）的内端套设有弹簧（250）。

5.根据权利要求1所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述轮压组（310）包括主压辊（311）和副压辊（312）底部两侧同轴向设置的副压辊（312），所述主压辊（311）的直径大于副压辊（312）的直径，且副压辊（312）的直径为1.5-2cm，所述副压辊（312）位于主压辊（311）底部水平切线和侧面竖向切线围成的范围内。

6.根据权利要求1所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述压杆（320）的底部焊接有底部开口的卡环（321），所述卡环（321）与主压辊（311）卡接，所述卡环（321）两侧底面焊接有与副压辊（312）卡接的卡套（322）。

7.根据权利要求1所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述压杆（320）靠外拐角的顶面呈竖向焊接有导柱（340），所述导柱（340）与滑套（332）延伸端的竖向通孔套接，所述导柱（340）的外侧且位于滑套（332）上方套设有托柱簧（350）。

8.根据权利要求2所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述调高杆（410）的顶面两端处焊接有托杆（411），所述托杆（411）的外侧从上至下以此套设有托杆簧（413）和托环（412），所述托环（412）与卸料嘴（101）侧面焊接。

9.根据权利要求8所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述调杆轮（420）外侧面呈弧面且距离其中心孔距离呈逐渐增大趋势，所述伺服电机（430）的输出轴前端设置有用于控制调杆轮（420）旋转的传动轴组（440），所述传动轴组（440）包括与调杆轮（420）中心孔紧密套接的方孔管（441）、与方孔管（441）和伺服电机（430）输出轴同时插接的传动杆（442）以及套设于传动杆（442）端部外的拨片（4421），所述滑套（332）的顶面上焊接有呈燕尾形的拨块（333），所述拨块（333）呈前后对称设置，且其外斜面朝向拨片（4421）设置，所述拨块（333）随着滑套（332）移至拨片（4421）下方时与拨片（4421）接触滑动而带动传动杆（442）脱离方孔管（441）。

10.根据权利要求9所述的用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，其特征在于：所述伺服电机（430）的输出轴中心轴内开设有方孔且其上下面开设有滑槽（431），所述传动杆（442）的一端插接有销钉且销钉与滑槽（431）插接，所述传动杆（442）的此端嵌设有压簧（443），所述方孔管（441）的外端口直边上开设有呈三角面的导滑面（4411）。

技术总结
本发明涉及公路修补技术领域，具体为用于公路桥梁维修的沥青填补工艺，包括先将注有沥青石子的储料箱推至挖坑路面上方并停稳；然后卸料；再启动伺服电机驱动调杆轮旋转180度；待轮压组接触到坑底上方时，启动正反转电机驱动轮压组对坑中的沥青石子压实；然后再次卸料，驱动伺服电机反转驱动调杆轮回转60度；再启动正反转电机反转驱动轮压组再次压实沥青石子；重复操作直至沥青石子铺至路面上方即可。本发明通过利用轮压组接触坑中沥青石子，启动正反转电机驱动压杆带动轮压组滚压沥青石子压实一层，再利用调杆轮调节调高杆高度，以此分层压实坑中回填的沥青石子，逐步压实，保证了沥青石子填补的耐冲击能力。

技术研发人员：陈会清,刘琪,高翔,王钰茗,刘桐,谈笑笑,张燕
受保护的技术使用者：俊创城建集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16