一种智慧道闸控制装置的制作方法

文档序号:44642030发布日期:2026-02-10 23:00阅读:4来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有智慧道闸防护性差、维修不便的问题,提出通过电机驱动调节螺栓控制调节板件升降的解决方案。该装置利用远程控制实现箱体开关管理,仅允许后台操作人员启动维修模式,有效防止非授权人员接触内部器件,同时通过模块化设计实现快速拆装,提升系统稳定性和维护效率。
关键词:智慧道闸,安全防护

本技术涉及智慧道闸,具体是一种智慧道闸控制装置。


背景技术:

1、智能道闸又名挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入,这时就需要一种智慧停车场用道闸。

2、现有的智能道闸结构单一且操作复杂,智能道闸箱体箱门能够随意打开,虽然方便了作业人员对内部器件进行维修,由于非作业人员也可打开智能道闸,导致防护性低下,降低智能道闸管理能力。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智慧道闸控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧道闸控制装置,包括箱体,所述箱体的一面固定连接有固定板件,所述固定板件的中心转动连接有转杆,所述转杆的前端依次活动套接有垫片和横板,所述转杆的两头分别螺合连接有紧固螺环和传动辊,所述箱体的侧端固定连接有固定架,所述固定架的顶端设置有电机一,所述电机一的输出端同轴固定连接有调节螺栓,所述调节螺栓的外壁螺纹连接有调节架,所述调节架的一端固定连接有调节板件。

3、作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的底部固定连接有支撑架,所述支撑架的下端两侧均开设有定位孔。

4、作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的内腔活动连接有支撑座,所述支撑座和箱体的相适配处均螺纹连接有固定螺栓,所述支撑座的上端设置有电机二,所述电机二的输出端同轴螺合连接有驱动辊,所述驱动辊和传动辊的外壁均套接有传动带。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的一端设置有摄像组件,所述摄像组件的位置与横板处于同一面。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的内部固定连接有远程联络器,所述远程联络器分别与电机一、电机二和摄像组件电性连接,所述远程联络器信号连接有终端。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述固定架和箱体的相对面均开设有与调节架相适配的调节槽,该调节槽与调节架所接触的面经过耐磨处理。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体的上端开设有与调节板件相适配的通槽,该通槽与调节板件的所接触的面经过耐磨处理。

9、作为本实用新型再进一步的方案:所述传动辊和驱动辊的尺寸相等,所述传动辊和驱动辊的位置上下对称设置。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、由于电机一能够对调节螺栓的转向进行控制,此外调节螺栓的转向能够决定着调节架上下移动动向,而调节板件跟随着调节架同步上下移动,针对箱体箱口开关进行控制,该智慧道闸只有在后台操作人员控制下才能调动调节板件上移,实现对内部器件维修,而智慧道闸操作稳定时外界无法拉动调节板件上移,既方便智慧道闸进行故障维修,又避免外界因素破坏内部器件。

12、2、由于电机二、驱动辊、传动辊和传动带能够进行快速拆装,从而既能够对横板进行调节,又能够对损耗的部件进行替换,保障智慧道闸应用稳定性。


技术特征:

1.一种智慧道闸控制装置,其特征在于,包括箱体(1),所述箱体(1)的一面固定连接有固定板件(2),所述固定板件(2)的中心转动连接有转杆(11),所述转杆(11)的前端依次活动套接有垫片(4)和横板(3),所述转杆(11)的两头分别螺合连接有紧固螺环(5)和传动辊(12),所述箱体(1)的侧端固定连接有固定架(6),所述固定架(6)的顶端设置有电机一(7),所述电机一(7)的输出端同轴固定连接有调节螺栓(20),所述调节螺栓(20)的外壁螺纹连接有调节架(19),所述调节架(19)的一端固定连接有调节板件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述箱体(1)的底部固定连接有支撑架(9),所述支撑架(9)的下端两侧均开设有定位孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述箱体(1)的内腔活动连接有支撑座(16),所述支撑座(16)和箱体(1)的相适配处均螺纹连接有固定螺栓(17),所述支撑座(16)的上端设置有电机二(15),所述电机二(15)的输出端同轴螺合连接有驱动辊(14),所述驱动辊(14)和传动辊(12)的外壁均套接有传动带(13)。

4.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述箱体(1)的一端设置有摄像组件(21),所述摄像组件(21)的位置与横板(3)处于同一面。

5.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述箱体(1)的内部固定连接有远程联络器(18),所述远程联络器(18)分别与电机一(7)、电机二(15)和摄像组件(21)电性连接,所述远程联络器(18)信号连接有终端。

6.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述固定架(6)和箱体(1)的相对面均开设有与调节架(19)相适配的调节槽,该调节槽与调节架(19)所接触的面经过耐磨处理。

7.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述箱体(1)的上端开设有与调节板件(8)相适配的通槽,该通槽与调节板件(8)的所接触的面经过耐磨处理。

8.根据权利要求1所述的一种智慧道闸控制装置,其特征在于,所述传动辊(12)和驱动辊(14)的尺寸相等,所述传动辊(12)和驱动辊(14)的位置上下对称设置。


技术总结
本技术公开了一种智慧道闸控制装置,包括箱体,所述箱体的一面固定连接有固定板件,所述固定板件的中心转动连接有转杆,所述转杆的前端依次活动套接有垫片和横板,所述转杆的两头分别螺合连接有紧固螺环和传动辊,所述箱体的侧端固定连接有固定架。本技术由于电机一能够对调节螺栓的转向进行控制,此外调节螺栓的转向能够决定着调节架上下移动动向,而调节板件跟随着调节架同步上下移动,针对箱体箱口开关进行控制,该智慧道闸只有在后台操作人员控制下才能调动调节板件上移,实现对内部器件维修,而智慧道闸操作稳定时外界无法拉动调节板件上移,既方便智慧道闸进行故障维修,又避免外界因素破坏内部器件。

技术研发人员:高小东
受保护的技术使用者:合肥兴祺科技有限公司
技术研发日:20250109
技术公布日:2026/2/9
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