一种反光片材的制作方法

文档序号:2288802阅读:300来源:国知局
专利名称:一种反光片材的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种反光片材,属交通标志器材领域。
现代交通中,为了使各种车辆行驶更加有序,在路面和路旁设置了各种交通及警示标志。目前使用的标志材料主要是油漆或防水涂料,其使用不方便,每次涂刷后需经数十小时干燥后才能通车,且耐磨性差,经过一段时间的磨损和雨水冲刷后,标志就会变得模糊不清,需要经常喷涂。另外,由于油漆、涂料反光性差,在夜晚较难辩认。有人曾设想将表面溶嵌有玻璃珠的胶带作为交通标志,可增强反光性,但因为玻璃珠只是溶嵌于胶带的表面,容易脱落,当表面磨损后就失去了反光效果,实际意义并不大。
本实用新型的目的是提供一种耐磨性强,反光效果好,铺设简单方便,成本低廉的反光片材。
本实用新型的目的是这样实现的本反光片材由片基材料1和反光耐磨微粒2构成。将片基材料1加入反光微粒2并充分搅拌,使反光微粒2与片基材料1均匀混合,然后加热压成反光片材3,这样,反光耐磨微粒2就均匀分布在整个片基材料1中。
由于本实用新型使反光耐磨微粒2均匀地分布在整个片基材料1中,从而组成反光材料3,所以当制成反光标志后,其反光效果一直可以保持到片材彻底磨损,且由于反光耐磨微粒的硬度极高,耐磨性好,故而使整个反光片材3的耐磨性能大大提高,从而大幅度延长了标志的寿命。铺设时将反光片材背面涂上粘合剂后铺于地面,即形成反光标志。如将本产品涂上压敏型粘合剂制成即时贴式的卷材,铺贴时只要揭去保护背胶的不粘纸,边铺边用车轮压过可马上通车,克服了以往因铺设标志而造成的交通不便的缺点。所以本实用新型具有反光效果明显,使用寿命长,铺设方便,成本低廉等优点,可广泛应用于各种路面标志及警示牌,是一种较好的更新换代产品。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。


图1是反光片材结构示意图;图2是反光片材A-A剖视图;图3是软质反光片材成品示意图。
将反光耐磨微粒2与片基材料1充分混合后加温压制成软质反光片材3,反光耐磨微粒2可采用玻璃微珠或将玻璃微珠与细石英砂混合使用,以增加耐磨性和降低成本。根据路面及警示牌标志的不同需要,可将软质反光材料3制成0.5mm-3mm的片材,其形状可根据标志的不同要求而事先预制,并根据实际需要在片基材料中加入抗氧剂、抗紫外线剂或各种颜色。反光耐磨微粒2分布在片基材料2的表面及内部,虽经不断磨损,依然能对阳光、月光、车灯等光线的照射产生反光,尤其是在夜间可使交通标志更加明显。由于片基材料1可根据不同的需要中入各种颜色,所以在白天也会十分醒目。
实施例1,依
图1所示压制成厚度为2mm,宽度为150mm的长标志带,片基材料选用PVC塑料,反光耐磨微粒选用40-60目的玻璃微珠及60-140目的石英砂,加入白色颜料,制成车辆分道线。在使用时,将交通标志带粘贴在路面上即可。平时可将交通标志带卷成筒状贮运。
实施例2,将反光片材制压成厚度为0.5mm,宽度为200mm的长标志带,片基材料选用PVC塑料,反光耐磨微粒选用50-60目的玻璃微珠,加入红色颜料,制成高速公路隔离带标志,在使用时可将交通标志裁成长度100mm的小块间隔粘贴在隔离带上。平时可将交通标志带卷成筒状贮运。
权利要求1.一种反光片材,由片基材料(1)和反光耐磨微粒(2)构成,其特征在于反光耐磨微粒(2)均匀地分布在片基材料(1)中。
2.按权利要求1所述的反光片材,其特征在于片基材料(1)的厚度为0.5mm-3.0mm。
3.按权利要求1所述的反光片材,其特征在于反光耐磨微粒可由玻璃微珠或由玻璃微珠加细石英沙构成。
专利摘要本实用新型公开了一种用于交通标志的反光片材,其主要由片基材料和反光耐磨微粒构成,反光耐磨微粒均匀地分布在整个片基材料中,使得反光片材在使用中始终能保持良好的反光特性。本反光片材可根据需要裁成各种形状,用粘合剂直接粘在路面或标志物中即可使用,具有耐磨性好,铺设方便快捷,反光性良好等优点,是一种较好的更新换代产品。
文档编号E01F9/04GK2261443SQ9623773
公开日1997年9月3日 申请日期1996年11月12日 优先权日1996年11月12日
发明者李永枝, 袁瑞平, 郑权, 廖家全 申请人:高明第二塑料集团股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1