一种道路雨水蓄积绿化带的制作方法

文档序号:9392807阅读:323来源:国知局
一种道路雨水蓄积绿化带的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及市政绿化工程领域,特别是涉及一种道路雨水蓄积绿化带。
【背景技术】
[0002]为了提高通过性和避免道路积水,道路的两旁通常设置有下水道,使得路面上的雨水通过下水道排放。下水道与河流相连接,雨水直接排放到河流中,浪费严重,还可能造成河水的污染。
[0003]为了提升绿化面积,部分道路的两旁通常还设置有绿化带,绿化带需要灌溉和维护。维护人员通常采用洒水车进行道路两旁绿化带的浇灌,避免花草干旱而死,但是洒水维护的成本高。

【发明内容】

[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种道路雨水蓄积绿化带,提高雨水的蓄积和绿化灌溉,减少绿化带维护成本。
[0005]为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种道路雨水蓄积绿化带,包括:道路基体和蓄水渠道,所述蓄水渠道分别设置在道路基体的两侧,所述蓄水渠道的顶部分别设置有蜂窝板进行遮盖,所述蜂窝板的上方设置有砾石层,所述砾石层的上方设置有土壤层,所述土壤层的上方种植有花草,所述蓄水渠道的外侧壁的顶部分别设置有溢流管。
[0006]在本发明一个较佳实施例中,所述蜂窝板上密布有下水孔。
[0007]在本发明一个较佳实施例中,所述溢流管与外部的下水道相连接。
[0008]在本发明一个较佳实施例中,所述蓄水渠道为钢筋混凝土结构的防渗水渠。
[0009]在本发明一个较佳实施例中,所述砾石层由砾石平铺组成,所述砾石层分别与道路基体的侧面相连接。
[0010]本发明的有益效果是:本发明指出的一种道路雨水蓄积绿化带,道路基体上的雨水流向两边的时候通过砾石层的过滤和蜂窝板而进入蓄水渠道进行蓄水,水面到达溢流管的高度时,多余的水流通过溢流管而导入下水道进行排放,蓄水渠道内的积水有利于土壤层上花草的灌溉,花草的根部穿过砾石层和蜂窝板而下垂到蓄水渠道内,减少了灌溉维护的成本。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种道路雨水蓄积绿化带一较佳实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
[0013]请参阅图1,本发明实施例包括:
一种道路雨水蓄积绿化带,包括:道路基体I和蓄水渠道2,所述蓄水渠道2分别设置在道路基体I的两侧,所述蓄水渠道2的顶部分别设置有蜂窝板3进行遮盖,所述蜂窝板3的上方设置有砾石层4,所述砾石层4的上方设置有土壤层5,所述土壤层5的上方种植有花草6,所述蓄水渠道2的外侧壁的顶部分别设置有溢流管7。蓄水渠道2内的水流高度到达溢流管7的高度时,多余的水流通过溢流管7而流出,所述溢流管7与外部的下水道相连接,多余的水流。
[0014]所述蜂窝板3上密布有下水孔,下水孔便于水流的下泄和花草6根部的通过,而且阻隔了砾石层4的下落。
[0015]所述蓄水渠道2为钢筋混凝土结构的防渗水渠,对雨水进行存储,减少下渗的损失,蓄水效果好。
[0016]所述砾石层4由砾石平铺组成,所述砾石层4分别与道路基体I的侧面相连接。道路基体I上的雨水向两侧流去,雨水首先接触的时砾石层4,被砾石层4过滤后再经过蜂窝板3而进入蓄水渠道2进行蓄水,减少杂物的落入。
[0017]综上所述,本发明指出的一种道路雨水蓄积绿化带,既可以对雨水进行蓄积,又能把雨水提供给花草6,减少维护工作量,有利于绿化带的建设,降低成本。
[0018]以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种道路雨水蓄积绿化带,包括:道路基体和蓄水渠道,所述蓄水渠道分别设置在道路基体的两侧,其特征在于,所述蓄水渠道的顶部分别设置有蜂窝板进行遮盖,所述蜂窝板的上方设置有砾石层,所述砾石层的上方设置有土壤层,所述土壤层的上方种植有花草,所述蓄水渠道的外侧壁的顶部分别设置有溢流管。2.根据权利要求1所述的道路雨水蓄积绿化带,其特征在于,所述蜂窝板上密布有下水孔。3.根据权利要求1所述的道路雨水蓄积绿化带,其特征在于,所述溢流管与外部的下水道相连接。4.根据权利要求1所述的道路雨水蓄积绿化带,其特征在于,所述蓄水渠道为钢筋混凝土结构的防渗水渠。5.根据权利要求1所述的道路雨水蓄积绿化带,其特征在于,所述砾石层由砾石平铺组成,所述砾石层分别与道路基体的侧面相连接。
【专利摘要】本发明公开了一种道路雨水蓄积绿化带,包括:道路基体和蓄水渠道,所述蓄水渠道分别设置在道路基体的两侧,所述蓄水渠道的顶部分别设置有蜂窝板进行遮盖,所述蜂窝板的上方设置有砾石层,所述砾石层的上方设置有土壤层,所述土壤层的上方种植有花草,所述蓄水渠道的外侧壁的顶部分别设置有溢流管。通过上述方式,本发明所述的道路雨水蓄积绿化带,道路基体上的雨水流向两边的时候通过砾石层的过滤和蜂窝板而进入蓄水渠道进行蓄水,水面到达溢流管的高度时,多余的水流通过溢流管而导入下水道进行排放,蓄水渠道内的积水有利于土壤层上花草的灌溉,花草的根部穿过砾石层和蜂窝板而下垂到蓄水渠道内,减少了灌溉维护的成本。
【IPC分类】E01C11/22, A01G25/06
【公开号】CN105113357
【申请号】CN201510619568
【发明人】张新云, 盛立新, 李家民
【申请人】常熟市第三市政建设有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月25日
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