一种带有操作缓冲的道闸门的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种道闸门，尤其涉及一种带有操作缓冲的道闸门。
【背景技术】
[0002]道闸门又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，目前大部分使用电力为旋转操作的动力，而对于某些工况下，需要使用简易的人用操作道闸门，而对于部分人群来讲手动通过杠杆原理操作较重的道闸门，是相当费力的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种带有操作缓冲的道闸门。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
[0005]一种带有操作缓冲的道闸门，包括支撑杆，旋转杆及与旋转杆铰接的旋转梁，所述旋转梁一端搭接在支撑杆上端，另一端设有配重块，所述配重块上铰接有操作提压杆，所述配重块上还设有限位操作提压杆转动的限位柱，所述操作提压杆在与限位柱接触位置的两侧设有弹性垫片。
[0006]本实用新型的有益效果是:
[0007]通过配重使得杠杆两端接近平衡，便于手动操作，而在极限位置，如道闸门开大最大位置时，通过操作提压杆在配重块上旋转，并通过限位柱限位，改变操作角度及做功方向，使得操作省力，所述操作提压杆在与限位柱接触位置的两侧设有弹性垫片，在道闸门可以通过自重下降或是上升的临界位置时，操作提压杆会自动改变角度，弹性垫片起到运动缓冲作用，保护操作人员。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的配重块的视结构示意图。
[0010]图中:1.支撑杆，2.旋转梁，3.配重块，4.操作提压杆，5.锁定杆，6.旋转杆，7.水平限位柱，8.垂直限位柱，9.弹性垫片。
【具体实施方式】
[0011]为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]如图1所示，本实用新型包括支撑杆1，旋转杆6及与旋转杆铰接的旋转梁2，所述旋转梁一端搭接在支撑杆上端，另一端设有配重块3，所述配重块上铰接有操作提压杆4，所述配重块上还设有限位操作提压杆转动的限位柱。本例中限位柱分为水平限位柱7及垂直限位柱8，其中垂直限位柱在下压的时候提供限位，水平限位柱在上提的时候提供限位，当在极限位置，如道闸门开大最大位置时，通过锁定杆5将运动位置固定，所述操作提压杆在与限位柱接触位置的两侧设有弹性垫片9。
[0013]通过配重使得杠杆两端接近平衡，便于手动操作，而在极限位置，如道闸门开大最大位置时，通过操作提压杆在配重块上旋转，并通过限位柱限位，改变操作角度及做功方向，使得操作省力，在道闸门可以通过自重下降或是上升的临界位置时，操作提压杆会自动改变角度，弹性垫片起到运动缓冲作用，保护操作人员。
[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带有操作缓冲的道闸门，其特征在于，包括支撑杆，旋转杆及与旋转杆铰接的旋转梁，所述旋转梁一端搭接在支撑杆上端，另一端设有配重块，所述配重块上铰接有操作提压杆，所述配重块上还设有限位操作提压杆转动的限位柱，所述操作提压杆在与限位柱接触位置的两侧设有弹性垫片。
【专利摘要】本实用新型涉及一种道闸门，尤其涉及一种带有操作缓冲的道闸门，通过配重使得杠杆两端接近平衡，便于手动操作，而在极限位置，如道闸门开大最大位置时，通过操作提压杆在配重块上旋转，并通过限位柱限位，改变操作角度及做功方向，使得操作省力，在道闸门可以通过自重下降或是上升的临界位置时，操作提压杆会自动改变角度，弹性垫片起到运动缓冲作用，保护操作人员。
【IPC分类】E01F13-06
【公开号】CN204282253
【申请号】CN201420492360
【发明人】刘文华, 姜祥龙
【申请人】天津市芳华通讯工程有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年8月29日