一种轮椅主动导向盲道的制作方法

文档序号:9023811阅读:616来源:国知局
一种轮椅主动导向盲道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通设施设计领域,具体涉及一种与盲道相结合的轮椅通行道。
【背景技术】
[0002]人行道是专供行人通行的道路组成部分,而在交通参与者中行人是最为复杂的一类。他们常常不易管制与约束,特别是涉及幼儿、学生、老人、残疾人等弱者中的弱者时。而随着现代社会的发展,更多的人关注“以人为本”,这一理念也不断地体现在交通设计者的身上。道路交通安全法更是明确规定,在交通参与者中,幼儿、学生、老人、残疾人是弱者中的弱者,在道路设施的设置上,应该充分保护他们的利益。现有的人行道按功能可简单的划分为:路牙沿、附属设施功能带、盲道、人行道、退让线五个部分,可以很明显地发现有关弱势群体的设计目前为止只涉及到盲人使用的盲道,而在弱势群体中有一批人群不容忽视,那就是使用轮椅的人。
[0003]我国人口结构呈现老龄化在一定的阶段中将是一种趋势,老人越来越多将成为全国各地的普遍现象。对于老年人,尤其是高龄老年人来说,由于生理衰退的客观原因,其行动能力大为降低,因而轮椅不可避免地成为了代步工具。随着日渐开明化的思想发展,不管是因残疾而使用轮椅的人,还是因年老而使用轮椅的人,他们越来越愿意走出家门,加之现代年轻人都比较孝顺,也愿意经常带老人出门,导致轮椅的出行需求在不断增大,但对使用轮椅的人没有明确分配路权的情况使其多处于人行道和非机动车道二选一的状态下。这种“放任”行为存在很大的潜在影响:一方面轮椅行走在非机动车道上,安全性低,影响非机动车通行;另一方面部分人行道的不人性化设计使轮椅上下人行道困难,砖块铺装的路面行走易颠簸,舒适度低,方便性差,极易出现轮椅翻倒。
[0004]有关人行道上增设轮椅通行道的研宄成果目前还没有,而随着轮椅使用数量的大量增加,这一需求显得尤为重要。同时也改善了轮椅因抢占非机动车道而干扰非机动车行驶的现象。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是:提出一种轮椅主动导向盲道,在人行道上盲道的两侧增设轮椅通行道,方便轮椅的行驶。
[0006]本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种轮椅主动导向盲道,包括盲道,其特征在于:所述的盲道两侧分别设有供轮椅行走的凹槽轨道。
[0007]按上述方案,所述的凹槽轨道宽度为110臟-1501111]1,深度为5臟-81111]1。
[0008]按上述方案,所述的凹槽轨道表面涂有荧光涂料或铺设有荧光瓷砖。
[0009]按上述方案,所述的盲道宽度为400mm、深度为5mm。
[0010]按上述方案,在人行道尽头与路面交界处,盲道和凹槽轨道与路面平滑过渡。
[0011]本实用新型的有益效果为:
[0012]1、通过在盲道两边设置凹槽轨道作为轮椅通行道,巧妙利用盲道,在完善轮椅出行路权分配的基础上保障了弱势群体的人身安全,方便轮椅的出行,同时不影响原人行道的通行,整体结构简单、工程造价低,可广泛应用于城市道路的人行道,特别是养老院、医院附近等轮椅出行使用较频繁的地方。
[0013]2、综合考虑轮椅规格和足够活动空间,并参照盲道突起的高度,考虑轮椅及其他道路使用者的舒适性,对凹槽轨道和盲道进行尺寸的进一步限定。
[0014]3、凹槽轨道表面涂有荧光涂料或铺设有荧光瓷砖,使得设计更为完善和人性化,确保在照明不足的夜间,轮椅的出行不受阻碍,给轮椅使用者提供便利。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
[0016]图2为实用新型一实施例的直条突起横断面图。
[0017]图3为实用新型一实施例的点状突起横断面图。
[0018]图中:1-凹槽轨道,2-盲道点状突起,3-盲道直条突起,4-人行道主体部分,5-行道树,6-树穴,7-路缘石,8-道路边界,9-人行道路基。
【具体实施方式】
[0019]下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。
[0020]如图1至图3所示,本实用新型的盲道适用于表面铺设凹凸不平砖块的人行道,盲道两侧分别设有供轮椅行走的凹槽轨道1,在人行道主体直行段,人行道由路缘石7、人行道主体部分4、人行道路基9、盲道直条凸起3 (直条突起指向盲道方向)、轮椅通行道I和道路边界8组成,人行道上还可能设置有树穴6,树穴6内栽有行道树5。在人行道尽头高度渐变段,人行道由路缘石7、人行道主体部分4、人行道路基9、盲道点状突起2 (设置在盲道拐弯处等空间环境变化的地方)、轮椅通行道I和道路边界8组成。优选的,在人行道尽头与路面交界处,盲道和凹槽轨道与路面平滑过渡。
[0021]根据轮椅的规格,查找出轮椅两轮之间的间距一般为570mm—650mm,轮胎最大厚度为70mm。在综合考虑轮椅规格和足够活动空间的情况下,在人行道上设计两个凹槽轨道为轮椅通行道,宽度为110mm-150mm,优选宽度为150mm,盲道3尺寸为宽400mm、深5mm (查找相关规范得出)。参照盲道突起的高度,考虑轮椅及其他道路使用者的舒适性,轮椅通行道深度为5mm-8mm,优选深度为5mm,并在其表层铺设荧光涂层或铺设有荧光瓷砖,盲道置于轮椅通行道两凹槽轨道之间。在人行道尽头,采用路面高度逐渐降低设置,使轮椅通行道尽头与路面平滑过渡,方便轮椅的上下行走。
[0022]本实用新型中的轮椅通行道施工简便,可以直接在盲道两侧各预留150mm宽的路面空间,通行道的材料可直接采用混凝土平铺,将表面推平滑,最后在其表面涂抹荧光涂料。也可采用铺设光滑小缝隙的荧光瓷砖,现有瓷砖的尺寸及其他要求均能满足施工需要。
【主权项】
1.一种轮椅主动导向盲道,包括盲道,其特征在于:所述的盲道两侧分别设有供轮椅行走的凹槽轨道。2.根据权利要求1所述的一种轮椅主动导向盲道,其特征在于:所述的凹槽轨道宽度为 110mm-150mm,深度为 5mm-8mm03.根据权利要求2所述的一种轮椅主动导向盲道,其特征在于:所述的凹槽轨道表面涂有荧光涂料或铺设有荧光瓷砖。4.根据权利要求1所述的一种轮椅主动导向盲道,其特征在于:所述的盲道宽度为400mm、深度为 5mm。5.根据权利要求1所述的一种轮椅主动导向盲道,其特征在于:在人行道尽头与路面交界处,盲道和凹槽轨道与路面平滑过渡。
【专利摘要】本实用新型提供一种轮椅主动导向盲道,包括盲道,其特征在于:所述的盲道两侧分别设有供轮椅行走的凹槽轨道,通过在盲道两边设置凹槽轨道作为轮椅通行道,巧妙利用盲道,在完善轮椅出行路权分配的基础上保障了弱势群体的人身安全,方便轮椅的出行,同时不影响原人行道的通行,整体结构简单、工程造价低,可广泛应用于城市道路的人行道,特别是养老院、医院附近等轮椅出行使用较频繁的地方。
【IPC分类】E01C15/00
【公开号】CN204676391
【申请号】CN201520196962
【发明人】徐良杰, 严雪, 奚少新, 应聃, 陈东
【申请人】武汉理工大学
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月3日
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