一种道路桥梁用车辆减速装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座，所述减速装置本体包括减速装置一和减速装置二，所述减速装置一和所述减速装置二通过平移驱动装置安装在基座上，所述减速装置一和所述减速装置二底部还设有旋转件，所述减速装置一底部设有视频采集装置，所述减速装置一上设有位移传感器一，所述减速装置二上设有位移传感器二，所述减速装置本体上还设有测速传感器，所述位移传感器一；位移传感器二和测速传感器电性连接控制单元，该桥梁道路用车辆减速装置设计新颖，自动化程度高，利于桥梁道路通行。
【专利说明】
一种道路桥梁用车辆减速装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及公路桥梁设备领域，尤其关于桥梁道路用车辆减速装置。
【背景技术】
[0002]桥梁作为广泛的交通建设工程，承载着很多历史和使命，横跨山谷、江河，为了交通提供了很多的便利，作为如此重要的交通工程设备，它的寿命、安全性以及正确的使用建造桥梁方法都是一个难题，为了延长桥梁的使用寿命，往往都会在桥梁的入口设置减速装置，减速装置能够更好的保证车辆安全减速通行，现在的减速装置大多设置较为密集，对于新手驾驶员来说，在驾驶汽车通过减速装置时，他们不能够很好的对车辆与减速装置之间的距离进行判断。经常会出现车身擦碰到减速装置的情况，不仅损失惨重，而且严重影响城市交通，甚至会发生交通事故。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种自动化程度高、利于桥梁道路通行的桥梁道路用车辆减速装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座，所述减速装置本体包括减速装置一和减速装置二，所述减速装置一和所述减速装置二通过平移驱动装置安装在基座上，所述减速装置一和所述减速装置二底部还设有旋转件，所述减速装置一底部设有视频采集装置，所述减速装置一上设有位移传感器一，所述减速装置二上设有位移传感器二，所述减速装置本体上还设有测速传感器，所述位移传感器一、位移传感器二和测速传感器电性连接控制单元，所述控制单元电性连接电源、蜂鸣器、平移驱动装置、旋转驱动装置和视频采集装置，所述旋转驱动装置设置在旋转件内。
[0005]进一步地，所述旋转驱动装置可进行双向转动。
[0006]进一步地，所述控制单元包括控制器和控制开关。
[0007]进一步地，所述控制器包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。
[0008]进一步地，所述视频采集装置内设有大型存储器。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]1.由于在减速装置一上设有位移传感器一，在减速装置二上设有位移传感器二，通过位移传感器一和位移传感器二能够检测到汽车与减速装置一和减速装置二之间的间距，并将间距信号传递给控制单元，设计新颖，智能化程度高；
[0011 ] 2.由于在减速装置一和减速装置二底部设有旋转件和平移驱动装置，在汽车与减速装置一和减速装置二距离较近时，位移传感器一和位移传感器二将信号传递给控制单元，通过控制单元控制平移驱动装置进行工作，在平移驱动装置的作用下能够带动减速装置一和减速装置二进行适当平移，从而能够扩大减速装置一和减速装置二的间距，进而能够保障新手在驾驶汽车时安全通行；
[0012]3.由于在减速装置一上设有视频采集装置，通过视频采集装置能够近距离拍摄到各个时段所通行的车辆信息，更加人性化，安全性较高。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型桥道路桥梁用车辆减速装置的结构示意图；
[0014]图2为本实用新型桥道路桥梁用车辆减速装置控制系统的示意图；
[0015]图中:1、基座;2、减速装置一;3、减速装置二;4、旋转件;5、平移驱动装置;6、位移传感器一；7、位移传感器二； 8、测速传感器;9、电源；10、控制单元；11、控制器；12、控制开关;13、蜂鸣器;14、旋转驱动装置;15、视频采集装置。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述:
[0017]请参阅图1至图2，为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁道路用车辆减速装置，包括减速装置本体，减速装置本体底部设有基座I，减速装置本体包括减速装置一 2和减速装置二 3，减速装置一 2和减速装置二 3通过平移驱动装置5安装在基座I上，减速装置一 2和减速装置二 3底部还设有旋转件4，减速装置一 2底部设有视频采集装置15，减速装置一 2上设有位移传感器一 6，减速装置二 3上设有位移传感器二 7，减速装置本体上还设有测速传感器8，位移传感器一 6;位移传感器二 3和测速传感器8电性连接控制单元10，控制单元10电性连接电源9;蜂鸣器13;平移驱动装置5;旋转驱动装置14和视频采集装置15，旋转驱动装置14设置在旋转件4内。旋转驱动装置14可进行双向转动，控制单元1包括控制器11和控制开关12，控制器11包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，微处理器和处理芯片电性连接，微处理器和处理芯片焊接在控制电路主板上，视频采集装置15内设有大型存储器。
[0018]在使用时，由于在减速装置一2上设有位移传感器一 6，在减速装置二 3上设有位移传感器二 7，通过位移传感器一 6和位移传感器二 7能够检测到汽车与减速装置一 2和减速装置二 3之间的间距，并将间距信号传递给控制单元10，设计新颖，智能化程度高，由于在减速装置一 2和减速装置二 3底部设有旋转件4和平移驱动装置5，在汽车与减速装置一 2和减速装置二 3距离较近时，位移传感器一 6和位移传感器二 7将信号传递给控制单元10，通过控制单元10控制平移驱动装置5进行工作，在平移驱动装置5的作用下能够带动减速装置一 2和减速装置二 3进行适当平移，从而能够扩大减速装置一 2和减速装置二 3的间距，进而能够保障新手在驾驶汽车时安全通行，由于在减速装置一 2上设有视频采集装置15，通过视频采集装置15能够近距离拍摄到各个时段所通行的车辆信息，更加人性化，安全性较高。
[0019]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座(I)，其特征在于，所述减速装置本体包括减速装置一(2)和减速装置二(3)，所述减速装置一(2)和所述减速装置二(3)通过平移驱动装置(5)安装在基座(I)上，所述减速装置一(2)和所述减速装置二 (3)底部还设有旋转件(4)，所述减速装置一 (2)底部设有视频采集装置(15 )，所述减速装置一 (2)上设有位移传感器一 (6 )，所述减速装置二 (3)上设有位移传感器二(7)，所述减速装置本体上还设有测速传感器(8)，所述位移传感器一(6)、位移传感器二 (7)和测速传感器(8)电性连接控制单元(10)，所述控制单元(10)电性连接电源(9)、蜂鸣器(13)、平移驱动装置(5)、旋转驱动装置(14)和视频采集装置(15)，所述旋转驱动装置(14)设置在旋转件(4)内。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置，其特征在于:所述旋转驱动装置(14)可进行双向转动。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置，其特征在于:所述控制单元(10)包括控制器(11)和控制开关(12)。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用车辆减速装置，其特征在于:所述控制器(II)包括控制电路主板以及设置在控制电路主板上的微处理器和处理芯片，所述微处理器和所述处理芯片电性连接，所述微处理器和所述处理芯片焊接在控制电路主板上。5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置，其特征在于:所述视频采集装置(15)内设有大型存储器。
【文档编号】E01D19/12GK205474922SQ201620300201
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】刘振, 叶家诚, 顾文娟, 赵艳
【申请人】江苏永通市政园林建设有限公司