技术领域：
本发明涉及汽车门锁，尤其涉及到一种MPV系汽车左前门内开手柄。
背景技术：
内开手柄是汽车内部乘员打开车门的一个操作机构，该机构又属于内饰外观件，故对外观有很高的要求，原有的内开手柄，传动不平稳，摩擦力较大。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种结构合理，操作方便，外观漂亮，质量轻、强度高，成本低，消除传动不平稳现象的汽车左前门内开手柄。
本发明的目的是这样实现的，一种汽车左前门内开手柄，包括左前门内把手柄、左前门内锁止按钮、轴套，其特征在于：内把座上设置有手柄轴，手柄轴上设置有左前门内把手柄、左手柄回位簧及轴套，左前门内把座手柄另一端孔内设置有左内开接头，左前门内把座固定轴耳处设置有左前门内锁止按钮，左前门内锁止按钮另一端孔内设置有左内锁止接头。
本发明结构合理，操作方便，外观漂亮，质量轻、强度高，降低了生产成本，消除了传动不平稳现象。
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明：
图1是本发明主视结构示意图。
图2是本发明拆去内把手柄俯视结构示意图。
图中1、左前门内把座，2、左前门内把手柄，3、减震块，4、轴套，5、左手柄回位弹簧，6、左内开接头，7、左内锁止接头，8、左前门内锁止按钮，9、手柄轴。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作进一步说明：
参照附图，一种汽车左前门内开手柄，包括左前门内把手柄2、左前门内锁止按钮8、轴套4，其特征在于：内把座1上设置有手柄轴9，手柄轴9上设置有左前门内把手柄2、左手柄回位簧5及轴套4，左前门内把座手柄2另一端孔内设置有左内开接头6，左前门内把座1固定轴耳处设置有左前门内锁止按钮8，左前门内锁止按钮8另一端孔内设置有左内锁止接头7。具体实施时，按动锁止按钮后，带动锁块的锁止机构，实现开闭解锁，手柄绕手柄轴旋转后，带动锁块的开启机构，实现开门，在手柄回位簧的作用下，手柄能自动复位。本发明零件采用工程塑料注塑成型。
1.一种汽车左前门内开手柄，包括左前门内把手柄(2)、左前门内锁止按钮（8）、轴套（4），其特征在于：内把座(1)上设置有手柄轴(9)，手柄轴(9)上设置有左前门内把手柄(2)、左手柄回位簧(5)及轴套（4），左前门内把座手柄（2）另一端孔内设置有左内开接头（6），左前门内把座（1）固定轴耳处设置有左前门内锁止按钮（8），左前门内锁止按钮（8）另一端孔内设置有左内锁止接头（7）。