一种汽车钣金修复机专用工具车的制作方法

文档序号:2385742阅读:202来源:国知局
专利名称:一种汽车钣金修复机专用工具车的制作方法
技术领域
一种汽车钣金修复机专用工具车技术领域:本实用新型涉及一种汽车钣金修复机专用工具车,特别是指存放维修五金器材的工具车。
背景技术
:随着现代汽保行业的迅速发展,一般4S店、修理厂、钣金车间等汽车钣金修复机是必备的工具,而汽车钣金修复机的摆放比较零乱,焊接工具等其它配件需要放置另外工具箱内,操作麻烦,给修理修理师傅带来没必要麻烦。发明内容:本实用新型的目的是提供一种汽车钣金修复机专用工具车,特研发一种可放置汽车钣金修复机及配件两用工具车。本实用新型的技术解决方案是在工具车本体设有推拉板,推拉板两侧边设有与工具车本体两侧板内侧相连接的滑道,推拉板上部设有固定架,固定架有预留的通孔,所述的汽车钣金修复机底部设有与固定架预留通孔相对应的固定孔,汽车钣金修复机设置在固定架上。所述的固定架预留通孔与汽车钣金修复机底部固定孔之间是用螺柱连接。本实用新型的工具车本体侧板外侧设置有拉力器挂架。本实用新型的工作原理是汽车钣金修复机通过螺柱把底部固定孔与工具车推拉板上的固定架相结合,把汽车钣金修复机固定在工具车本体的推拉板上,推拉板上的扶手通过外力的推动下活动推拉板,从而带动汽车钣金修复机在工具车本体的滑道上移动。本实用新型的优点是操作方便,结构简单,大大减轻了技术工人的工作强度,增加工作效率。


:图1本实用新型的结构示意图;图2本实用新型的工作状态示意图;图3本实用新型的拉力器挂架工作示意图。
具体实施方式
:根据图1、2、3所示,工具车本体I设有推拉板2,推拉板两侧边设有与工具车本体两侧板10内侧相连接的滑道4,推拉板上部设有固定架3,固定架3有预留的通孔5,所述的汽车钣金修复机9底部设有与固定架预留通孔相对应的固定孔6,通过螺柱7把汽车钣金修复机底部固定孔6与工具车推拉板2上的固定架3相连接,外力推动推拉板上的扶手8,就可以带动汽车钣金修复机在工具车本体的滑道上移动,工具车本体两侧板10外侧都可以设置有拉力器挂架11,拉力器挂架11放置拉力器12。
权利要求1.一种汽车钣金修复机专用工具车,包括工具车本体、侧板、推拉板、滑道、汽车钣金修复机,其特征是工具车本体设有推拉板,推拉板两侧边设有与工具车本体两侧板内侧相连接的滑道,推拉板上部设有固定架,固定架有预留的通孔,所述的汽车钣金修复机底部设有与固定架预留通孔相对应的固定孔,汽车钣金修复机设置在固定架上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复机专用工具车,其特征是所述的固定架预留通孔与汽车钣金修复机底部固定孔之间是用螺柱连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复机专用工具车,其特征是工具车本体侧板外侧设置有拉力器挂架。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车钣金修复机专用工具车,特别是指存放维修五金器材的工具车。它公开了工具车本体设有推拉板,推拉板两侧边设有与工具车本体两侧板内侧相连接的滑道,推拉板上部设有固定架,固定架有预留的通孔,所述的汽车钣金修复机底部设有与固定架预留通孔相对应的固定孔,汽车钣金修复机设置在固定架上。本实用新型的优点是操作方便,结构简单,大大减轻了技术工人的工作强度,增加工作效率。
文档编号B25H5/00GK203045719SQ20132006926
公开日2013年7月10日 申请日期2013年2月6日 优先权日2013年2月6日
发明者张云锟 申请人:张云锟
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