挠性锁具的制作方法

本实用新型是有关于一种锁具，尤指一种具有挠性锁固件的挠性锁具。

背景技术：

目前一般将自行车(或机车)锁固于固定物，最常见的是使用一种挠性锁具，该种挠性锁具包含有一锁体及一挠性锁固件，该锁体固定于自行车上，具有锁孔，该挠性锁固件结构主要有两种，一种挠性锁固件10如图1所示，包含：一挠性体101、一第一锁栓102及一第二锁栓103，该挠性体101为钢索、链条或其他具可挠性且不易破坏的长条状物件，该第一锁栓102固结于该挠性体101的一端，该第二锁栓103固结于该挠性体101的另一端；使用时，利用该挠性体101穿绕自行车与固定物(如停车柱、栏杆等)或单独穿绕固定物，配合第一锁栓102及第二锁栓103插设于锁体的锁孔内锁固，达到防盗的效果。

另一种挠性锁固件20如图2所示，包含：一挠性体201及一锁栓202，该挠性体201为钢索、链条或其他具可挠性且不易破坏的长条状物件，一端反折固定形成一环圈2011，另一端与该锁栓202固结；使用时，挠性体201以固结锁栓202的一端穿过环圈2011，使挠性体201形成一固定圈，利用该固定圈圈绕自行车与固定物或单独圈绕固定物，再将该锁栓202插入锁体的锁孔内锁固，达到防盗的效果。

上述现有技术锁具挠性锁固件结构，一种挠性体101两端都锁固在锁体，利用挠性体101穿绕达到自行车的防盗，另一种挠性体201一端锁固在锁体，另一端穿设形成一圈绕用的固定圈达到自行车的防盗，该两种现有设计挠性锁固件均仅具有单一功能性，无法满足追求实用与多元化的一般消费者的使用需求。

技术实现要素：

有鉴于现有技术锁具挠性锁固件结构，仅具有单一功能性，无法满足一般消费者的使用需求。本实用新型的目的在于提供一种具有双重功能性的挠性锁具。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种挠性锁具，包括锁体及挠性锁固件，该挠性锁固件包含：一挠性体，具有一第一端及一第二端；一第一锁栓，固结于该挠性体的第一端；及一第二锁栓，固结于该挠性体的第二端，该第二锁栓上设置一可供该第一锁栓及该挠性体穿绕的穿孔；其中该第二锁栓的穿孔内径大于挠性体外径及第一锁栓外径。

通过上述结构，可利用该挠性体穿绕自行车与固定物或单独穿绕固定物，配合第一锁栓及第二锁栓插入锁体的锁孔内锁固，以及可利用该第二锁栓的穿孔供第一锁栓及挠性体穿绕，使挠性体形成一固定圈，以该固定圈圈绕自行车与固定物或单独圈绕固定物，配合第一锁栓插入锁体的锁孔内锁固，达到防止自行车被盗。

作为优选，该挠性体为钢索或链条。

作为优选，该第一锁栓及该第二锁栓上设有卡槽。

本实用新型还提供了另一种结构的挠性锁具，包括锁体及挠性锁固件，该挠性锁固件包含：一挠性体，具有一第一端及一第二端，该第二端设置一环圈；一第一锁栓，固结于该挠性体的第一端；及一第二锁栓，套设结合该挠性体第二端的环圈上，该环圈可供该第一锁栓及该挠性体穿绕；其中该挠性体第二端的环圈内径大于挠性体外径及第一锁栓外径。

通过上述结构，可利用该挠性体穿绕自行车与固定物或单独穿绕固定物，配合第一锁栓及第二锁栓插入锁体的锁孔内锁固，以及可利用该挠性体第二端的环圈供第一锁栓及挠性体穿绕，使挠性体形成一固定圈，以该固定圈圈绕自行车与固定物或单独圈绕固定物，配合第一锁栓插入锁体的锁孔内锁固，达到防止自行车被盗。

作为优选，该挠性体为钢索或链条。

作为优选，该第一锁栓及该第二锁栓上设有卡槽。

本实用新型的主要目的，在于其挠性锁固件使用时，可利用挠性体穿绕自行车与固定物或单独穿绕固定物，配合第一锁栓及第二锁栓插入锁体的锁孔内锁固，以及可利用第二锁栓的穿孔或挠性体第二端的环圈供第一锁栓及挠性体穿绕，使挠性体形成一固定圈，用以圈绕自行车与固定物或单独圈绕固定物，配合第一锁栓插入锁体的锁孔内锁固，防止自行车被盗，由此挠性锁固件具有双重功能性。

附图说明

图1为现有技术挠性锁固件外观立体图。

图2为另一现有技术挠性锁固件外观立体图。

图3为本实用新型挠性锁固件外观立体图。

图4为本实用新型挠性锁固件平面图。

图5为本实用新型挠性锁固件的穿绕动作示意图。

图6为本实用新型使用状态示意图。

图7为本实用新型另一使用状态示意图。

图8为本实用新型另一实施例挠性锁固件外观立体图。

图9为本实用新型另一实施例使用状态示意图。

图10为本实用新型另一实施例的另一使用状态示意图。

附图标记

[现有技术]

10 挠性锁固件

101 挠性体

102 第一锁栓

103 第二锁栓

20 挠性锁固件

201 挠性体

2011 环圈

202 锁栓

[本实用新型]

1 锁体

11 锁孔

2 挠性锁固件

21 挠性体

211 第一端

212 第二端

213 环圈

22 第一锁栓

221 卡槽

23 第二锁栓

231 穿孔

232 卡槽

21A 固定圈

21B 固定圈

外径

外径

内径

内径

3 自行车

4 固定物

具体实施方式

请参阅图3、图4、图5、图6及图7，本实用新型挠性锁具，其锁具包含有一锁体1及一挠性锁固件2，该锁体1固定于自行车上，具有锁孔11，该挠性锁固件2包含：一挠性体21、一第一锁栓22及一第二锁栓23，该挠性体21可为钢索、链条等，该挠性体21具有一第一端211、一相对于该第一端211的第二端212及一外径该第一锁栓22固结于该挠性体21的第一端211，该第一锁栓22具有一外径近端部处设有一卡槽221，该第二锁栓23固结于该挠性体21的第二端212，该第二锁栓23中段处设置一穿孔231，近端部处设有一卡槽232，该穿孔231具有一内径该穿孔231的内径大于挠性体21外径及第一锁栓22外径使得该穿孔231可供该第一锁栓22及该挠性体21穿绕。

使用时，可如图6所示，利用该第二锁栓23的穿孔231供第一锁栓22及挠性体21穿绕，使挠性体21形成一可活动重设大小的固定圈21A，以该固定圈21A圈绕自行车3与固定物4或单独圈绕固定物4，配合第一锁栓22插入锁体1的锁孔11内锁固，将自行车锁于固定物4上；或者如图7所示，利用该挠性锁固件2的挠性体21穿绕固定物4(如停车柱、栏杆等)或穿绕自行车与固定物4，配合第一锁栓22及第二锁栓23插入锁体1的锁孔11内锁固，达到防止自行车被盗的功效。

再者，如图8、图9及图10所示，本实用新型的挠性锁具，其锁具包含有一锁体1及一挠性锁固件2，该锁体1固定于自行车上，具有锁孔11，该挠性锁固件2包含：一挠性体21、一第一锁栓22及一第二锁栓23，该挠性体21可为钢索、链条等，该挠性体21具有一第一端211、一相对于该第一端211的第二端212及一外径该第二端212设置一环圈213，该环圈213具有一内径该第一锁栓22固结于该挠性体21的第一端211，该第一锁栓22具有一外径该第二锁栓23套设结合于该挠性体21第二端212的环圈213上，该环圈213的内径大于挠性体21外径及第一锁栓22外径使得该环圈213可供该第一锁栓22及该挠性体21穿绕。

使用时，可如图9所示，利用该挠性体21的环圈213供第一锁栓22及挠性体21穿绕，使挠性体21形成一可活动重设大小的固定圈21B，以该固定圈21B圈绕自行车3与固定物4或单独圈绕固定物4，配合第一锁栓22插入锁体1的锁孔11内锁固，将自行车锁于固定物4上；或者如图10所示，利用该挠性锁固件2的挠性体21穿绕固定物4(如停车柱、栏杆等)或穿绕自行车与固定物4，配合第一锁栓22及第二锁栓23插入锁体1的锁孔11内锁固，达到防止自行车被盗的功效。

由上述具体实施例的结构，可得到下述的益处：

本实用新型锁具挠性锁固件两端可锁、可穿设结构，其挠性锁固件2使用时，可利用挠性体21穿绕自行车3与固定物4或单独穿绕固定物4，配合第一锁栓22及第二锁栓23插入锁体1的锁孔11内锁固，以及可利用第二锁栓23的穿孔231或挠性体21第二端的环圈213供第一锁栓22及挠性体21穿绕，使挠性体21形成一固定圈21A、21B，用以圈绕自行车3与固定物4或单独圈绕固定物4，配合第一锁栓22插入锁体1的锁孔11内锁固，将自行车3锁于固定物4上，防止自行车3被盗，由此挠性锁固件2具有双重功能性，适用性提高，兼具实用与多元化的效益。