一种新型防松扳手及防止螺母松动的方法与流程

文档序号:11207583阅读:808来源:国知局
一种新型防松扳手及防止螺母松动的方法与流程

本发明涉及一种预防螺母松动的技术,具体来说是一种预防安装在预埋槽道上的螺母松动的新型防松扳手及使用该扳手防止螺母松动的方法。



背景技术:

在隧道施工中,预埋槽道安装在隧道壁上,在螺栓和螺母的配合下,起到悬挂和固定外挂物的作用。预埋槽道的结构参见图1。现有的预埋槽道与外挂物安装施工中,在螺母安装紧固完成后,使用过程中由于隧道内车辆行驶及其他环境因素会使螺母产生振动,引起螺栓上的螺母松动,从而存在外挂物掉落等一些安全隐患。



技术实现要素:

本发明提供一种新型防松扳手及防止螺母松动的方法,解决了在预埋槽道上良好紧固螺母的技术问题,提高了隧道施工的安全性。

为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种新型防松扳手,其特征在于,包括棘轮扳手,棘轮扳手的手柄上铰接两个挡片,挡片之间的间距可调,两个挡片之间设置弹性部件,挡片的外侧面上均形成限位轴。

本发明还提供一种使用所述新型防松扳手防止螺母松动的方法,螺母安装在预埋槽道上,其特征在于,先将棘轮扳手卡扣在螺母上,再挤压两个挡片,使两个挡片上的限位轴端面之间的横向尺寸小于预埋槽道的开口尺寸,将挡片上的限位轴伸入预埋槽道内;释放挡片,使弹性部件伸展,挡片的限位轴卡扣在预埋槽道内。

本发明还做如下技术改进:

所述弹性部件包括螺旋弹簧和两个连接轴,两个连接轴分别固定在螺旋弹簧的两端,挡片上形成连接孔,连接轴嵌入连接孔中。

所述手柄的端部设置连接销,两个挡片安装在连接销上。

和现有技术相比,本发明产生的有益效果是防止螺母松动,提高隧道使用的安全性,具体是用棘轮扳手卡扣在螺母上,再用锁合组件限制棘轮扳手移动,锁合组件是用卡扣方式,使锁合组件固定在预埋槽道上,与螺母固定方式存在根本区别,好处是不受外界震动影响,该锁合组件包括两个挡片,挡片之间用弹性部件连接,挡片的外侧面上形成限位轴,弹性部件将两个挡片支撑在预埋槽道内,使限位轴卡扣在预埋槽道的顶壁上,对锁合组件起到限制作用,防止棘轮扳手活动,从而解决了螺母松动的问题。

附图说明

图1是本发明安装在预埋槽道上的立体结构参考图。

图2是锁合组件卡扣在预埋槽道中的平面结构参考图。

图3是棘轮扳手的立体结构图。

图4是弹性部件的立体结构图。

图5是挡片的立体结构图。

附图标记

1顶壁,2限位轴,3手柄,4棘轮扳手,5螺母,6螺栓,7挡片,8螺旋弹簧,9挡片,10连接销,11预埋槽道,12限位轴,13凸耳,14凸耳,15连接轴,16连接轴,17孔,18连接孔,19正反向转换扣。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做详细说明。

如图1,预埋槽道11安装在综合管廊内,预埋槽道11开口两侧形成顶壁1。预埋槽道11内安装螺栓6,用螺母5紧固螺栓。

如图1,为了防止螺母5松动,在螺母5上安装一个棘轮扳手4,棘轮扳手4包括手柄3和正反向转换扣19。棘轮扳手4的头部卡在螺母5上。棘轮扳手4的手柄3上铰接两个挡片,如挡片7和挡片9。以挡片7为例,结合图5,挡片7上一端形成孔17,另一端形成限位轴2。另外,在手柄3的端部形成两个凸耳,如图3,凸耳13和凸耳14,两个凸耳上也形成孔,挡片7和凸耳13配合,挡片9和凸耳14配合,结合图1和图2,用连接销10穿过挡片和凸耳上的孔,使两个挡片铰接在凸耳上。且两个挡片之间间距可调。

结合图1和图2,在两个挡片之间安装一个弹性部件,如螺旋弹簧8,这样使两个挡片常规状态下处于张开状态。为了便于将螺旋弹簧8固定在两个挡片上,如图5,在当片上形成连接孔18,如图4,在螺旋弹簧8的两端分别固定连接轴15和连接轴16,这样可直接将连接轴插入连接孔内,形成良好牢固的连接。弹性部件和挡片使分体组装结构,使弹性部件容易更换。

结合图1和图2,使用时,将棘轮扳手4卡扣在螺母5上,相向挤压挡片2和挡片12,使螺旋弹簧8收缩,当限位轴2和限位轴12两端面之间的跨度小于预埋槽道11的开口时,转动挡片使两个限位轴嵌入预埋槽道11的槽腔中,随后释放两个挡片,在螺旋弹簧8的弹性力作用下,两个挡片分开,使两个限位轴卡扣在预埋槽道11的两个顶壁1的内侧。这样,在限位轴和挡片的约束下,预埋槽道11的手柄3不能左右移动,从而避免了螺母5松动。预埋槽道11的手柄3页不能上下活动,防止棘轮扳手4从螺母5上脱落。



技术特征:

技术总结
本发明公开一种新型防松扳手及防止螺母松动的方法,包括棘轮扳手,棘轮扳手的手柄上铰接两个挡片,挡片之间的间距可调,两个挡片之间设置弹性部件,挡片的外侧面上均形成限位轴,先将棘轮扳手卡扣在螺母上,再挤压两个挡片,使两个挡片上的限位轴端面之间的横向尺寸小于预埋槽道的开口尺寸,将挡片上的限位轴伸入预埋槽道内;释放挡片,使弹性部件伸展,挡片的限位轴卡扣在预埋槽道内,有益效果是防止螺母松动,提高隧道使用的安全性,具体是用棘轮扳手卡扣在螺母上,再用锁合组件限制棘轮扳手移动,锁合组件是用卡扣方式,使锁合组件固定在预埋槽道上,与螺母固定方式存在根本区别,好处是不受外界震动影响。

技术研发人员:闫光立;张学强;武成义;范伟超;王荣涛;李凯;武目达;王利军
受保护的技术使用者:山东天盾矿用设备有限公司
技术研发日:2017.07.06
技术公布日:2017.10.10
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