一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座的制作方法

1.本实用新型涉及凸轮轴定位的技术领域，具体为一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座。


背景技术：

2.凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
3.凸轮轴在发动机内负责正时配气，各凸轮、轴径依次与其它发动机配气机构零件配合完成相应配气动作，配气凸轮的轴向位置要能够保证与滚子实现有效的接触，过大的轴向尺寸误差会导致滚子接触不良，从而导致发动机性能降低。而在机加工方面，一定的轴向尺寸精度，能够使磨削刀具的宽度降低，从而减少刀具成本。较好的轴向能力，又能减少凸轮、轴径飞边等质量风险。
4.在凸轮轴毛坯自动加工尾端孔的过程中，为了确定尾端孔的加工位置度，需要定位工装确定工件的周向位置。目前的操作方式是通过凸轮轴毛坯法兰盘的缺口作为周向定位位置，通过机械手将工件直接摆放到对应位置。但由于加工过程中工件硬度的差异性以及钻头磨损的渐变性，导致切削扭矩的不稳定性，当切削扭矩超过上限临界值时会导致工件发生周向位置偏移，进而导致产品加工后尾端孔的位置度超差，故此需要改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座，以解决上述背景技术中提出的对凸轮轴夹紧时周向位置定位容易出现偏移的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座，包括底座和双向手指滑台气缸，所述的双向手指滑台气缸通过固定螺丝固定在所述的底座上，其特征在于：还包括两个对称设置的l型固定架，所述l型固定架内侧固定有仿形夹爪，所述仿形夹爪的内侧为弧面，在弧面处设置有用于与凸轮轴上的凸轮外壁相抵的限位凹槽，所述的仿形夹爪通过定位螺丝固定在所述的l型固定架上，所述双向手指滑台气缸上的两个气缸滑块分别与所述的l型固定架连接，且两个气缸滑块的输出行程一致，保证两侧的仿形夹爪夹紧凸轮轴，在所述双向手指滑台气缸的前端设置有驱动左侧气缸滑块移动的第一气缸输入口和第一气缸输出口，在所述双向手指滑台气缸的右侧设置有驱动右侧气缸滑块移动的第二气缸输入口和第二气缸输出口。
7.为了能够夹紧大直径的凸轮轴，所述的l型固定架的上方设置有向上沿伸的沿伸杆，所述沿伸杆的上方设置有导向座，所述导向座的内侧面与所述l型固定架的内壁齐平，
在所述导向座内壁设置有螺丝安装孔。
8.为了避免磨损，在所述导向座内壁还设置有硅胶垫。
9.为了方便复位，所述沿伸杆的下方的两侧设置有限位块，所述限位块能够避免所述的沿伸杆从l型固定架的滑槽内滑出，所述沿伸杆外套有一根弹簧，所述弹簧的上端与所述滑槽的上端口相抵，所述弹簧的下端与所述的限位块相抵。
10.为了避免损坏凸轮轴，所述弧面的内侧还设置有防护硅胶层。
11.为了避免损坏凸轮轴，所述仿形夹爪内侧的上端设置有弧形倒角。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：1、由于两个仿形夹爪为单独设计，不仅具备锁定周向自由度的功能，而且在磨损更换时更具便捷性；2、夹爪设计安装在双向手指滑台气缸的两个气动滑动座上，为工件的自动上下提供了可行性。
附图说明
13.图1为实施例1中一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座的正面结构示意图；
14.图2 为实施例1中一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座内部构示意图；
15.图3为实施例2中一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座内部构示意图；
16.图4 为实施例3中一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座内部构示意图；
17.图5 为实施例4中一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座内部构示意图。
18.图中：底座1、双向手指滑台气缸2、l型固定架4、仿形夹爪5、弧面6、限位凹槽7、定位螺丝8、固定螺丝9、气缸滑块10、第一气缸输入口11、第一气缸输出口12、第二气缸输入口11-1、第二气缸输出口12-1、沿伸杆13、导向座14、螺丝安装孔15、硅胶垫16、限位块17、滑槽18、弹簧19、弧形倒角21。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例1：
23.请参阅图1-图2，本实用新型提供的一种实施例：一种凸轮轴毛坯气动仿形定位
座，包括底座1和双向手指滑台气缸2，所述的双向手指滑台气缸2通过固定螺丝9固定在所述的底座1上，还包括两个对称设置的l型固定架4，所述l型固定架4内侧固定有仿形夹爪5，所述仿形夹爪5的内侧为弧面6，在弧面6处设置有用于与凸轮轴上的凸轮外壁相抵的限位凹槽7，所述的仿形夹爪5通过定位螺丝8固定在所述的l型固定架4上，所述双向手指滑台气缸2上的两个气缸滑块10分别与所述的l型固定架4连接，且两个气缸滑块10的输出行程一致，保证两侧的仿形夹爪5夹紧凸轮轴，在所述双向手指滑台气缸2的前端设置有驱动左侧气缸滑块10移动的第一气缸输入口11和第一气缸输出口12，在所述双向手指滑台气缸2的右侧设置有驱动右侧气缸滑块10移动的第二气缸输入口11-1和第二气缸输出口12-1。
24.本结构通过仿真模拟手抓的形式制作两个仿形夹爪，然后将仿形夹爪通过定位螺丝8固定在对应的两个能够左右移动的l型固定架4上，通过同一个双向手指滑台气缸2驱动，来改变两个仿形夹爪之间的间距，实现加工前触发双向手指滑台气缸2自动夹紧，锁紧工件在加工过程中的周向自由度，从而保证加工后尾端孔的位置度，避免对凸轮轴夹紧时周向位置定位容易出现偏移的问题。
25.因此本实用新型具有以下优点：1、由于两个仿形夹爪为单独设计，不仅具备锁定周向自由度的功能，而且在磨损更换时更具便捷性；2、夹爪设计安装在双向手指滑台气缸2的两个气动滑动座上，为工件的自动上下提供了可行性。
26.实施例2：
27.请参阅图3，本实用新型提供的一种实施例：一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座，为了能够夹紧大直径的凸轮轴，所述的l型固定架4的上方设置有向上沿伸的沿伸杆13，所述沿伸杆13的上方设置有导向座14，所述导向座14的内侧面与所述l型固定架4的内壁齐平，在所述导向座14内壁设置有螺丝安装孔15。
28.为了避免磨损，在所述导向座14内壁还设置有硅胶垫16。
29.为了方便复位，所述沿伸杆13的下方的两侧设置有限位块17，所述限位块17能够避免所述的沿伸杆13从l型固定架4的滑槽18内滑出，所述沿伸杆13外套有一根弹簧19，所述弹簧19的上端与所述滑槽18的上端口相抵，所述弹簧19的下端与所述的限位块17相抵，通过上述结构能够改变，夹口的高度，最终固定不同大小的仿形夹爪5，最终对大口径的凸轮轴进行固定。
30.实施例3：
31.请参阅图4，本实用新型提供的一种实施例：一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座，为了避免损坏凸轮轴，所述弧面6的内侧还设置有防护硅胶层，通过设置防护硅胶层在夹紧凸轮轴时避免对凸轮轴表面进行磨损而损坏凸轮轴。
32.实施例4：
33.请参阅图5，本实用新型提供的一种实施例：一种凸轮轴毛坯气动仿形定位座，为了避免损坏凸轮轴，所述仿形夹爪5内侧的上端设置有弧形倒角21，通过设置弧形倒角21时，避免由于仿形夹爪5的脚过尖而损坏凸轮轴。
34.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含
义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。