一种散热片压铆用夹持装置的制作方法

1.本技术涉及散热片加工技术领域，尤其是涉及一种散热片压铆用夹持装置。


背景技术：

2.散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中cpu中央处理器要使用相当大的散热片，电视机中电源管，行管，功放器中的功放管都要使用散热片。散热技术的发展源于解决高热流密度微电子器件的散热问题，目前已向各种有重限制与体积限制的高热流密度领域拓展，如新能源动力、航空航天、信息通信、人工智能、超级计算、微电子技术等领域。其主要目的是降低电子设备因过热而发生故障或损坏的概率，同时提高电子设备的性能和可靠性。
3.目前，散热模组扣合力是影响散热性能的关键因素之一，为增强扣合力，在生产散热片时需要在散热片基板上压铆柱提高其锁合强度，提升产品性能，但在对散热片进行压铆的过程中发现，压铆后铆柱位移及压铆后散热片边缘凸起，导致成品质量降低。


技术实现要素：

4.为了提高散热片的成品质量，本技术的目的是提供一种散热片压铆用夹持装置。
5.本技术提供的一种散热片压铆用夹持装置采用如下的技术方案：一种散热片压铆用夹持装置，包括夹持座、开设于所述夹持座内的夹持槽，所述夹持槽供散热片放入，所述夹持座上滑动设置有位于夹持槽两侧的夹持块、位于夹持槽另外两侧的夹紧块，所述夹持块和夹紧块滑动方向相垂直，所述夹持座内沿竖直方向滑动若干顶杆，所述顶杆上端用于抵动散热片上压铆的铆钉，所述夹持座内设有驱动夹持块滑动将散热片抵紧的驱动组件一，所述夹持座内设有驱动夹紧块滑动将散热片抵紧的驱动组件二，所述夹持座内设有驱动所述顶杆向上滑动的驱动组件三。
6.通过采用上述技术方案，当将铆钉压铆在散热片上时，散热片放置于夹持槽内，然后启动驱动组件一带动夹持块相互靠拢并抵接于散热片的两侧，再启动驱动组件二带动夹紧块抵接于散热片的另外两侧，以将散热片的四周均包围后抵接。驱动组件三启动顶杆上滑抵接于散热片需要压铆铆钉的位置，以便于将铆钉压铆在散热片上，通过将散热片底部、四周的抵接固定，减少散热片压铆过程中边缘部分翘起的情况，从而提高散热片的成品质量。
7.可选的，所述夹持块包括抵紧于散热片两侧的抵接块、抵动所述抵接块相互靠拢的锁定块，所述驱动组件一驱动锁定块相互靠拢，所述锁定块上固定有滑移于抵接块内的滑柱，所述锁定块上固定有套设于滑柱上的弹簧一，所述弹簧一远离所述锁定块的一端固定于抵接块上，所述弹簧一用于抵动抵接块抵紧于散热片的同时也用于拉动抵接块脱离散热片。
8.通过采用上述技术方案，当驱动组件一驱动夹持块将散热片的两侧进行抵紧时，驱动组件一驱动锁定块相互靠拢后将弹簧一压缩，使得弹簧一的弹力作用于抵接块上。使
得抵接块在弹簧一弹力的抵动下相互靠拢，直至抵接块抵紧于散热片的边缘。当解除抵接块对散热片的抵紧时，驱动组件一带动锁定块相互远离，锁定块相互远离后拉伸弹簧一，通过弹簧一的拉力带动抵接块脱离散热片，解除对散热片的抵紧。以通过弹簧一弹力带动抵接块对散热片的抵接力缓慢增大，减少散热片直接受到较大的抵接力而产生的损伤，从而便于夹持散热片时对散热片进行保护。
9.可选的，所述夹紧块包裹抵接块，所述抵接块背对散热片的侧壁形成有斜楔夹紧的导向面，所述导向面和夹紧块内壁滑动抵接，所述导向面用于供抵接块滑离散热片后抵动夹紧块脱离散热片。
10.通过采用上述技术方案，当将散热片抵紧时，抵接块在弹簧一的弹力下先抵接于散热片的两侧，然后驱动组件二驱动夹紧块相互靠拢，直至夹紧块将抵接块包裹，使得夹紧块的内壁和导向面滑动抵接。以通过夹紧块将抵紧于散热片的抵接块进行限位，限制抵接块脱离散热片。同时解除对散热片的抵紧时，驱动组件二停止驱动，弹簧一拉力作用于抵接块上，抵接块远离脱离散热片。抵接块的导向面作用于夹紧块的内壁，以使得夹紧块受到抵接块的抵动后自动相互远离，以实现散热片四周均解除抵紧，从而便于一次性将抵接块、夹紧块均脱离散热片。
11.可选的，所述夹紧块远离抵接块的侧壁上设有斜楔夹紧的锁紧面，所述锁定块上设有贴合于锁紧面的锁紧部，所述锁紧部用于贴合锁紧面后限制夹紧块脱离散热片。
12.通过采用上述技术方案，当夹紧块将抵接块包裹时，夹紧块和抵紧块均与散热片相互抵紧，驱动组件继续驱动锁定块相互靠拢，直至锁定块同时和抵接块、夹紧块相抵接，使得锁定块上的锁紧部贴合于锁紧面，以将相互抵接的抵接块和夹紧块锁定，从而加强抵接块、夹紧块抵紧散热片的稳固性。
13.可选的，所述驱动组件一包括驱动散热片一侧锁定块滑动的驱动气缸、设置于夹持座内带动散热片另一侧锁定块滑动的传动件，所述传动件用于带动散热片两侧的抵接块同步滑动。
14.通过采用上述技术方案，当驱动锁定块相互靠拢时，驱动气缸活塞杆伸长带动散热片一侧的锁定块滑动，散热片一侧的锁定块滑动后通过传动件带动散热片另一侧的锁定块同步滑动。使得驱动气缸驱动其中一个锁定块滑动后，散热片另一侧的锁定块自动朝中间靠拢，以便于散热片两侧的锁定块同步抵动抵接块将散热片抵紧，减少锁定块抵接不同步造成散热片偏移的情况。
15.可选的，所述传动件包括滑移于夹持座内的滑杆一、转动连接于滑杆一上方的齿轮、滑移于夹持座内位于齿轮上方的滑杆二，所述滑杆一和滑杆二上均设置有啮合于齿轮的齿条一，所述滑杆一和滑杆二相互远离的一端均固定于锁定块内。
16.通过采用上述技术方案，当气缸驱动其中一个锁定块朝散热片滑动时，锁定块带动滑杆一滑动，滑杆一滑动后通过齿条一带动齿轮转动，齿轮转动后带动滑杆二滑动。即通过齿轮使得滑杆一和滑杆二朝相互靠拢的方向滑动，进而带动另一个锁定块朝散热片滑动，使得散热片两侧的锁定块同步朝中间靠拢，实现对散热片的同步抵接。因此通过设置滑杆一、滑杆二、齿轮、齿条一，使得滑杆一随其中一个锁定块滑动时，通过齿条一、齿轮的传动，带动滑杆二将另一侧的锁定块也朝散热片滑动，从而实现散热片两侧锁定块同步滑动带动抵接块同步靠拢。
17.可选的，所述驱动组件二包括固定连接于夹紧块背对散热片一侧的固定板、固定连接于固定板朝向夹紧块一侧的弹簧二，所述弹簧二远离固定板的一端固定于夹紧块上，所述弹簧一的弹力作用于夹紧块上，所述弹簧二的弹力小于弹簧一对抵接块的拉力。
18.通过采用上述技术方案，当将散热片进行抵紧时，弹簧一弹力抵动抵接块相互靠拢后和散热片相抵紧，弹簧二抵动夹紧块，使得夹紧块相互靠拢抵紧于散热片。同时夹紧块的内壁抵紧于导向面，使得夹紧块和抵接块抵紧后限制抵接块的脱离。直至解除对散热片的抵紧时，气缸带动锁定块相互远离，弹簧一拉伸过后带动抵接块脱离散热片。使得抵接块导向面抵接于夹紧块，使得夹紧块压缩弹簧二并远离散热片，进而抵动夹紧块自动脱离散热片，从而实现抵接块脱散热片后夹紧块自动脱离散热片。
19.可选的，所述夹持座内转动连接有位于滑杆一一侧的齿柱，所述滑杆一的一侧设置有啮合于齿柱的齿条二，所述齿柱内贯穿并螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱沿竖直方向滑动连接于夹持座内，所述顶杆穿过夹持座的下端固定有滑座，所述螺纹柱的下端固定于滑座上。
20.通过采用上述技术方案，当气缸带动锁定块相互远离将散热片的锁定解除时，锁定块带动滑杆一、滑杆二相互远离，滑杆二带动齿条二滑动，齿条二滑动后带动齿柱转动。齿柱转动后带动螺纹柱于夹持座内转动，使得螺纹柱转动后带动滑座下滑，带动顶杆下滑脱离散热片，以解除对散热片铆钉的支撑，从而便于将压铆好的散热片从夹持槽内取出。
21.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置夹紧块、夹持块，将散热片底部、四周的抵接固定，减少散热片压铆过程中边缘部分翘起的情况，从而提高散热片的成品质量；2.通过设置抵接块、锁定块、弹簧一，利用弹簧弹力带动抵接块对散热片的抵接力缓慢增大，减少散热片直接受到较大的抵接力而产生的损伤，从而便于夹持散热片是对散热片进行保护；3.通过设置导向面和锁紧面，便于夹紧块受到抵接块的抵动后自动相互远离，锁定块上的锁紧部贴合于锁紧面，从而加强抵接块、夹紧块抵紧散热片的稳固性；4.通过设置滑杆一、滑杆二、齿轮、齿条一，使得滑杆一随其中一个锁定块滑动时，通过齿条一、齿轮的传动，带动滑杆二将另一侧的锁定块也朝散热片滑动，从而实现散热片两侧锁定块同步滑动带动抵接块同步靠拢。
附图说明
22.图1是本技术实施例1的整体结构示意图。
23.图2是本技术实施例1用于展示顶杆的剖面示意图。
24.图3是本技术实施例2的整体结构示意图。
25.图4是本技术实施例2用于展示传动件的剖面示意图。
26.图5 是本技术实施例2用于展示驱动组件三的结构示意图。
27.附图标记说明：1、夹持座；11、夹持槽；12、顶杆；13、安装腔；14、滑轨；2、夹持块；21、抵接块；211、导向面；22、锁定块；221、滑柱；222、弹簧一；223、锁紧部；3、夹紧块；31、锁紧面；32、滑块；4、驱动组件一；41、气缸一；42、驱动气缸；43、传动件；431、滑杆一；432、滑杆二；433、齿轮；434、齿条一；5、驱动组件二；51、气缸二；52、固定板；53、弹簧二；6、驱动组件
三；61、气缸三；62、滑座；63、齿柱；64、螺纹柱；65、齿条二。
具体实施方式
28.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种散热片压铆用夹持装置。
30.实施例1：参照图1，夹持装置包括夹持座1、夹持块2、夹紧块3，夹持座1上开设有供散热片放入的夹持槽11，夹持块2和夹紧块3均为一对，夹持块2位于夹持槽11的两侧，夹紧块3位于夹持槽11的两外两侧，即夹持块2、夹紧块3将夹持槽11包围。且夹持块2、夹紧块3均滑动安装于夹持座1上，以便于夹持块2、夹紧块3将散热片的边缘抵紧，限制散热片压铆时边缘翘起。
31.参照图1和图2，夹持块2和夹紧块3的滑动方向相互垂直，夹持座1内沿竖直方向滑移有若干顶杆12，顶杆12滑移于散热片下方，顶杆12的上端用于抵动散热片上压铆的铆钉，以对散热片压铆铆钉时进行支撑，减少铆钉移位。
32.参照图1和图2，夹持座1上安装有驱动夹持块2滑动的驱动组件一4、驱动夹紧块3滑动的驱动组件二5、驱动顶杆12滑动的驱动组件三6。本实施例驱动组件一4包括固定于夹持座1顶壁上的一对气缸一41，驱动组件二5包括固定于夹持座1上的一对气缸二51，驱动组件三6包括固定于夹持座1下端的气缸三61。
33.参照图1和图2，气缸一41和夹持块2一一对应，气缸一41位于夹持块2背对散热片的一侧，气缸一41活塞杆固定于夹持块2上；气缸二51和夹紧块3一一对应，气缸二51位于夹紧块3背对散热片的一侧，气缸二51活塞杆固定于夹紧块3上。夹持座1的下端开设有供气缸三61固定的安装腔13，气缸三61的活塞杆上端固定连接有滑座62，滑座62通过气缸三61的驱动沿竖直方向滑移于安装腔13内，顶杆12的下端均固定于滑座62的顶壁上，以便于滑座62带动顶杆12滑动。
34.参照图1，夹持块2包括抵紧于散热片两侧抵紧块21、抵动抵紧块21靠拢的锁定块22，锁定块22背对抵紧块21的一侧固定于气缸一41的活塞杆上。锁定块22朝向抵紧块21的一侧固定连接有滑柱221，滑柱221滑移于抵紧块21内，滑柱221上套设有弹簧一222，弹簧一222的一端固定于锁定块22上、另一端固定于抵紧块21上。弹簧一222的弹力作用于抵紧块21上，以便于锁定块22靠近抵紧块21通过弹簧一222的弹力抵动抵紧块21和散热片相抵接，减小散热片受到气缸一41驱动锁定块22直接抵接而产生的损伤。
35.参照图1，气缸一41驱动锁定块22朝散热片滑动后，通过弹簧一222的弹力作用于抵紧块21上，抵动抵紧块21和散热片抵紧；气缸一41驱动锁定块22朝远离散热片的方向滑动时，弹簧一222的拉力作用于抵紧块21上，带动抵紧块21和散热片相脱离。
36.参照图1，夹紧块3将抵紧块21包裹，即抵紧块21背对散热片的侧壁形成有斜楔夹紧的导向面211，导向面211和夹紧块3的内壁滑动抵接，抵紧块21朝远离锁定块22的方向呈渐扩状。夹紧块3旁没有气缸二51时，抵紧块21滑离散热片即可通过导向面211抵动夹紧块3脱离散热片。
37.参照图1，夹紧块3远离抵紧块21的一侧凹陷有斜楔夹紧的锁紧面31，锁定块22上延伸出有伸入锁紧面31的锁紧部223，锁紧部223伸入锁紧面31后限制夹紧块3朝远离散热片的方向滑动，即锁定块22朝散热片滑动时，锁定块22将夹紧块3抵紧于散热片的状态锁
定，同时夹紧块3也将抵紧块21抵接于散热片的状态锁定。
38.参照图1和图2，夹紧块3、抵紧块21的底部均固定连接有滑块32，夹持座1上固定连接有滑轨14，滑块32滑移于滑轨14上，以对夹紧块3、抵紧块21的滑动进行导向，从而提高抵紧块21、夹紧块3抵紧散热片的稳定性。
39.本技术实施例1的实施原理为：当铆钉压铆在散热片上时，将散热片放置于夹持槽11槽内，然后启动气缸一41带动锁定块22朝散热片滑动，弹簧一222抵动抵紧块21抵紧于散热片的两侧。之后气缸二51启动，带动夹紧块3抵紧于散热片的两侧，同时夹紧块3贴合导向面211将抵紧块21进行包裹。直至气缸一41驱动锁定块22的锁紧部223滑入锁紧面31，将夹紧块3包裹抵紧块21的状态锁定，以将抵接于散热片的抵紧块21、夹紧块3均锁定。最后气缸三61驱动滑座62上滑，滑座62带动顶杆12滑动至散热片需要压铆铆钉的位置，以便于将铆钉压铆在散热片上，通过将散热片底部、四周的抵接固定，减少散热片压铆过程中边缘部分翘起的情况，从而提高散热片的成品质量。
40.实施例2：参照图3和图4，本实施例与实施例1的不同之处在于驱动组件一4、驱动组件二5、驱动组件三6，驱动组件一4包括驱动散热片一侧锁定块22滑动的驱动气缸42、安装于夹持座1内带动散热片另一侧锁定块22滑动的传动件43，传动件43用于带动散热片两侧的抵紧块21同步滑动。
41.参照图3，驱动组件二5包括固定连接于夹持座1上的一对固定板52、固定连接于固定板52上的弹簧二53，固定板52位于夹紧块3背对散热片的一侧，弹簧二53远离固定板52的一端固定连接于夹紧块3上。弹簧二53的弹力作用于夹紧块3上，使得夹紧块3相互靠拢将散热片抵紧，弹簧二53的弹力小于弹簧一222的拉力，以便于锁定块22远离抵紧块21通过弹簧一222的拉力拉动抵紧块21，抵紧块21受到拉力后通过导向面211的滑动抵接，进而抵动夹紧块3克服弹簧二53的弹力后远离散热片。
42.参照图3和图4，传动件43包括滑移于夹持座1内的滑杆一431、滑杆二432、转动与夹持座1内的齿轮433，齿轮433的转轴转动连接于夹持座1的内壁，仅供齿轮433位于滑杆一431、滑杆二432之间转动，且齿轮433的转轴不能于夹持座1内横向移动。滑杆一431、滑杆二432的滑动方向均和锁定块22的滑动方向相同，滑杆一431和滑杆二432均呈l型，滑杆二432的长度短于滑杆一431。
43.参照图4，滑杆一431和滑杆二432的上端均固定连接于锁定块22的底壁，以便于滑杆一431、滑杆二432随锁定块22一同滑动。滑杆二432滑移于滑杆一431的上方，齿轮433位于滑杆一431和滑杆二432之间，滑杆一431的顶壁、滑杆二432的底壁均固定连接有啮合于齿轮433的齿条一434，以便于散热片一侧的锁定块22受到驱动气缸42驱动后，带动滑杆一431滑动，通过齿条一434和齿轮433的啮合，带动滑杆二432滑动，进而带动散热片另一侧的锁定块22滑动，实现驱动气缸42驱动一个锁定块22滑向散热片后，另一个锁定块22自动滑向散热片。
44.参照图4和图5，驱动组件三6包括转动连接于夹持座1内的齿柱63、贯穿并螺纹连接于齿柱63内的螺纹柱64，齿柱63转动于两个滑杆一431相背对的一侧。两个滑杆一431相背对的一侧固定连接有和齿柱63相啮合的齿条二65，螺纹柱64于竖直方向滑动于夹持座1内。螺纹柱64穿出夹持座1的下端固定于滑座62上，以便于滑杆一431远离滑杆二432滑动
后，带动齿柱63转动，齿柱63转动后带动螺纹柱64下移，进而带动滑座62、顶杆12下移，直至顶杆12脱离散热片上的铆钉。
45.本实施例2的实施例原理为：当将铆钉压铆在散热片上时，驱动气缸42启动，带动其中一个锁定块22朝散热片滑动并逐渐靠近，即带动滑杆一431滑动，滑杆一431通过齿轮433、齿柱63带动滑杆二432同步滑动，使得另一个锁定块22也朝散热片滑动。同时齿柱63带动螺纹柱64上滑，使得滑座62上滑后带动顶杆12位于散热片铆钉压铆位置。锁定块22压缩弹簧一222，弹簧一222弹力抵动抵紧块21相互靠拢并和散热片相互抵接，抵紧块21相互靠拢的同时带动夹紧块3也抵紧散热片，以对散热片进行铆钉压铆时对散热片周围进行稳定，减少散热片周边翘起的情况。直至将铆钉压铆在散热片上后，驱动气缸42带动锁定块22远离散热片，即同步带动两个锁定块22同时滑动，而且通过齿柱63带动螺纹柱64、滑座62下滑，顶杆12也脱离散热片。直至弹簧一222的拉力作用于抵紧块21上，带动抵紧块21远离散热片，同时抵紧块21抵动夹紧块3相互远离，实现抵紧块21、夹紧块3同时脱离散热片，从而便于将压铆好的散热片取出。
46.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。