专利名称：带有双上臂结构的消防车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消防车，尤其是一种带有双上臂结构的消防车，属 于消防设备领域。
背景技术：
在实际消防灭火作业过程中，经常会遇到坚固建筑物等会阻隔消防灭 火作业，同时坍塌、损毁的建筑物和钢筋、铁丝网等也会阻碍消防灭火作业。要解决此类问 题，就需专用的多功能、大型液压破拆拆工具，如液压破碎机、液压剪切机、液压钳抓机，对 火灾现场进行现场破拆作业和消防灭火作业。目前，所有的举高类消防车，其臂架结构形式 均为伸缩臂、折曲臂和伸缩折曲组合式臂架。举高喷射消防车在上臂头部安装消防水炮可 进行消防灭火作业。登高和云梯消防车在臂架(梯架)头部安装载人工作斗，并配备消防 水炮，可进行人员、物资的抢救和消防灭火作业，工作斗内消防员可操作轻型手动工具。目 前所有的举高类消防车都不具备对火灾现场进行现场破拆作业的功能。安装有专业破拆工 具的车辆又不具备消防灭火功能。发明内容针对上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有双上臂结构的 消防车。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是带有双上臂结构的消防车，包括 驾驶室，车身，消防水罐，伸缩臂，破拆工具存放区，消防水炮，破拆工具，破拆折臂和水炮折 臂。消防水罐固定在车身上，处于驾驶室的后侧，伸缩臂固定在车身上。伸缩臂的前端设有 破拆折臂和水炮折臂，破拆折臂的前端安装破拆工具，水炮折臂的前端安装消防水炮。破拆 工具存放区设置于驾驶室和消防水罐之间。本实用新型特点如下1、一台消防车具有举高喷射消防车和专业破拆作业消防车两种功能。2、破拆折臂收起，消防水炮灭火作业，本车作为举高喷射消防车作业时完全不受 破拆工具的影响。3、消防水炮折臂收起，破拆工具破拆作业，本车作为专业破拆消防车作业时完全 不受其他影响。4、专业的破拆工具，可击穿10mm钢板、剪断10号工字钢槽钢或直径25mm钢筋，抓 取600kg重物，破拆作业能力强效率高，作业幅度大。5、消防灭火作业时，对阻碍灭火作业的异物及时破碎、剪断、移除，提高灭火效率 实现更有效的灭火消防作业。6、单独破拆作业时，为降低被破拆物的粉尘污染和更快的破拆作业，可同时对破 拆区域进行喷水喷雾作业，降低粉尘的影响和污染。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是消防水炮单独作业的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，带有双上臂结构的消防车，包括车身9，驾驶室8，消防水罐6，伸缩臂 7，破拆工具存放区5，消防水炮4，破拆工具1，破拆折臂2和水炮折臂3。消防水罐6固定 在车身9上，处于驾驶室8的后侧，伸缩臂7固定在车身9上。伸缩臂7的前端设有破拆折 臂2和水炮折臂3，破拆折臂2的前端安装破拆工具1，水炮折臂3的前端安装消防水炮4。 破拆工具存放区5设置于驾驶室8和消防水罐6之间。如图2所示当需要单独使用消防水炮时，可将破拆折臂放下。同理，当单独使用 破拆工具时，可将水炮折臂放下。破拆工具可以使用液压剪、液压抓钳或液压破碎锤等。
权利要求带有双上臂结构的消防车，包括驾驶室，车身，消防水罐，伸缩臂，破拆工具存放区；消防水罐固定在车身上，处于驾驶室的后侧，伸缩臂固定在车身上，其特征在于伸缩臂的前端设有双折臂，分别为破拆折臂和水炮折臂，破拆折臂的前端安装破拆工具，水炮折臂的前端安装消防水炮。
2.如权利要求1所述的带有双上臂结构的消防车，其特征在于还包括处于驾驶室和 消防水罐之间的破拆工具存放区。
专利摘要带有双上臂结构的消防车，包括驾驶室，车身，消防水罐，伸缩臂，破拆工具存放区，消防水炮，破拆工具，破拆折臂和水炮折臂。消防水罐固定在车身上，处于驾驶室的后侧，伸缩臂固定在车身上。伸缩臂的前端设有双折臂，分别为破拆折臂和水炮折臂，破拆折臂的前端安装破拆工具，水炮折臂的前端安装消防水炮。破拆工具存放区设置于驾驶室和消防水罐之间。本实用新型一台消防车伸缩臂前端同时带有破拆臂和水炮折臂的双臂结构，水炮折臂前端安装消防水炮，破拆折臂的前端安装破拆工具，使该车具有举高喷射消防车和专业破拆作业消防车两种功能。
文档编号A62C27/00GK201596278SQ20102011040
公开日2010年10月6日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者王殿生 申请人:沈阳捷通消防车有限公司