船用消防栓的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用消防栓，包括第一管道和第二管道，第一管道垂直设置，第二管道水平设置，第一管道和第二管道均设置在地下，第二管道一端连接第一管道的顶端，另一端连接接口，第二管道内设有阀门，阀门通过第二管道外的转盘控制，转盘和接口设置在地表，转盘与接口之间设有一探测器，探测器上设有蜂鸣装置。由于转盘和接口比较低矮，车子撞到后只会碾压过去，而不会将底部的水管撞断，导致消防栓的毁坏，探测器探测到顶部有物体的时候发出蜂鸣，提醒上方勿停靠车辆。
【专利说明】 船用消防栓
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种船用消防栓。
【背景技术】
[0002]船上空间比较小，普通消防栓突出在地面，容易被撞到而损坏。
实用新型内容
[0003]本实用新型涉及一种船用消防栓，不容易被撞坏。
[0004]为实现这一目的，本实用新型所采用的结构是:一种船用消防栓，包括第一管道和第二管道，所述第一管道垂直设置，第二管道水平设置，第一管道和第二管道均设置在地下，第二管道一端连接第一管道顶端管口，另一端设有接口，所述接口设置在地面上，第二管道内设有阀门，阀门通过连接在第二管道外的转盘控制，转盘设置在地面上，所述转盘与接口之间设有一探测器，所述探测器内设有蜂鸣装置。
[0005]其有益效果是:由于转盘和接口比较低矮，撞到后只会碾压过去，而不会将底部的水管撞断，导致消防栓的毁坏，探测器探测到顶部有物体的时候发出蜂鸣。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0009]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1所示的一种船用消防栓，包括第一管道I和第二管道2，第一管道I垂直设置，第二管道2水平设置，第一管道I与第二管道2均设置在地下，第二管道2 —端连接第一管道I的顶部管口，另一端连接接口 3，接口设置在地表，接口 3用来连接消防水管。第二管道2内设有阀门，阀门通过第二管道4外部的转盘4进行控制，转盘4设置在地表，转盘4与接口 3之间设有一探测器5，探测器5可探测消防栓上方是否有遮挡物，探测器5内设有蜂鸣装置，当探测到有物体遮挡的时候，蜂鸣装置发出警报。
[0011]本实用新型并不局限于前述的【具体实施方式】。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组口 O
【权利要求】
1.一种船用消防栓，包括第一管道(I)和第二管道(2)，其特征在于，所述第一管道(I)垂直设置，第二管道(2)水平设置，第一管道(I)和第二管道(2)均设置在地下，第二管道(2 ) 一端连接第一管道(I)顶端管口，另一端设有接口( 3 )，所述接口( 3 )设置在地面上，第二管道(2)内设有阀门，阀门通过连接在第二管道(2)外的转盘(4)控制，转盘(4)设置在地面上，所述转盘(4)与接口(3)之间设有一探测器(5)，所述探测器(5)内设有蜂鸣装置。
【文档编号】A62C3/10GK204092887SQ201420483908
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】梅国海 申请人:江阴市船舶设备制造有限公司