一种消防救援站初战快速展开多功能运输车的制作方法

本发明属于运输车领域，具体地说，涉及一种消防救援站初战快速展开多功能运输车。

背景技术：

1、消防救援队伍改革转制以后，职能进一步拓展，承担的灭火救援任务日益繁重，随着队站建设的不断发展，消防救援站分布不均、基层消防员严重不足的问题进一步凸显出来，“初战快速展开多功能运输车”的研发，在一定程度上能够解决消防站到达火灾救援现场后人手不够、作战效率不高的问题。

2、能够根据火场的需求，携带更多的消防装备，满足更多灭火救援功能，可以携带破拆工具、救人担架、防毒面具、热成像仪等侦检器材、消防梯、分水器、水枪、止水器、不同型号的水带、空气呼吸器气瓶等，满足了火情侦察、火场破拆、搜索救人、登高作业、火场供水、转运伤员、空气呼吸器气瓶快速更换等作战功能模块，以往满足以上任务，至少需要十个人，而且耗时耗力的问题。

3、综上，因此本发明提供了一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种消防救援站初战快速展开多功能运输车。

2、为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

3、一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，包括第一回型板、位于第一回型板上侧的第二回型板、位于第一回型板上侧的第一放置板，第一放置板内部转动配合有转动杆，转动杆的一端装设有转动盘，方便了通过转动盘对水带进行收卷；

4、第二回型板两端的上侧分别装设有两个第一放置柱、两个第二放置柱，第一放置柱的一端滑动配合有第一握把，方便了第一握把在第一放置柱的内部滑动，第二放置柱的一端滑动配合有第二握把，方便了第二握把在第二放置柱的内部滑动；

5、第二回型板上装设有两个第一挂钩、两个第二挂钩、两个第三挂钩，方便了通过第二挂钩对消防梯进行放置，方便了通过第一挂钩对分水器进行放置；

6、第一回型板的内部装设有第二放置板，方便了把第二放置板装设在第一回型板的内部。

7、可选的，第一回型板与第二回型板之间装设有两个第一支撑柱、两个第二支撑柱，两个第一支撑柱之间装设有第一连接柱，两个第二支撑柱之间装设有第二连接柱，相邻第二支撑柱与第一支撑柱之间装设有第三连接柱，且第一放置板装设在第三连接柱、第二连接柱、第一连接柱上，方便了通过第三连接柱、第二连接柱、第一连接柱对第一放置板进行支撑。

8、可选的，第二支撑柱的一侧装设有固定块，固定块的一侧开设有第一通孔，方便了把固定块装设在第二支撑柱的一侧，两个第一通孔之间转动配合有转轴，方便了转轴在第一通孔的内部转动，转轴的两端均装设有滚轮，方便了通过滚轮带动转轴转动，第一回型板的底部装设有两个万向轮，方便了通过万向轮改变第一回型板移动的方向，第三连接柱与第一回型板之间装设有第一网格板，方便了把第一网格板装设在第三连接柱与第一回型板之间，第三连接柱与第二回型板之间装设有第二网格板，方便了把第二网格板装设在第三连接柱与第二回型板之间，第一连接柱与第一回型板、第一连接柱与第二回型板之间均装设有第三网格板，方便了把第三网格板装设在第一连接柱与第一回型板、第一连接柱与第二回型板之间。

9、可选的，第二连接柱与第二回型板之间装设有第四网格板，方便了把第四网格板装设在第二连接柱与第二回型板之间，第一放置柱的一端开设有第二通孔，且第一握把的一端位于第二通孔的内部，方便了第一握把在第二通孔的内部滑动，第二放置柱的一端开设有第三通孔，且第二握把的一端位于第三通孔的内部，方便了第二握把在第三通孔的内部滑动，第一放置板上装设有加强筋，加强筋的一侧开设有第四通孔，且转动杆位于第四通孔的内部，方便了转动杆在第四通孔的内部转动，转动杆的一端装设有转轮，方便了通过转轮带动转动杆转动。

10、采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：

11、能够满足远距离铺设水带干线功能(正常情况一名消防员能够快速的铺设3盘水带，一盘水带20米，只能够铺设60米，多功能车可以根据实际设计尺寸大小，一个人就可以铺设几百米的水带干线，省时省力)，增加了快速收卷水带功能，以往水带都是一盘一盘的折叠在运输车内部空间，在灭火战斗结束后，消防员的体能有所下降，改进收卷方式之后，既能够节省消防员的体能，又能够节省时间，多功能运输车前轮采用万向轮，后轮采用大尺寸轮胎，在崎岖坑洼的道路上更加稳定，前轮采用万向轮转向更加方便。

12、下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，包括：第一回型板(1)、位于第一回型板(1)上侧的第二回型板(103)、位于第一回型板(1)上侧的第一放置板(2)，其特征在于，第一放置板(2)内部转动配合有转动杆(202)，转动杆(202)的一端装设有转动盘(204)；

2.根据权利要求1所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第一回型板(1)与第二回型板(103)之间装设有两个第一支撑柱(104)、两个第二支撑柱(105)，两个第一支撑柱(104)之间装设有第一连接柱(106)，两个第二支撑柱(105)之间装设有第二连接柱(107)。

3.根据权利要求2所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，相邻第二支撑柱(105)与第一支撑柱(104)之间装设有第三连接柱(108)，且第一放置板(2)装设在第三连接柱(108)、第二连接柱(107)、第一连接柱(106)上。

4.根据权利要求2所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第二支撑柱(105)的一侧装设有固定块(120)，固定块(120)的一侧开设有第一通孔(121)，两个第一通孔(121)之间转动配合有转轴(122)，转轴(122)的两端均装设有滚轮(123)，第一回型板(1)的底部装设有两个万向轮(101)。

5.根据权利要求3所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第三连接柱(108)与第一回型板(1)之间装设有第一网格板(109)，第三连接柱(108)与第二回型板(103)之间装设有第二网格板(110)。

6.根据权利要求2所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第一连接柱(106)与第一回型板(1)、第一连接柱(106)与第二回型板(103)之间均装设有第三网格板(111)。

7.根据权利要求2所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第二连接柱(107)与第二回型板(103)之间装设有第四网格板(112)。

8.根据权利要求1所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第一放置柱(113)的一端开设有第二通孔(124)，且第一握把(114)的一端位于第二通孔(124)的内部。

9.根据权利要求1所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第二放置柱(115)的一端开设有第三通孔(125)，且第二握把(116)的一端位于第三通孔(125)的内部。

10.根据权利要求1所述的一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，其特征在于，第一放置板(2)上装设有加强筋(201)，加强筋(201)的一侧开设有第四通孔(205)，且转动杆(202)位于第四通孔(205)的内部，转动杆(202)的一端装设有转轮(203)。

技术总结
本发明公开了一种消防救援站初战快速展开多功能运输车，涉及运输车技术领域。本发明包括第一回型板、位于第一回型板上侧的第二回型板、位于第一回型板上侧的第一放置板，第一放置板内部转动配合有转动杆，转动杆的一端装设有转动盘，方便了通过转动盘对水带进行收卷；第二回型板两端的上侧分别装设有两个第一放置柱、两个第二放置柱，第一放置柱的一端滑动配合有第一握把。本发明通过改进收卷方式之后，既能够节省消防员的体能，又能够节省时间，多功能运输车前轮采用万向轮，后轮采用大尺寸轮胎，在崎岖坑洼的道路上更加稳定，前轮采用万向轮转向更加方便。

技术研发人员：董武堂,周权,邵磊,郭亚盟,张天弛
受保护的技术使用者：董武堂
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13