破窗器

本发明涉及一种破窗器。

背景技术：

1、最常见的破窗器为汽车破窗锤，为公众所知悉的是破窗锤通常被安放在汽车车窗预定位置，当需破窗时，由相关人员取下破窗锤敲击车窗玻璃预定位置，使车窗玻璃整体掉落。加以对应的，通常破窗锤处贴有破窗说明，用以指示破窗位置和破窗方法。

2、使用汽车破窗锤进行破窗时，为了使锤体获得较大的动能，需要使用人挥动手臂以使破窗锤具有所需的动能，由于挥动通常具有比较大的幅度，在击破窗户玻璃预定位置时非常容易发生碎玻璃碴的飞溅，而易于伤及使用者或者他人。

3、使用破窗锤的上述问题已经为本领域的技术人员所熟知，从而如中国专利文献cn217477247u提出了一种破窗器，其设计的目的就在于其使用不需要挥动的空间，使用方便，借以避免或者减轻人员伤害。该专利文献所公开破窗锤包括主壳本体和撞针，以及保护罩壳、复位弹簧和蓄能弹簧，所述撞针的中部设有卡凸，所述主壳本体的头部设有供所述撞针作伸缩动作的容纳腔，所述撞针的尾部伸入容纳腔，中部设有卡凸，头部伸出所述容纳腔，所述蓄能弹簧套设在撞针的尾部，并顶压在所述卡凸上，所述复位弹簧套设在所述撞针的头部，所述保护罩壳与所述主壳本体相套接，能在自然状态下将所述撞针的头部罩住，所述保护罩壳上设有在推动所述卡凸压缩所述蓄能弹簧直至所需形变能后再松开所述卡凸的夹爪。其整体长度受撞针安装方式的影响，即撞针安装在主壳本体内，弹簧则在壳体的轴向布置，整体比较长，空间要求相对较高。

4、鉴于中国专利文献cn217477247u所提出了破窗器轴向尺寸相对较大，因而如中国专利文献cn115092086a则提出了一种结构紧凑，体积比较小的车载破窗器，该车载破窗器包括开有中心孔的支架，该中心孔内设有子弹头，子弹头套有弹簧，子弹头上具有弹簧一端限位结构，弹簧的另一端则支撑在支架上预定位置。在支架后端设有可以旋转的凸轮，凸轮的前端具有驱动斜面，相当于端面凸轮。其结构紧凑的前提是子弹头大部套在弹簧内，然后整体套入支架的圆孔内，而动力来自凸轮上缠绕的拉索，通过拉动拉索使凸轮旋转，使得凸轮上的斜面位置发生变动，变位置变动的斜面推动插销产生轴向运动，并在斜面的最高点滑落而产生子弹头的释放，子弹头在弹簧力的作用下击出。应知，凸轮机构属于高副机构，具有较大轴向力的插销在与凸轮间的摩擦力比较大，运行顺畅性相对较低，并且拉索拉到头后需要重新缠绕，使用不便。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种使用方便，且结构相对紧凑的破窗器。

2、在本发明的实施例中，提供一种破窗器，包括：

3、安装板；

4、座，通过铰轴铰装于所述安装板，而具有绕铰轴轴线摆转的自由度；

5、壳体，安装在所述座上，该壳体在座转动预定转角时，壳体一面朝向车窗，该面记为工作面，该工作面上开有探出孔；壳体一与工作面相垂直的面上开有介入孔，与工作面相平行的一面开有动力孔；

6、冲头，主体位于壳体内，一端自探出孔探出；

7、齿轮组，位于壳体内，且包括平行设置的两组齿条，以及用于两组齿条间传动的齿轮，其中一组齿条构成从动齿条，该从动齿条与所述冲头固定连接，尾端设有制子，另一组齿条构成主动齿条；

8、蓄力部件，位于壳体内且作用于所述从动齿条或冲头，以提供冲头冲击方向的冲力；

9、推杆，与所述主动齿条固定连接，并自所述动力孔探出；以及

10、锁扣，位于壳体内，以在制子到达预定位置后锁定该制子，该锁扣包括用于控制锁扣以使制子脱锁的按钮，该按钮自所述介入孔探出。

11、可选地，每组齿条包括两条齿条；

12、相应地，冲头固定在两从动齿条之间。

13、可选地，两从动齿条导引于导引架，所述导引架固定在所述座或壳体上；

14、从动齿条与导引架间构成移动副，移动副的界面上设有滚珠或确定出移动副的一构件上装有滚轮。

15、可选地，所述蓄力部件为与所述从动齿条一一对应的且包含有弹簧导柱的弹簧总成；

16、相应地，所述制子为装在冲头尾端上侧的块体；

17、相应地，所述锁扣包括一钩头，该钩头应向冲头的一面为斜面或弧形面，以与制子配合形成将钩头向上推起的斜楔机构，直至制子越过钩头后被下落的钩头约束；

18、相应地，所述钩头具有反向于斜楔机构驱动方向的复位力，而所述按钮则相应用于将钩头反向于复位力托起。

19、可选地，所述钩头包含于一杠杆机构，构造于相应杠杆的一端，杠杆的另一端则适配有所述按钮；

20、相应地，杠杆在所配属的铰支座处安装有扭簧或在按钮侧配有复位弹簧，以提供所述复位力。

21、可选地，按钮的主体为竖杆件，该竖杆件的下端与杠杆的另一端铰接；

22、所述介入孔即构成竖孔，竖孔与竖杆件间留有活动间隙。

23、可选地，主动齿条有两条，两主动齿条在驱动端通过联板联集而构成双联齿条；

24、所述推杆与所述联板固定连接。

25、可选地，主动齿条背离于从动齿条的一侧被导轨或者成型在板体上的导槽导引，该板体包含于座或固定在座上而形成导板。

26、可选地，所述工作面上设有吸盘，吸盘的数量为2～4个。

27、可选地，座为l型座，与所述壳体间配合构成长方盒体结构，l型座相应构成长方盒体结构的两块面板；

28、座与安装板间的铰接为复合铰链，由一对铰轴构成；

29、相应地，座与安装板间具有一中间构件，该中间构件与座间通过第一铰轴铰接，并与安装板间通过第二铰轴铰接；

30、第一铰轴与第二铰轴间相互垂直。

31、在本发明的实施例中，通过两组齿条配合齿轮实现蓄力，具体地，当一组齿条向一个方向运动时，基于齿轮齿条配合的特点，另一组齿条必然向相反的方向运动，鉴于两组齿条间要么相向运动，要么背向运动，从而可以使破窗器具有比较小的轴向尺寸(具体是冲头运动方向的尺寸)，尺寸相对紧凑。同时鉴于不必考虑传动比，齿条与齿轮的个体可以相对较小，不会因使用了用于中间传动的齿轮而增大整体尺寸，从而整体仍趋于紧凑。从实现方式上来看，推动推杆，主动齿条前行，介由齿轮，从动齿条带动冲头后行，直至到达锁扣位置，齿轮组或冲头上安装的制子为锁扣所制，完成蓄力，按下按钮，锁扣释放制子，冲头前冲，整体操作相对比较简单，无需复杂的学习过程，方便直接取用。

技术特征：

1.一种破窗器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的破窗器，其特征在于，每组齿条包括两条齿条；

3.根据权利要求2所述的破窗器，其特征在于，两从动齿条导引于导引架，所述导引架固定在所述座或壳体上；

4.根据权利要求2或3所述的破窗器，其特征在于，所述蓄力部件为与所述从动齿条一一对应的且包含有弹簧导柱的弹簧总成；

5.根据权利要求4所述的破窗器，其特征在于，所述钩头包含于一杠杆机构，构造于相应杠杆的一端，杠杆的另一端则适配有所述按钮；

6.根据权利要求5所述的破窗器，其特征在于，按钮的主体为竖杆件，该竖杆件的下端与杠杆的另一端铰接；

7.根据权利要求1所述的破窗器，其特征在于，主动齿条有两条，两主动齿条在驱动端通过联板联集而构成双联齿条；

8.根据权利要求1或7所述的破窗器，其特征在于，主动齿条背离于从动齿条的一侧被导轨或者成型在板体上的导槽导引，该板体包含于座或固定在座上而形成导板。

9.根据权利要求1所述的破窗器，其特征在于，所述工作面上设有吸盘，吸盘的数量为2～4个。

10.根据权利要求1所述的破窗器，其特征在于，座为l型座，与所述壳体间配合构成长方盒体结构，l型座相应构成长方盒体结构的两块面板；

技术总结
本发明公开了一种破窗器，该破窗器通过两组齿条配合齿轮实现蓄力，具体地，当一组齿条向一个方向运动时，基于齿轮齿条配合的特点，另一组齿条必然向相反的方向运动，鉴于两组齿条间要么相向运动，要么背向运动，从而可以使破窗器具有比较小的轴向尺寸(具体是冲头运动方向的尺寸)，尺寸相对紧凑。

技术研发人员：宗界政,袁金瑞,杨永前,张丽丽
受保护的技术使用者：齐鲁工业大学（山东省科学院）
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15