消防装置及货船的制作方法

本发明涉及货舱消防，尤其涉及一种消防装置及货船。

背景技术：

1、无舱盖的重吊船省去了货舱舱盖的吊装工序，能够节省作业时间，在重吊船中更具优势。

2、重吊船的货舱内装危险品时，需使用固定式消防水炮进行货舱喷淋。但是为了节约货舱舱盖吊离的时间和吊离后的布置空间，重吊船的货舱舱盖可能只是部分打开，部分还保留在舱内，这样货舱一部分会被舱盖盖住，这种情况下，固定式消防水炮的水无法进入带有舱盖的货舱，从而不能覆盖货舱所有区域，无法满足消防要求，使用过程具有安全隐患。

3、为此，亟需研究一种消防装置及货船，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种消防装置及货船，以解决现有技术中消防水炮的水无法进入带有舱盖的货舱，导致不满足消防要求的问题。

2、为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

3、一方面，本发明提供一种消防装置，应用于货船中，所述货船包括船体，所述船体具有第一货舱和至少一个第二货舱，所述第一货舱为敞口货舱，所述第二货舱位于所述第一货舱的一侧，且所述第二货舱具有舱盖以及朝向所述第一货舱的舱入口，所述第一货舱和所述第二货舱沿x方向排布；

4、所述消防装置包括：

5、第一消防水炮，所述第一消防水炮设于所述船体沿y方向的一侧；

6、第二消防水炮，所述第二消防水炮设于所述船体沿y方向的另一侧，所述第一消防水炮与所述第二消防水炮的射程至少能覆盖所述第一货舱；

7、喷嘴，所述喷嘴设有若干个，若干所述喷嘴设于所述第二货舱的舱盖上，且能向所述第二货舱内喷水，若干所述喷嘴的喷淋范围能覆盖所述第二货舱；

8、所述x方向垂直于所述y方向。

9、在一些实施例中，所述第一消防水炮设于所述船体的舱口围板外侧；和/或

10、所述第二消防水炮设于所述船体的舱口围板外侧。

11、在一些实施例中，所述第二货舱设有两个，两个所述第二货舱沿所述x方向分居于第一货舱的两侧，所述第一消防水炮和所述第二消防水炮均设于所述两个所述第二货舱之间。

12、在一些实施例中，所述第一消防水炮的喷淋范围和所述第二消防水炮的喷淋范围的两个交点分别位于两个所述第二货舱处。

13、在一些实施例中，所述消防装置包括管路组件，所述第一消防水炮、所述第二消防水炮通过所述管路组件并联设置。

14、在一些实施例中，所述消防装置包括管路组件，所述第二货舱的舱盖分为至少两个喷淋区，若干所述喷嘴均布于至少两个所述喷淋区中，每个所述喷淋区中的所述喷嘴串联并形成喷淋组件，不同的所述喷淋区中的喷淋组件之间通过所述管路组件并联。

15、在一些实施例中，所述消防装置包括管路组件，不同的所述喷淋区中的喷淋组件、所述第一消防水炮和所述第二消防水炮之间通过所述管路组件并联。

16、在一些实施例中，所述第一消防水炮和消防泵之间、所述第二消防水炮和消防泵以及所述喷淋组件与所述消防泵之间均设有控制阀。

17、在一些实施例中，所述喷嘴的出水端低于舱口围板的最上端；和/或

18、所述喷嘴的水量为2l/m2/min-5l/m2/min。

19、另一方面，本发明提供一种货船，包括船体和上述任一方案中的消防装置，所述消防装置设于所述船体，且用于为所述船体的第一货舱和第二货舱灭火。

20、本发明的有益效果为：

21、本发明提供一种消防装置及货船，该消防装置包括第一消防水炮、第二消防水炮和若干喷嘴，其中，第一消防水炮和第二消防水炮分别设于船体的沿y方向的两侧，且第一消防水炮与第二消防水炮的射程能覆盖第一货舱；喷嘴设置于第二货舱的舱盖上，且能向第二货舱内喷水，喷嘴的喷淋范围能覆盖第二货舱。借助上述结构的设置实现了对第一货舱和第二货舱的全面覆盖，解决了现有技术中仅有消防水炮无法将水喷淋至具有舱盖的货舱中的问题，满足了消防要求，提高了用船的安全性。

技术特征：

1.一种消防装置，应用于货船中，其特征在于，所述货船包括船体(1000)，所述船体(1000)具有第一货舱(1100)和至少一个第二货舱(1200)，所述第一货舱(1100)为敞口货舱，所述第二货舱(1200)位于所述第一货舱(1100)的一侧，且所述第二货舱(1200)具有舱盖(1210)以及朝向所述第一货舱(1100)的舱入口，所述第一货舱(1100)和所述第二货舱(1200)沿x方向排布；

2.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述第一消防水炮(100)设于所述船体(1000)的舱口围板外侧；和/或

3.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述第二货舱(1200)设有两个，两个所述第二货舱(1200)沿所述x方向分居于第一货舱(1100)的两侧，所述第一消防水炮(100)和所述第二消防水炮(200)均设于所述两个所述第二货舱(1200)之间。

4.根据权利要求2所述的消防装置，其特征在于，所述第一消防水炮(100)的喷淋范围和所述第二消防水炮(200)的喷淋范围的两个交点分别位于两个所述第二货舱(1200)处。

5.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述消防装置包括管路组件(400)，所述第一消防水炮(100)、所述第二消防水炮(200)通过所述管路组件(400)并联设置。

6.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述消防装置包括管路组件(400)，所述第二货舱(1200)的舱盖(1210)分为至少两个喷淋区，若干所述喷嘴(300)均布于至少两个所述喷淋区中，每个所述喷淋区中的所述喷嘴(300)串联并形成喷淋组件，不同的所述喷淋区中的喷淋组件之间通过所述管路组件(400)并联。

7.根据权利要求6所述的消防装置，其特征在于，所述消防装置包括管路组件(400)，不同的所述喷淋区中的喷淋组件、所述第一消防水炮(100)和所述第二消防水炮(200)之间通过所述管路组件(400)并联。

8.根据权利要求7所述的消防装置，其特征在于，所述第一消防水炮(100)和消防泵(500)之间、所述第二消防水炮(200)和消防泵(500)以及所述喷淋组件与所述消防泵(500)之间均设有控制阀(430)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的消防装置，其特征在于，所述喷嘴(300)的出水端低于舱口围板的最上端；和/或

10.一种货船，其特征在于，包括船体(1000)和权利要求1-9任一项所述的消防装置，所述消防装置设于所述船体(1000)，且用于为所述船体(1000)的第一货舱(1100)和第二货舱(1200)灭火。

技术总结
本发明涉及货舱消防技术领域，具体公开了一种消防装置及货船，该消防装置包括第一消防水炮、第二消防水炮和喷嘴，其中，第一消防水炮第一消防水炮设于船体沿Y方向的一侧，第二消防水炮设于船体沿Y方向的另一侧，第一消防水炮与第二消防水炮的射程至少能覆盖第一货舱；喷嘴设有若干个，若干喷嘴设于第二货舱的舱盖上，且能向第二货舱内喷水，若干喷嘴的喷淋范围能覆盖第二货舱。X方向垂直于Y方向。借助上述结构的设置实现了对第一货舱和第二货舱的全面覆盖，解决了现有技术中仅有消防水炮无法将水喷淋至具有舱盖的货舱中的问题，满足了消防要求，提高了用船的安全性。

技术研发人员：吴育芳,袁瑞军,张勇,朱智星,余晓斌
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25