消防穿刺灭火方法及消防车与流程

文档序号:37593277发布日期:2024-04-18 12:27阅读:12来源:国知局
消防穿刺灭火方法及消防车与流程

本申请涉及消防救援设备,具体地,涉及一种消防穿刺灭火方法及消防车。


背景技术:

1、消防车是目前火灾救援中必不可少的设备之一。带穿刺臂的消防车能通过安装在臂头的穿刺机构刺破蒙皮,通过刺针输送、喷洒灭火剂。在小范围的破坏蒙皮的情况下,直接将灭火剂作用于着火区域,达到快速灭火的目的。

2、目前市场上常用的穿刺灭火方式有挤压式和弹射式两种穿刺方式。其中,挤压式穿刺:穿刺机构安装在臂架头部,穿刺时,臂架伸出带着刺针向前运动,刺针直接顶住蒙皮,挤压穿孔,随之针尖的锥形结构对针孔进行扩口,达到所需的孔径。此方式对臂架与蒙皮的角度要求较高,否则刺针会在蒙皮表面打滑。且穿刺力较大,因此对臂架强度要求较高。弹射式穿刺:穿刺时,通过高压液压油的快速释放使刺针高速运动,从而对蒙皮产生冲击穿刺,此方式同样会对臂架造成较大的冲击。

3、因此,上述挤压式和弹射式两种穿刺方式仅适用于穿刺力较小的薄壁,对于壁厚较大的对象穿刺,穿刺效率低,穿刺难度大,强行会导致臂架结构被破坏。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种消防穿刺灭火方法及消防车,用以解决现有技术中对于壁厚较大的对象穿刺,穿刺效率低,穿刺难度大,强行会导致臂架结构被破坏的问题。

2、为达上述目的,第一方面,本申请提供了一种消防穿刺灭火方法,应用于消防穿刺装置,所述消防穿刺装置包括驱动机构、刺针组件和伸缩臂架,所述驱动机构设置于所述伸缩臂架上,所述刺针组件包括刺针杆和依次设置于所述刺针杆端部的喷洒锥头和切削头,所述刺针杆与所述驱动机构传动连接,所述刺针杆远离所述切削头的一端用于外接供水管;

3、所述消防穿刺灭火方法包括:

4、s100:通过所述伸缩臂架驱动所述刺针组件的所述切削头抵接被穿刺对象,并通过所述驱动机构驱动所述刺针组件旋转进给;

5、s200:在所述被穿刺对象上形成第一穿刺孔的情况下,停止对所述刺针组件的旋转驱动,同时继续驱动所述刺针组件进给,利用所述喷洒锥头对所述第一穿刺孔进行挤压扩孔;

6、s300:在所述第一穿刺孔的孔口扩增至第二穿刺孔的情况下,同时继续驱动所述刺针组件进给,使所述喷洒锥头穿过所述第二穿刺孔伸至灭火区域进行灭火作业。

7、作为上述技术方案的进一步改进:

8、在一种可能的实施方式中,所述驱动机构或所述刺针杆上设有压力检测模组,所述压力检测模组用于检测所述刺针组件所受压力信息;

9、所述步骤s200之前还包括:

10、s110:根据所述压力信息判断穿刺状态;

11、s120:在所述压力值发生聚降的情况下,则判断所述被穿刺对象被刺穿并形成所述第一穿刺孔。

12、在一种可能的实施方式中,所述步骤s120中包括:

13、定义所述刺针组件旋转进给时所受的压力值为第一压力值,形成所述第一穿刺孔时所受的压力值为第二压力值,所述第二压力值小于所述第一压力值,在所述第一压力值聚降为所述第二压力值时,则判断所述被穿刺对象被钻穿并形成所述第一穿刺孔。

14、在一种可能的实施方式中,所述喷洒锥头与所述切削头之间设置有过渡轴段,所述过渡轴段的直径小于或等于所述第一穿刺孔的孔径;

15、其中,在所述过渡轴段进入所述第一穿刺孔时,所述压力检测模组检测的所述压力信息为所述第二压力值。

16、在一种可能的实施方式中,所述压力检测模组包括压力传感器或压力应变片。

17、在一种可能的实施方式中,所述喷洒锥头与所述切削头之间还设置有径向切刀;

18、所述步骤s200还包括:

19、s210:驱动所述刺针组件进给,通过所述径向切刀对所述第一穿刺孔的径向进行切割,通过径向切割在所述第一穿刺孔的径向切割出线性切缝或尖角缺口。

20、在一种可能的实施方式中,所述线性切缝或所述尖角缺口的数量为多个,多个所述线性切缝或多个所述尖角缺口绕所述第一穿刺孔的中心线均匀分布。

21、在一种可能的实施方式中,所述步骤200中所述刺针组件进给速度大于所述步骤s100中所述刺针组件进给速度。

22、在一种可能的实施方式中,所述切削头的外周面设有螺旋切刀或者所述切削头为钻头。

23、为达上述目的,第二方面,本申请还提供了一种消防车,包括汽车底盘和消防穿刺装置,所述消防穿刺装置应用了根据上述第一方面提供的消防穿刺灭火方法。

24、相比于现有技术,本申请的有益效果:

25、本申请提供了一种消防穿刺灭火方法及消防车,其中,消防穿刺灭火方法中首先通过伸缩臂架驱动刺针组件的切削头抵接被穿刺对象,并通过驱动机构驱动刺针组件旋转进给;在被穿刺对象上形成第一穿刺孔的情况下,停止对刺针组件的旋转驱动,同时继续驱动刺针组件进给,利用喷洒锥头对第一穿刺孔进行挤压扩孔;最后在第一穿刺孔的孔口扩增至第二穿刺孔的情况下,同时继续驱动刺针组件进给,使喷洒锥头穿过第二穿刺孔伸至灭火区域进行灭火作业。由此,本申请提供的消防穿刺灭火方法利用驱动机构驱动切削头旋转进给,从而快速在被穿刺对象上形成第一穿刺孔,之后在伸缩臂架的驱动下利用喷洒锥头对第一穿刺孔进行扩孔,极大地提升了穿刺效率,降低穿刺难度,并且减少了对伸缩臂架的冲击力,保护伸缩臂架的结构,可适用于壁厚较大的对象进行穿刺。

26、本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。



技术特征:

1.一种消防穿刺灭火方法,其特征在于,应用于消防穿刺装置,所述消防穿刺装置包括驱动机构(200)、刺针组件(300)和伸缩臂架(100),所述驱动机构(200)设置于所述伸缩臂架(100)上,所述刺针组件(300)包括刺针杆(310)和依次设置于所述刺针杆(310)端部的喷洒锥头(320)和切削头(350),所述刺针杆(310)与所述驱动机构(200)传动连接,所述刺针杆(310)远离所述切削头(350)的一端用于外接供水管(700);

2.根据权利要求1所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述驱动机构(200)或所述刺针杆(310)上设有压力检测模组(600),所述压力检测模组(600)用于检测所述刺针组件(300)所受压力信息;

3.根据权利要求2所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述步骤s120中包括:

4.根据权利要求3所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述喷洒锥头(320)与所述切削头(350)之间设置有过渡轴段(330),所述过渡轴段(330)的直径小于或等于所述第一穿刺孔(11)的孔径;

5.根据权利要求2所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述压力检测模组(600)包括压力传感器或压力应变片。

6.根据权利要求1所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述喷洒锥头(320)与所述切削头(350)之间还设置有径向切刀(340);

7.根据权利要求6所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述线性切缝或所述尖角缺口的数量为多个,多个所述线性切缝或多个所述尖角缺口绕所述第一穿刺孔(11)的中心线均匀分布。

8.根据权利要求1所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述步骤200中所述刺针组件(300)进给速度大于所述步骤s100中所述刺针组件(300)进给速度。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的消防穿刺灭火方法,其特征在于,所述切削头(350)的外周面设有螺旋切刀或者所述切削头(350)为钻头。

10.一种消防车,其特征在于,包括汽车底盘(1200)和消防穿刺装置,所述消防穿刺装置应用了根据权利要求1-9中任一项所述的消防穿刺灭火方法。


技术总结
本申请涉及消防救援设备技术领域,公开一种消防穿刺灭火方法及消防车。消防穿刺灭火方法中首先通过伸缩臂架驱动刺针组件的切削头抵接被穿刺对象,并通过驱动机构驱动刺针组件旋转进给;在被穿刺对象上形成第一穿刺孔的情况下,停止对刺针组件的旋转驱动,同时继续驱动刺针组件进给,利用喷洒锥头对第一穿刺孔进行挤压扩孔;最后在第一穿刺孔的孔口扩增至第二穿刺孔的情况下,同时继续驱动刺针组件进给,使喷洒锥头穿过第二穿刺孔伸至灭火区域进行灭火作业。本申请提供的消防穿刺灭火方法提升了穿刺效率,降低穿刺难度,保护伸缩臂架的结构,可适用于壁厚较大的对象进行穿刺。

技术研发人员:赵宇,周敏,曾乐兵,祝婷
受保护的技术使用者:湖南中联重科应急装备有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
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