一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架的制作方法

文档序号:36591122发布日期:2024-01-06 23:03阅读:63来源:国知局
一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架的制作方法

本技术涉及消防辅助设备,具体涉及一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架。


背景技术:

1、消防车又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。消防车在执行灭火任务时,需要携带水带,以便于在救火时可以将水输送至火源处。

2、目前,消防车在去灭火时,其水带大多是放置在消防车的内部,在到达火灾现场时,消防员将水带扛出并运送到火源处,这样会增加消防员的工作量,且水带的搬运速度也较慢,会影响灭火的速度。

3、因此,发明一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架,通过将水带叠放在水带提篮内部,然后通过拉车体和车轮带动水带提篮和水带快速移动,使得水带的移动较为省力且快速,减少了消防员的体力消耗,有效的提高了消防员的灭火效率,再通过固定架来将水带拉车连接在消防车的尾部,使得水带拉车的携带也较为方便,以解决技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架,包括拉车体和安装拉车体底部两侧的两个车轮,所述拉车体两侧均固定设有支撑固定架,所述支撑固定架一端一体连接有第一卡接头,所述支撑固定架一端顶部固定设有三角固定架,所述支撑固定架顶部设有活动杆,所述活动杆一端延伸入三角固定架内部,所述活动杆与三角固定架内部的转轴转动连接,所述活动杆一端固定设有第二卡接头,所述活动杆另一端转动连接有推动架,所述推动架与拉车体外侧之间通过转轴转动连接;

3、所述拉车体内部设有三个水带提篮,所述水带提篮内部折叠有水带。

4、优选的,所述拉车体前端固定设有扶手,所述扶手设在推动架顶部,便于拉动拉车体进行移动。

5、优选的,所述支撑固定架另一端固定设有支撑腿,便于对拉车体前端进行支撑。

6、优选的,所述拉车体顶端铰接有第一盖板,所述第一盖板后端铰接有第二盖板,所述第二盖板前端与拉车体后端之间通过搭扣连接,便于对拉车体顶端进行防护。

7、优选的,还包括与消防车尾部横杆通过销轴连接的连接杆,所述连接杆两端前侧均一体连接有两个上下分布的安装板,两个所述安装板内部设有一个支撑块,所述支撑块前端固定设有两个固定板,两个所述固定板之间固定设有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆和第二支撑杆分别设在固定板的两个角内侧,所述第一支撑杆卡接在第一卡接头内部,所述第二卡接头与第二支撑杆相对应,便于将水带拉车与消防车尾部连接固定。

8、优选的,所述支撑块与安装板之间通过转轴转动连接,便于支撑块和固定板的转动。

9、在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

10、通过将水带叠放在水带提篮内部,然后通过拉车体和车轮带动水带提篮和水带快速移动,使得水带的移动较为省力且快速,减少了消防员的体力消耗,有效的提高了消防员的灭火效率,再通过固定架来将水带拉车连接在消防车的尾部,使得水带拉车的携带也较为方便。



技术特征:

1.一种消防车外挂组合式水带拉车,包括拉车体(1)和安装拉车体(1)底部两侧的两个车轮(2),其特征在于:所述拉车体(1)两侧均固定设有支撑固定架(3),所述支撑固定架(3)一端一体连接有第一卡接头(4),所述支撑固定架(3)一端顶部固定设有三角固定架(5),所述支撑固定架(3)顶部设有活动杆(6),所述活动杆(6)一端延伸入三角固定架(5)内部,所述活动杆(6)与三角固定架(5)内部的转轴转动连接,所述活动杆(6)一端固定设有第二卡接头(7),所述活动杆(6)另一端转动连接有推动架(8),所述推动架(8)与拉车体(1)外侧之间通过转轴转动连接;

2.根据权利要求1所述的一种消防车外挂组合式水带拉车,其特征在于:所述拉车体(1)前端固定设有扶手(11),所述扶手(11)设在推动架(8)顶部。

3.根据权利要求1所述的一种消防车外挂组合式水带拉车,其特征在于:所述支撑固定架(3)另一端固定设有支撑腿(12)。

4.根据权利要求1所述的一种消防车外挂组合式水带拉车,其特征在于:所述拉车体(1)顶端铰接有第一盖板(13),所述第一盖板(13)后端铰接有第二盖板(14),所述第二盖板(14)前端与拉车体(1)后端之间通过搭扣连接。

5.一种固定架,所述固定架与权利要求1-4任一所述的消防车外挂组合式水带拉车配套使用,其特征在于:包括与消防车尾部横杆通过销轴连接的连接杆(15),所述连接杆(15)两端前侧均一体连接有两个上下分布的安装板(16),两个所述安装板(16)内部设有一个支撑块(17),所述支撑块(17)前端固定设有两个固定板(18),两个所述固定板(18)之间固定设有第一支撑杆(19)和第二支撑杆(20),所述第一支撑杆(19)和第二支撑杆(20)分别设在固定板(18)的两个角内侧,所述第一支撑杆(19)卡接在第一卡接头(4)内部,所述第二卡接头(7)与第二支撑杆(20)相对应。

6.根据权利要求5所述的一种固定架,其特征在于:所述支撑块(17)与安装板(16)之间通过转轴转动连接。


技术总结
本技术公开了一种消防车外挂组合式水带拉车及其固定架,具体涉及消防辅助设备技术领域,包括拉车体和安装拉车体底部两侧的两个车轮,所述拉车体两侧均固定设有支撑固定架,所述支撑固定架一端一体连接有第一卡接头,所述支撑固定架一端顶部固定设有三角固定架,所述支撑固定架顶部设有活动杆,所述活动杆一端固定设有第二卡接头。本技术通过将水带叠放在水带提篮内部,然后通过拉车体和车轮带动水带提篮和水带快速移动,使得水带的移动较为省力且快速,减少了消防员的体力消耗,有效的提高了消防员的灭火效率,再通过固定架来将水带拉车连接在消防车的尾部,使得水带拉车的携带也较为方便。

技术研发人员:马涛,郑权
受保护的技术使用者:马涛
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/1/5
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