一种空乘用呼吸面罩

文档序号:36439897发布日期:2023-12-21 11:18阅读:50来源:国知局
一种空乘用呼吸面罩

本技术涉及呼吸面罩,具体为一种空乘用呼吸面罩。


背景技术:

1、氧气面罩是为旅客提供氧气的应急救生装置。飞机飞到一定高度后,若要在客舱内维持和地面差不多的气压,确保旅客在万米高空不会感到不适,就要通过人工方法进行加压。而加压时,客舱必须密封完好才能维持这一气压。如果客舱密封出现问题,压力就会释放,称为“客舱释压”,客舱内部变得气压不足,空气变得稀薄,氧气含量急剧减少,不吸氧的话就会有危险,人可能很快就失去意识,甚至造成不可逆的损伤。因此在飞行中当座舱增压失效时,飞机应快速下降到安全高度保证旅客不会因缺氧感到身体不适。而在这一过程中,必须有一套氧气系统来确保机组、乘务员和旅客的生命安全。基于此,在民航客机上,每位旅客的座位上方都会装有应急时使用的个人氧气面罩供旅客使用。

2、由于乘客脸部大小不同,因此在佩戴氧气面罩后,氧气面罩内部的出气口会存在偏离乘客鼻喉的位置,会影响乘客的正常使用,具有安全隐患,实用性较差。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种空乘用呼吸面罩,解决了由于乘客脸部大小不同,在佩戴氧气面罩后,氧气面罩内部的出气口会存在偏离乘客鼻喉的位置,会影响乘客的正常使用,具有安全隐患,实用性较差的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种空乘用呼吸面罩,包括面罩主体,所述面罩主体的内部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有调节槽,所述调节槽的内部滑动连接有出气杆,所述固定块的内部位于调节槽的两侧壁上均开设有滑槽,所述滑槽的内壁开设有限位槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的外表面固定连接有限位板,所述限位板的外表面滑动连接在限位槽的内部,所述滑块的内部固定连接有弹性筒,所述弹性筒的内部转动连接有转轴,所述转轴的外表面等距开设有定位孔,所述弹性筒的内壁等距固定连接有与定位孔相卡接的凸块,所述出气杆的外表面固定套接有旋钮,所述出气杆的表面等距开设有出气孔,所述出气杆的表面中心处固定连接有与出气孔内部相连通的连接管,所述固定块的底部中心处固定连接有进气管,所述进气管的输出端固定连接在连接管远离出气杆的一端。

3、优选的,所述弹性筒为硅胶圈,所述转轴靠近出气杆一端的直径小于另一端直径。

4、优选的,所述限位板为橡胶块,所述滑块为方形。

5、优选的,所述连接管为波纹管,所述旋钮的外表面转动连接在调节槽的内部。

6、优选的,所述连接管拉伸后的长度大于调节槽的高度。

7、优选的,所述旋钮为环形,且旋钮的外表面等距设置有凸块。

8、有益效果

9、本实用新型提供了空乘用呼吸面罩。与现有技术相比具备以下有益效果:

10、1、该空乘用呼吸面罩,通过设置滑块、限位板和滑槽等,能够对出气杆的位置和角度进行调节,以便于将出气孔调整到合适的位置,便于不同人群使用,加强了灵活性,提高了适应性。

11、2、该空乘用呼吸面罩,通过设置弹性筒和定位孔,当出气杆带动转轴转动的时候,通过弹性筒表面的凸块与定位孔之间的卡接,能够对转轴转动的角度进行限位,对出气杆转动的角度进行定位,加强了稳定性。



技术特征:

1.一种空乘用呼吸面罩,包括面罩主体(1),其特征在于:所述面罩主体(1)的内部固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的内部开设有调节槽(3),所述调节槽(3)的内部滑动连接有出气杆(4),所述固定块(2)的内部位于调节槽(3)的两侧壁上均开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内壁开设有限位槽(8),所述滑槽(7)的内部滑动连接有滑块(5),所述滑块(5)的外表面固定连接有限位板(6),所述限位板(6)的外表面滑动连接在限位槽(8)的内部,所述滑块(5)的内部固定连接有弹性筒(51),所述弹性筒(51)的内部转动连接有转轴(41),所述转轴(41)的外表面等距开设有定位孔(42),所述弹性筒(51)的内壁等距固定连接有与定位孔(42)相卡接的凸块,所述出气杆(4)的外表面固定套接有旋钮(12),所述出气杆(4)的表面等距开设有出气孔(9),所述出气杆(4)的表面中心处固定连接有与出气孔(9)内部相连通的连接管(10),所述固定块(2)的底部中心处固定连接有进气管(11),所述进气管(11)的输出端固定连接在连接管(10)远离出气杆(4)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种空乘用呼吸面罩,其特征在于:所述弹性筒(51)为硅胶圈,所述转轴(41)靠近出气杆(4)一端的直径小于另一端直径。

3.根据权利要求1所述的一种空乘用呼吸面罩,其特征在于:所述限位板(6)为橡胶块,所述滑块(5)为方形。

4.根据权利要求1所述的一种空乘用呼吸面罩,其特征在于:所述连接管(10)为波纹管,所述旋钮(12)的外表面转动连接在调节槽(3)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种空乘用呼吸面罩,其特征在于:所述连接管(10)拉伸后的长度大于调节槽(3)的高度。

6.根据权利要求1所述的一种空乘用呼吸面罩,其特征在于:所述旋钮(12)为环形,且旋钮(12)的外表面等距设置有凸块。


技术总结
本技术公开了一种空乘用呼吸面罩,本技术涉及呼吸面罩技术领域。该空乘用呼吸面罩,包括面罩主体,所述面罩主体的内部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有调节槽,所述调节槽的内部滑动连接有出气杆,所述固定块的内部位于调节槽的两侧壁上均开设有滑槽。本技术通过设置滑块、限位板和滑槽等,能够对出气杆的位置和角度进行调节,以便于将出气孔调整到合适的位置,便于不同人群使用,加强了灵活性,提高了适应性,通过设置弹性筒和定位孔,当出气杆带动转轴转动的时候,通过弹性筒表面的凸块与定位孔之间的卡接,能够对转轴转动的角度进行限位,对出气杆转动的角度进行定位,加强了稳定性。

技术研发人员:周连斌,代婧琦,蒋伟伟
受保护的技术使用者:中国民用航空飞行学院
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/1/15
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