一种船舶舱内雾化灭火设备的制作方法

文档序号:36988088发布日期:2024-02-09 12:21阅读:30来源:国知局
一种船舶舱内雾化灭火设备的制作方法

本技术涉及灭火设备,尤其涉及一种船舶舱内雾化灭火设备。


背景技术:

1、灭火设备是用于控制和扑灭火灾的工具和装置,广泛应用于各种场所,包括家庭、商业建筑、工业设施、船舶、车辆等。

2、现有的灭火设备尤其是针对船舶舱内的灭火设备,结构较为简单,并且喷头的角度不易调节,灭火效果较差而且在使用时不方便对喷头本体进行安装与拆卸,不方便根据实际情况对喷头进行更换,影响实用性。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供的一种船舶舱内雾化灭火设备目的是为了解决现有技术中存在的喷头的角度不易调节以及在使用时不方便对喷头本体进行安装与拆卸,不方便根据实际情况对喷头进行更换的问题,而提出的一种船舶舱内雾化灭火设备。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种船舶舱内雾化灭火设备,包括底座,所述底座上部前侧均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆一端固定连接有固定板,所述固定板外部左侧固定连接有支撑板,所述支撑板上部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆外部螺纹连接有移动块,所述移动块外部前侧固定连接有限位块,所述移动块上部固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部固定连接有第一安装块,所述第一安装块上部设置有固定管,所述固定管上部设置有第二安装块,所述固定管内部设置有雾化喷头。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述固定管外部两侧均固定连接有安装管,所述安装管内部滑动连接有拉杆,所述拉杆一端固定连接有拉环,所述拉杆另一端固定连接有移动盘,所述移动盘外部左侧设置有弹簧,所述移动盘外部右侧固定连接有定位销。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述第一安装块通过螺栓与第二安装块相连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述雾化喷头外部两侧均设置有定位孔,所述定位销与定位孔相卡合。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述固定板内部前侧设置有限位槽,所述限位块滑动连接在限位槽内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述底座上部后侧固定连接有蓄水箱,所述蓄水箱上部固定连接有增压泵,所述增压泵输入端固定连接有连接管,所述连接管另一端固定连接在蓄水箱上部,所述增压泵输出端固定连接有软管,所述软管另一端固定连接在固定管内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述蓄水箱上部左侧设置有注水口。

15、作为上述技术方案的进一步描述:

16、所述底座外部四周均设置有滚轮。

17、本实用新型具有如下有益效果:

18、1、本实用新型中,通过电机、往复丝杆、移动块、支撑杆、第一安装块、第二安装块等结构之间的配合,实现了便于根据需求调节雾化喷头的角度,便于操作人员的使用,提高了大范围灭火的效果。

19、2、本实用新型中,通过拉杆、拉环、安装管、移动盘、弹簧、定位销等结构之间的配合,实现了便于对喷头的安装与拆卸,节省操作人员更换喷头的时间,实用性较强。



技术特征:

1.一种船舶舱内雾化灭火设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上部前侧均固定连接有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)一端固定连接有固定板(4),所述固定板(4)外部左侧固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)上部固定连接有电机(6),所述电机(6)输出端固定连接有往复丝杆(7),所述往复丝杆(7)外部螺纹连接有移动块(8),所述移动块(8)外部前侧固定连接有限位块(23),所述移动块(8)上部固定连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)顶部固定连接有第一安装块(10),所述第一安装块(10)上部设置有固定管(13),所述固定管(13)上部设置有第二安装块(11),所述固定管(13)内部设置有雾化喷头(20)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述固定管(13)外部两侧均固定连接有安装管(14),所述安装管(14)内部滑动连接有拉杆(15),所述拉杆(15)一端固定连接有拉环(16),所述拉杆(15)另一端固定连接有移动盘(17),所述移动盘(17)外部左侧设置有弹簧(18),所述移动盘(17)外部右侧固定连接有定位销(19)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述第一安装块(10)通过螺栓(12)与第二安装块(11)相连接。

4.根据权利要求2所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述雾化喷头(20)外部两侧均设置有定位孔(21),所述定位销(19)与定位孔(21)相卡合。

5.根据权利要求1所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述固定板(4)内部前侧设置有限位槽(22),所述限位块(23)滑动连接在限位槽(22)内部。

6.根据权利要求1所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述底座(1)上部后侧固定连接有蓄水箱(2),所述蓄水箱(2)上部固定连接有增压泵(24),所述增压泵(24)输入端固定连接有连接管(25),所述连接管(25)另一端固定连接在蓄水箱(2)上部,所述增压泵(24)输出端固定连接有软管(26),所述软管(26)另一端固定连接在固定管(13)内部。

7.根据权利要求6所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述蓄水箱(2)上部左侧设置有注水口(27)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶舱内雾化灭火设备,其特征在于:所述底座(1)外部四周均设置有滚轮(28)。


技术总结
本技术涉及灭火设备技术领域,公开了一种船舶舱内雾化灭火设备,包括底座,所述底座上部前侧均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆一端固定连接有固定板,所述固定板外部左侧固定连接有支撑板,所述支撑板上部固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆外部螺纹连接有移动块,所述移动块外部前侧固定连接有限位块,所述移动块上部固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部固定连接有第一安装块。本技术中,实现了便于根据需求调节雾化喷头的角度,便于操作人员的使用,提高了大范围灭火的效果,从而实现了便于对喷头的安装与拆卸,节省操作人员更换喷头的时间,实用性较强。

技术研发人员:王昱苏
受保护的技术使用者:武汉威力消防设备工程有限责任公司
技术研发日:20230721
技术公布日:2024/2/8
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