一种移动式汽车装车安全支架的制作方法

文档序号:37920210发布日期:2024-05-10 23:59阅读:11来源:国知局
一种移动式汽车装车安全支架的制作方法

本技术涉及汽车装车过程中装车工人安全绳悬挂支架的改造和制造,尤其涉及一种移动式汽车装车安全支架。


背景技术:

1、运输是指用特定的设备和工具,将一定形状、质量、体积的物体,从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。

2、现有公开技术中公开号为:cn215946175u一种适用于装卸现场使用的移动式防坠架,属于安全防护设备技术领域,用于防止发生坠落的安全事故。其技术方案是:横梁水平放置,横梁的两端分别与两个升降杆的上端垂直连接,两个升降杆分别放置在两个机架套筒内,两个升降杆与机架套筒内壁为滑动配合,两个机架套筒的下端分别固定在两个底座上,两个底座的下表面分别安装有滚轮,钢丝绳的一端固定连接在升降杆的下部,钢丝绳的另一端通过机架套筒的上端缠绕在手摇器上,手摇器固定在机架套筒外壁上,防坠器安装在横梁上。本实用新型结构简单、操作方便、安全可靠,在装卸车或者货物码垛时可以进行移动和升降,可以有效地防止高处作业人员坠落,为安全生产提供了保障,在行业内值得推广使用。

3、但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点:目前,在各行业中汽车运输起着很大作用,在汽车装车卸车过程中经常发生装卸工从汽车上坠落的事故,一般货物高度都在3m左右,在没有防护的情况下坠落很容易造成伤亡,造成不小的损失和不良影响,并且传统的防坠架大多都是依靠人力来对装置进行高度的调节,费时费力,而且无法对横向的距离进行调整,导致整体的适用范围较为局限,使用效果不是很好。

4、我们为此,提出了一种移动式汽车装车安全支架解决上述弊端。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种移动式汽车装车安全支架。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括底座和可锁式移动轮,所述底座共设有两组,两组所述底座顶部中间位置均固定安装有固定筒,所述固定筒内部底端位置安装后制动电机,所述制动电机顶部位置安装有螺纹杆,所述螺纹杆顶部外周位置螺纹连接有移动筒,所述固定筒表面顶部位置固定安装有固定板,所述移动筒表面底部位置固定安装有套板,所述固定板与套板之间位置连接有滑杆,且滑杆底端与固定板固定连接,并且滑杆与套板滑动连接,所述移动筒顶部位置固定安装有顶板,且顶板共设有两组,两组所述顶板内部两端位置均对称开设有调节腔,所述调节腔内部位置滑动连接有横板,所述顶板内部中间位置设有容纳腔,所述容纳腔内部位置安装有电动液压杆,且电动液压杆两端与两侧的顶板相连接,所述顶板顶部一侧位置固定安装有承载板,所述承载板之间位置滑动连接有拓展杆,所述拓展杆与承载板以及横板与顶板之间均通过插销相连接,所述拓展杆外周滑动连接有移动座,所述移动座底部位置安装有防坠器。

3、优选的,所述底座底部两侧位置对称安装有若干组可锁式移动轮。

4、优选的,所述底座顶部一侧位置安装有控制器。

5、优选的,所述底座顶部另一侧位置安装有蓄电池。

6、优选的,所述横板以及拓展杆均由金属材质构成。

7、优选的,所述底座内部设有配重块。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;

9、(1)、本实用新型,采用了制动电机、电动液压杆,工作中,人员可以根据需要装卸的车辆的高度以及宽度的不同来分别的控制制动电机以及电动液压杆运行不同的时间,进而通过螺纹杆的转动来将移动筒与固定筒的间距进行调整,进而改变装置整体的高度,然后电动液压杆的顶出可以带动两组顶板相互向内或者向外进行移动,进而改变之间的间距,使得装置整体可以很好的适应不同高度以及宽度的车辆使用,提高装置整的使用效果,并且整体的操作通过机械进行运动来实现,能够有效的降低人员的劳动强度,提高装置的使用效果,具有调整省力、适用范围广、横纵双向调节的优点。



技术特征:

1.一种移动式汽车装车安全支架,包括底座(1)和可锁式移动轮(20),其特征在于,所述底座(1)共设有两组,两组所述底座(1)顶部中间位置均固定安装有固定筒(2),所述固定筒(2)内部底端位置安装后制动电机(18),所述制动电机(18)顶部位置安装有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)顶部外周位置螺纹连接有移动筒(7),所述固定筒(2)表面顶部位置固定安装有固定板(4),所述移动筒(7)表面底部位置固定安装有套板(6),所述固定板(4)与套板(6)之间位置连接有滑杆(5),且滑杆(5)底端与固定板(4)固定连接,并且滑杆(5)与套板(6)滑动连接,所述移动筒(7)顶部位置固定安装有顶板(8),且顶板(8)共设有两组,两组所述顶板(8)内部两端位置均对称开设有调节腔(12),所述调节腔(12)内部位置滑动连接有横板(13),所述顶板(8)内部中间位置设有容纳腔(11),所述容纳腔(11)内部位置安装有电动液压杆(14),且电动液压杆(14)两端与两侧的顶板(8)相连接,所述顶板(8)顶部一侧位置固定安装有承载板(9),所述承载板(9)之间位置滑动连接有拓展杆(10),所述拓展杆(10)与承载板(9)以及横板(13)与顶板(8)之间均通过插销(17)相连接,所述拓展杆(10)外周滑动连接有移动座(15),所述移动座(15)底部位置安装有防坠器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车装车安全支架,其特征在于,所述底座(1)底部两侧位置对称安装有若干组可锁式移动轮(20)。

3.根据权利要求1所述的一种移动式汽车装车安全支架,其特征在于,所述底座(1)顶部一侧位置安装有控制器(21)。

4.根据权利要求1所述的一种移动式汽车装车安全支架,其特征在于,所述底座(1)顶部另一侧位置安装有蓄电池(19)。

5.根据权利要求1所述的一种移动式汽车装车安全支架,其特征在于,所述横板(13)以及拓展杆(10)均由金属材质构成。

6.根据权利要求1所述的一种移动式汽车装车安全支架,其特征在于,所述底座(1)内部设有配重块。


技术总结
本技术公开了一种移动式汽车装车安全支架,包括底座和可锁式移动轮。本技术,采用了制动电机、电动液压杆,工作中,人员可以根据需要装卸的车辆的高度以及宽度的不同来分别的控制制动电机以及电动液压杆运行不同的时间,进而通过螺纹杆的转动来将移动筒与固定筒的间距进行调整,进而改变装置整体的高度,然后电动液压杆的顶出可以带动两组顶板相互向内或者向外进行移动,进而改变之间的间距,使得装置整体可以很好的适应不同高度以及宽度的车辆使用,提高装置整的使用效果,并且整体的操作通过机械进行运动来实现,能够有效的降低人员的劳动强度,提高装置的使用效果,具有调整省力、适用范围广、横纵双向调节的优点。

技术研发人员:张天军
受保护的技术使用者:甘肃瓮福化工有限责任公司
技术研发日:20230815
技术公布日:2024/5/9
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