一种新能源电池防爆保护箱的制作方法

本技术涉及新能源电池保护箱，尤其涉及一种新能源电池防爆保护箱。

背景技术：

1、新能源是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能等，锂电池因为能够作为这些能源储存和输出缓冲环节，属于新能源配套部分，所以锂电池叫新能源。

2、在对新能源电池进行防护需要使用到保护箱，中国专利公开了一种新能源电池防爆保护箱(申请号cn202222001530.0)，该专利技术设置有固定框架，固定框架的内部设置有散热风机，固定框架前端的第二通风网板可以避免体积较大的杂质进入装置的内部，散热风机旋转使装置内部的温度迅速降低，降低新能源电池因温度过高发生爆炸的可能性，但是在实践过程中，虽然在结构设计和布局上解决了新能源电池的热量排放和限位收纳问题，但如内部温度过高，散热不及时导致起火后不方便进行快速灭火，其安全性较低的问题出现。

3、因此，本领域技术人员提供了一种新能源电池防爆保护箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在内部温度过高，散热不及时导致起火后不方便进行快速灭火的缺点，而提出的一种新能源电池防爆保护箱。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源电池防爆保护箱，包括底板、外壳和灭火组件，底板的顶端设置有外壳，且外壳的内部顶端设置有灭火组件，所述灭火组件包括自动灭火装置、温度感应器和防爆阀，且自动灭火装置的一侧设置有温度感应器，所述自动灭火装置的另一侧设置有防爆阀。

3、上述部件所达到的效果为：通过温度感应器探测温度的变化，通过防爆阀进行放气泄压。

4、优选的，所述自动灭火装置与温度感应器之间相连接，且温度感应器与防爆阀之间相配合。

5、上述部件所达到的效果为：通过自动灭火装置与温度感应器于一体，可快速有效的扑灭电源、电池火灾。

6、优选的，所述外壳包括框架、第一卡板、螺纹孔、第二卡板和贴合层，且框架的两侧底端设置有第一卡板，所述第一卡板的中部设置有螺纹孔，所述框架的一侧底端设置有第二卡板，所述框架的内部底端设置有贴合层。

7、上述部件所达到的效果为：通过框架与包壳体两者相卡合，达到限位效果的同时也尽可能的保证其两者的稳固性。

8、优选的，所述框架通过第一卡板与第二卡板和底板构成卡合结构，且第一卡板通过螺纹孔与底板构成螺纹结构。

9、上述部件所达到的效果为：通过配合螺栓进行固定，避免电池包在使用过程中出现晃动脱落。

10、优选的，所述底板包括包壳体、固定板、第一卡槽、引孔、第二卡槽和钢丝网层，且包壳体的一侧顶端设置有固定板，所述包壳体的另一侧中部设置有第一卡槽，且第一卡槽的顶端设置有引孔，所述包壳体的一侧底端设置有第二卡槽，所述包壳体的内部设置有钢丝网层。

11、上述部件所达到的效果为：通过包壳体两侧设置有与第一卡板相匹配的第一卡槽，从而便于框架在包壳体表面的卡合，搭配少量螺栓提高框架放置时的稳定性。

12、优选的，所述包壳体包裹着钢丝网层，且包壳体与外壳之间为嵌入连接。

13、上述部件所达到的效果为：通过整个内部设置有钢丝网层能够增加保护箱的牢固性，可防止保护箱发生分裂，减少对周边造成伤害。

14、综上所述，本实用新型的有益效果为：当热量过高时，通过温度感应器传递信息控制防爆阀放气泄压，当热量过大起火后，由内部自动灭火装置进行快速灭火，随后保护箱整体为加厚钢板，其内部设置有钢丝网层，当电源发生意外时，该钢丝网层可防止保护箱发生分裂，减少对周边造成伤害。

15、在保护箱整体内部设置有钢丝网层，而保护箱整体为加厚钢板，为强度防撞击材料，当电源发生意外时，该钢丝网层可防止保护箱发生分裂，减少对周边造成伤害。

16、当热量过高时，通过温度感应器传递信息控制防爆阀放气泄压，当热量过大起火后，探测温度的变化，由内部自动灭火装置进行快速灭火。

技术特征：

1.一种新能源电池防爆保护箱，包括底板(1)、外壳(2)和灭火组件(3)，其特征在于：底板(1)的顶端设置有外壳(2)，且外壳(2)的内部顶端设置有灭火组件(3)，所述灭火组件(3)包括自动灭火装置(301)、温度感应器(302)和防爆阀(303)，且自动灭火装置(301)的一侧设置有温度感应器(302)，所述自动灭火装置(301)的另一侧设置有防爆阀(303)，所述自动灭火装置(301)与温度感应器(302)之间相连接，且温度感应器(302)与防爆阀(303)之间相配合，所述外壳(2)包括框架(201)、第一卡板(202)、螺纹孔(203)、第二卡板(204)和贴合层(205)，且框架(201)的两侧底端设置有第一卡板(202)，所述第一卡板(202)的中部设置有螺纹孔(203)，所述框架(201)的一侧底端设置有第二卡板(204)，所述框架(201)的内部底端设置有贴合层(205)，所述框架(201)通过第一卡板(202)与第二卡板(204)和底板(1)构成卡合结构，且第一卡板(202)通过螺纹孔(203)与底板(1)构成螺纹结构，所述底板(1)包括包壳体(101)、固定板(102)、第一卡槽(103)、引孔(104)、第二卡槽(105)和钢丝网层(106)，且包壳体(101)的一侧顶端设置有固定板(102)，所述包壳体(101)的另一侧中部设置有第一卡槽(103)，且第一卡槽(103)的顶端设置有引孔(104)，所述包壳体(101)的一侧底端设置有第二卡槽(105)，所述包壳体(101)的内部设置有钢丝网层(106)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池防爆保护箱，其特征在于：所述包壳体(101)包裹着钢丝网层(106)，且包壳体(101)与外壳(2)之间为嵌入连接。

技术总结
本技术涉及新能源电池保护箱技术领域，具体为一种新能源电池防爆保护箱，包括底板、外壳和灭火组件，底板的顶端设置有外壳，且外壳的内部顶端设置有灭火组件，所述灭火组件包括自动灭火装置、温度感应器和防爆阀，且自动灭火装置的一侧设置有温度感应器，所述自动灭火装置的另一侧设置有防爆阀。本技术，当热量过高时，通过温度感应器传递信息控制防爆阀放气泄压，当热量过大起火后，由内部自动灭火装置进行快速灭火，随后保护箱整体为加厚钢板，其内部设置有钢丝网层，当电源发生意外时，该钢丝网层可防止保护箱发生分裂，减少对周边造成伤害。解决了内部温度过高，散热不及时导致起火后不方便进行快速灭火的问题。

技术研发人员：胡长昕
受保护的技术使用者：深圳市前海宇昕科技有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/5/10