一种消防车出水停水监测方法、系统、设备及存储介质与流程

本发明实施例涉及无线通信，具体涉及一种消防车出水停水监测方法、系统、设备及存储介质。

背景技术：

1、消防车又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆。

2、每台消防车的出水/停水时间是消防救援过程中的重要节点数据，各级消防支队指挥中心可以通过每台消防车的出水/停水时间计算用水量，准确调度下级车辆提供支援，建立火灾扑救模型，为数字化指挥打下基础。

3、目前主要通过对讲机或者电话，将出水信息与停水信息告诉各级指挥中心，指挥中心再将该信息录入警情处置系统，供指挥员决策使用。但是在实际应用过程中，火灾现场情况紧急，出警消防员在操作消防车时容易忘记报告时间点这个操作，偶尔想起来了再补报，补报的出水/停水信息全凭感觉估算，数据准确性差、误差大。

技术实现思路

1、为此，本发明实施例提供一种消防车出水停水监测方法、系统、设备及存储介质，以解决现有技术通过对讲机或电话上报出水/停水信息数据不准确的技术问题。

2、为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

3、根据本发明实施例的第一方面，提供了一种消防车出水停水监测方法，所述方法应用于监测端，其包括：

4、消防员打开消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯闪烁并发出用水信息；

5、接收消防员的用水信息，记录开启消防车出水端阀门时间并将当前出水信息与出水时间发送至指挥中心；

6、当消防员用水结束时，消防员关闭消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯关闭并发出停水信息；

7、接收消防员的停水信息，记录关闭消防车出水端阀门时间并将当前停水信息与停水时间发送至指挥中心。

8、进一步地，所述方法还包括：

9、判断所述监测端发送至所述指挥中心的信息是否包含停水时间；

10、如果所述监测端发送至所述指挥中心的信息包含停水时间，则所述监测端切换至休眠模式；

11、如果所述监测端发送至所述指挥中心的信息包含出水时间，则所述监测端继续对所述消防车出水端进行监测。

12、进一步地，所述监测端还设有电池和磁吸单元，所述磁吸单元安装有钕铁硼强磁。

13、进一步地，监测端的外壳还具有防水工艺，防止消防车长期处于潮湿环境导致监测端进水失灵。

14、进一步地，所述出水信息还包括当前消防车出水端对应端口号与当前监测端的电池电量信息，所述停水信息还包括当前消防车出水端对应端口号与当前监测端的电池电量信息；

15、其中，当所述电池电量信息低于预设第一预警阈值时，电量显示颜色变为红色，提醒设备负责人需要尽快对监测端进行充电；

16、当所述电池电量信息低于预设第二预警阈值时，则将该情况上报至指挥中心，指挥中心的工作人员拨打设备负责人的电话，提醒设备负责人需要尽快对监测端进行充电。

17、进一步地，所述监测端还设有二维码，通过所述二维码将所述监测端与所述消防车出水端绑定。

18、进一步地，当按下监测按钮时，获取对应消防车出水端状态；

19、如果对应消防车出水端的状态为出水状态，则此时需切换为空闲，指示灯关闭并发出停水信息；

20、如果对应消防车出水端的状态为空闲，则此时需切换为出水状态，指示灯闪烁并发出用水信息。

21、根据本发明实施例的第二方面，提供了一种消防车出水停水监测系统，所述系统包括：

22、阀门打开模块，用于消防员打开消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯闪烁并发出用水信息；

23、出水时间发送模块，用于接收消防员的用水信息，记录开启消防车出水端阀门时间并将当前出水信息与出水时间发送至指挥中心；

24、阀门关闭模块，用于当消防员用水结束时，消防员关闭消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯关闭并发出停水信息；

25、停水时间发送模块，用于接收消防员的停水信息，记录关闭消防车出水端阀门时间并将当前停水信息与停水时间发送至指挥中心。

26、根据本发明实施例的第三方面，提供了一种消防车出水停水监测设备，所述设备包括：处理器和存储器；

27、所述存储器用于存储一个或多个程序指令；

28、所述处理器，用于运行一个或多个程序指令，用以执行如上任一项所述的一种消防车出水停水监测方法的步骤。

29、根据本发明实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述一种消防车出水停水监测方法的步骤。

30、本发明实施例具有如下优点：

31、本发明实施例在消防员打开消防车出水端阀门并按下监测按钮时，指示灯闪烁并发出用水信息；接收消防员的用水信息，记录开启消防车出水端阀门时间并将当前出水信息与出水时间发送至指挥中心；当消防员用水结束时，消防员关闭消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯关闭并发出停水信息；接收消防员的停水信息，记录关闭消防车出水端阀门时间并将当前停水信息与停水时间发送至指挥中心。本发明实施例通过将消防车出水停水操作数字化，使消防车出水停水数据可视化，成本低、操作简单、精简人工耗时，上报的数据信息准确率高。

技术特征：

1.一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，所述方法应用于监测端，其包括：

2.如权利要求1所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，所述监测端还设有电池和磁吸单元，所述磁吸单元安装有钕铁硼强磁。

4.如权利要求3所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，监测端的外壳还具有防水工艺，防止消防车长期处于潮湿环境导致监测端进水失灵。

5.如权利要求4所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，所述出水信息还包括当前消防车出水端对应端口号与当前监测端的电池电量信息，所述停水信息还包括当前消防车出水端对应端口号与当前监测端的电池电量信息；

6.如权利要求5所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，所述监测端还设有二维码，通过所述二维码将所述监测端与所述消防车出水端绑定。

7.如权利要求6所述的一种消防车出水停水监测方法，其特征在于，当按下监测按钮时，获取对应消防车出水端状态；

8.一种消防车出水停水监测系统，其特征在于，所述系统包括：

9.一种消防车出水停水监测设备，其特征在于，所述设备包括：处理器和存储器；

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述一种消防车出水停水监测方法的步骤。

技术总结
本发明实施例公开了一种消防车出水停水监测方法、系统、设备及存储介质，本发明实施例在消防员打开消防车出水端阀门并按下监测按钮时，指示灯闪烁并发出用水信息；接收消防员的用水信息，记录开启消防车出水端阀门时间并将当前出水信息与出水时间发送至指挥中心；当消防员用水结束时，消防员关闭消防车出水端阀门并按下监测按钮，指示灯关闭并发出停水信息；接收消防员的停水信息，记录关闭消防车出水端阀门时间并将当前停水信息与停水时间发送至指挥中心。本发明实施例通过将消防车出水停水操作数字化，使消防车出水停水数据可视化，成本低、操作简单、精简人工耗时，上报的数据信息准确率高。

技术研发人员：施连兴,林丽梅,林鹏程,章瑞斌,蔡剑锋
受保护的技术使用者：施连兴
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24