森林扑火机具车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灭火装备，特别是一种森林扑火机具车。
【背景技术】
[0002]目前国内灭火机具车多为传统型的厢式运输车、栏式运输车及相近结构的车辆，这些车辆很难适应山路狭窄、弯路多、坡路多、路面坑洼等复杂的林区和山地路况，而森林火灾多发生在地处偏远、交通不便的林区，火场地形复杂、道路崎岖，甚至没有道路，人员辎重到达扑救现场十分艰难。目前国内还没有适合在林区通行和山地越野性能强劲的森林扑火机具车，因此，森林扑火机具车的研制势在必行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的一个目的在于提供一种森林扑火机具车。
[0004]本实用新型的另一个目的在于提供专门运输风力灭火机、灭火机附件、移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具、行囊、帐篷等扑火机具的专用车。
[0005]本实用新型包括但不限于如下方案。
[0006]一种森林扑火机具车，其特征在于，所述森林扑火机具车包括驾驶室、车厢、底盘，所述底盘的上部周边上加装骨架总成，骨架总成外焊装蒙皮构成所述车厢，
[0007]所述车厢内部装有横向隔板，所述横向隔板通过车厢立柱支撑于车厢底部，在所述横向隔板的上部左右两侧装载多台风力灭火机，在所述横向隔板的上部中间装载灭火机附件，在所述横向隔板的下部装载各类灭火工具，
[0008]所述车厢内设置有能够固定所述多台风力灭火机的拉紧器。
[0009]优选地，在所述驾驶室的前部配置的电动绞盘。
[0010]优选地，所述车厢包括两侧一体的车厢箱门，阻尼支刚能够将所述车厢箱门支撑于打开状态，所述车厢还包括后尾门，阻尼支刚能够将所述后尾门支撑于打开状态。
[0011]优选地，所述车厢的尾部设有后爬梯，所述车厢的顶部装有车顶行李架。
[0012]优选地，所述森林扑火机具车配置为五档变速、四轮驱动。
[0013]优选地，所述森林扑火机具车的宽度小于2m。
[0014]优选地，在所述横向隔板的下部装载有移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具行囊、帐篷中的至少一者。
[0015]优选地，所述森林扑火机具车的长X宽X高为4820X 1775X 1970mm，所述车厢的长 X 宽 X 高为 2090 X 1700 X 115mm。
[0016]优选地，所述车厢的后下部设有备用油箱。
[0017]在一个非限制性的示例中，利用现有(例如北京牌BJ2042HHD31D型)汽车底盘改装成森林扑火机具车，专门用于运输风力灭火机、灭火机附件、移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具行囊、帐篷等扑火机具。
[0018]在一个示例中，在底盘的上部装有机具舱总成，机具舱上部装有各类灭火设备，中部装有灭火装备附件，下部装有各类灭火工具，在底盘周边上加装骨架总成和外蒙皮构成车厢，车厢内装有横向隔板，通过立柱支撑于车厢底部，驾驶室上方放置电子警报器、红色警灯和宣传扩音器，驾驶室前方配有前电动绞盘，车厢顶部装有车顶行李架，车厢后部装有后爬梯，车厢尾部装有后尾门，能够由阻尼支撑将所述尾门支撑于打开状态。
[0019]本实用新型的森林扑火机具车的具有车体较窄、四轮驱动、越野性强，能够穿越无路林缘、荒山草地、疏林地等崎岖、泥泞无路地段，最大限度的接近火场。出现於车、打滑等特殊状况时，其配置的车载电动绞盘还可以帮助车辆自救脱困和救援其它车辆。
[0020]在一个示例中，本实用新型的森林扑火机具车两侧箱门和后尾门为整体结构，取送扑火机具时非常方便，并且箱门开关均具有阻尼支刚缓冲，对箱门有缓冲作用，所有扑火机具均由固定机具专用拉紧器捆绑固定，确保在森林中沟壑、陡坡纵横的道路行驶时安全牢靠。本实用新型的森林扑火机具车目前国内没有生产使用，极具推广价值，经济和社会效益良好。
【附图说明】
[0021]图1为根据本实用新型的一个实施方式的森林扑火机具车的侧视图。
[0022]图2为该森林扑火机具车的去掉部分蒙皮的侧视图。
[0023]图3为该森林扑火机具车的后视图。
[0024]图4为该森林扑火机具车的去掉部分蒙皮的后视图。
【具体实施方式】
[0025]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作详细说明。
[0026]由图1、图2、图3、图4可以看出，本实用新型的森林扑火机具车包括驾驶室1、车厢2、底盘3。底盘3下部有前后轮，底盘3的上部周边上加装骨架总成，骨架总成外焊装蒙皮构成车厢2。
[0027]车辆尺寸例如为4820 X 1775 X 1970mm (长X宽X高)，车厢尺寸例如为2090 X 1700 X 115mm (长 X 宽 X 高)。
[0028]车厢2内部装有横向隔板4，横向隔板4通过车厢立柱支撑于车厢底部。在横向隔板4上部左右两侧装载多台(例如16台)风力灭火机，中部可以装载灭火机附件。在横向隔板4下部装载有移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具行囊、帐篷等。
[0029]车厢2内设计能够固定多台风力灭火机的拉紧器、并且设计摆放油锯、油桶、灭火水泵、高压细水雾灭火器的空间。车顶配备行李架，装载铁锹、二号工具、割灌机等扑火工具。车厢尾部设有后爬梯，方便上下取用扑火工具。
[0030]本实用新型的森林扑火机具车设计科学，分类合理。车厢包括两侧一体的车厢箱门，箱门的整体结构使得取送扑火机具时非常的便利，能够由阻尼支刚将箱门支撑于打开状态，阻尼支刚还可以对箱门其减震作用，增加了后尾门5，便于全方位快速方便的取用扑火机具。
[0031]在一个示例中，后尾门5经由上方的铰链和下方的锁可开闭地固定，尾门5可以向上打开。
[0032]在一个示例中，车厢2的后下部设有备用油箱6。
[0033]在一个示例中，本实用新型的森林扑火机具车配置为五档变速、四轮驱动(分高速四驱、低速四驱)、暖风、空调、前电动绞盘、喷涂防火车标识、LED警灯、警报、宣传扩音器。
[0034]由上述结构可以看出，本实用新型的森林扑火机具车装有风力灭火机、灭火机附件、移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具行囊、帐篷等扑火机具，车型体型小、四轮驱动、马力强劲，越野性能和通过性强，非常适合山路狭窄、弯路多、坡路多、路面坑洼等复杂的林区路况。
[0035]特别地，本实用新型的森林扑火机具车能够穿越无路林缘、荒山草地、疏林地等崎山区、泥泞无路地段，人员辎重能迅速、及时到达扑救现场，最大限度形成高效的灭火作战能力。驾驶室前部配置的电动绞盘在车辆出现於车、打滑等特殊状况时，可以帮助车辆自救脱困和救援其它车辆，上方放置电子警报器和红色警灯可以紧急通知或疏散群众用。
[0036]上面参照【附图说明】了本实用新型的优选实施方式，但是，应当理解，上述说明仅是示例性的。本领域的技术人员可以在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，对本实用新型作出各种修改和变型。本实用新型的保护范围由所附的权利要求书限定。
【主权项】
1.一种森林扑火机具车，其特征在于，所述森林扑火机具车包括驾驶室、车厢、底盘，所述底盘的上部周边上加装骨架总成，骨架总成外焊装蒙皮构成所述车厢， 所述车厢内部装有横向隔板，所述横向隔板通过车厢立柱支撑于车厢底部，在所述横向隔板的上部左右两侧装载多台风力灭火机，在所述横向隔板的上部中间装载灭火机附件，在所述横向隔板的下部装载各类灭火工具， 所述车厢内设置有能够固定所述多台风力灭火机的拉紧器。
2.根据权利要求1所述的森林扑火机具车，其特征在于， 在所述驾驶室的前部配置的电动绞盘。
3.根据权利要求1所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述车厢包括两侧一体的车厢箱门，阻尼支刚能够将所述车厢箱门支撑于打开状态，所述车厢还包括后尾门，阻尼支刚能够将所述后尾门支撑于打开状态。
4.根据权利要求1所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述车厢的尾部设有后爬梯，所述车厢的顶部装有车顶行李架。
5.根据权利要求1所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述森林扑火机具车配置为五档变速、四轮驱动。
6.根据权利要求1所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述森林扑火机具车的宽度小于2m。
7.根据权利要求1-6中的任一项所述的森林扑火机具车，其特征在于， 在所述横向隔板的下部装载有移动式抽水泵、水带、水囊、背负式水枪、灭火机加油器、扑火工具行囊、帐篷中的至少一者。
8.根据权利要求1-6中的任一项所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述森林扑火机具车的长X宽X高为4820 X 1775 X 1970mm，所述车厢的长X宽X高为 2090X1700 X 115mm。
9.根据权利要求1-6中的任一项所述的森林扑火机具车，其特征在于， 所述车厢的后下部设有备用油箱。
【专利摘要】本实用新型涉及一种森林扑火机具车，其包括驾驶室、车厢、底盘，底盘的上部周边上加装骨架总成，骨架总成外焊装蒙皮构成车厢。车厢内部装有横向隔板，横向隔板通过车厢立柱支撑于车厢底部，在横向隔板的上部左右两侧装载多台风力灭火机，在横向隔板的上部中间装载灭火机附件，在横向隔板的下部装载各类灭火工具；车厢内设置有能够固定多台风力灭火机的拉紧器。扑火机具由固定机具专用拉紧器捆绑固定，确保在森林中沟壑、陡坡纵横的道路行驶时安全牢靠。本实用新型的森林扑火机具车的具有车体较窄、四轮驱动、越野性强，能够穿越无路林缘、荒山草地、疏林地等崎岖、泥泞无路地段，最大限度的接近火场。
【IPC分类】A62C27-00, A62C3-02
【公开号】CN204411539
【申请号】CN201420751787
【发明人】杨喜武
【申请人】杨喜武
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月3日