专利名称：改色膜的制作方法
技术领域：
改色膜技术领域:本实用新型涉及一种膜，更具体的说涉及一种适用于汽车上的改色膜。
技术背景:随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人都购买汽车，但总是会由于各种原因有时汽车表面被刮伤；在太阳光的长期照射下车漆会受到损害；以及酸雨、融雪剂对车体侵蚀等。为了保养车，一般都是通过喷漆方式来维护，增加了不少漆面护理的养车价格，而且喷漆时很多地方是喷枪难以喷到的，碰到缝隙或是零配件就更麻烦，会有瑕疵。此时就需要一种在原漆的基础上附着一层膜，而且颜色可任意选择的膜
实用新型内容
:本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种以改色膜覆盖的方式实现整车或局部的色彩变化和个性装饰，可防止沙尘飞溅损伤车体；阻隔紫外线对车漆的损害；防止酸雨、融雪剂对车体侵蚀等，其易揭除、可复原，安全环保，使用时简单快捷。本实用新型的技术解决 措施如下:改色膜，所述改色膜具有层状结构，其由上到下依次由面层、底层和粘胶层组成，所述面层是由高分子PVC膜制成的具有各种颜色带闪点的膜层；所述底层是由PE淋膜离型纸制成的白色纸层。上述技术方案中，所述面层的厚度为0.16mm。上述技术方案中，所述底层的厚度为0.17mm。上述技术方案中，所述粘胶层的厚度为0.045mm,粘胶层的适用温度为-5 0C -80 0C ο本实用新型的有益效果在于:①本实用新型的改色膜，突破传统喷漆改色，以改色膜覆盖的方式实现整车或局部的色彩变化和个性装饰，达到喷漆工艺达不到的效果，使车焕然一新；保护车漆，防止划痕；色彩丰富，多款颜色任由选择。②本实用新型的改色膜，保护车体防止沙尘飞溅损伤车体；阻隔紫外线对车漆的损害；防止酸雨、融雪剂对车体侵蚀。③本实用新型的改色膜，节省常规保养中抛光、打蜡等开支，保证车辆外观的仿新度。④本实用新型易揭除、可复原，安全环保，使用时简单快捷使车体完全变色。
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以下结合附图对本实用新型做进一步的说明:图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。实施例，见附图1，改色膜，所述改色膜具有层状结构，其由上到下依次由面层1、底层2和粘胶层3组成，所述面层是由高分子PVC膜制成的具有各种颜色带闪点4的膜层，加入的闪点在光的照射下闪射出耀眼的光芒，在夜间尤为突出；所述底层是由PE淋膜离型纸制成的白色纸层；所述粘胶层是由亚克力系油胶制成的粘胶层。所述面层的厚度为0.16mm，其平滑度高。所述底层的厚度为0.17mm，其平滑度高。所述粘胶层的厚度为0.045mm，粘胶层的适用温度为_5°C _80°C，其耐候性好，粘着力强。本实用新型的改色膜，可用于大面积的整车改色、局部改色或拼接改色，可裁剪成各种形状贴附在汽车上。贴在汽车上防止了沙尘飞溅损伤车体，还有效阻隔紫外线对车漆的损害，同时也防止酸雨、融雪剂对车体侵蚀等优点；使得汽车焕然一新，重新变换风格，满足不同人的需求。
权利要求1.改色膜，其特征在于:所述改色膜具有层状结构，其由上到下依次由面层、底层和粘胶层组成，所述面层是由高分子PVC膜制成的具有各种颜色带闪点的膜层；所述底层是由PE淋膜离型纸制成的白色纸层。
2.根据权利要求1所述的改色膜，其特征在于:所述面层的厚度为0.16mm。
3.根据权利要求1所述的改色膜，其特征在于:所述底层的厚度为0.17mm。
4.根据权利要求1所述的改色膜，其特征在于:所述粘胶层的厚度为0.045mm，粘胶层的适用温度为_5°C 80°C。
专利摘要本实用新型涉及一种改色膜，所述改色膜具有层状结构，其由上到下依次由面层、底层和粘胶层组成，所述面层是由高分子PVC膜制成的具有各种颜色带闪点的膜层，面层的厚度为0.16mm；所述底层是由PE淋膜离型纸制成的白色纸层，底层的厚度为0.17mm；所述粘胶层是由亚克力系油胶制成的粘胶层，粘胶层的厚度为0.045mm，粘胶层的适用温度为-5℃-80℃。本实用新型突破传统喷漆改色，以改色膜覆盖的方式实现整车或局部的色彩变化和个性装饰，保护车体防止沙尘飞溅损伤车体；阻隔紫外线对车漆的损害；防止酸雨、融雪剂对车体侵蚀等，其易揭除、可复原，安全环保，使用时简单快捷。
文档编号B32B7/12GK203046390SQ201320020420
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日
发明者刘万忠 申请人:刘万忠