一种抗菌阻燃纱线的制备方法与流程

本发明涉及化学纤维领域，尤其涉及一种抗菌阻燃纱线的制备方法。

背景技术：

1、汽车内饰材料是汽车产业终端的重要组成部分，由于汽车内部空间相对封闭，用于与汽车内饰的化纤材料应该具有较好的环境友好性能，比如挥发物低、抗菌、自清洁等。此外，汽车内饰用化学纤维的安全性也尤其重要，阻燃隔热的化学纤维用于汽车内部的装饰使用，可以降低意外事故发生时产生剧烈燃烧。

2、由于应用于汽车内饰的化学纤维成分多为尼龙、涤纶、丙纶等传统化纤，这些化纤自身不具有特定的功能化性能，需在纤维成型前添加功能性组分，比如在聚酰胺粒料中添加tio2母粒，一起融化后纺丝制备具有抗紫外线的尼龙纤维。通常功能性组分是小分子固体剂，和化纤主体之间存在一定的相容难度，导致化学纤维中功能性组分分布不均匀，不能起到相应的效果，还会降低化纤的力学性能。

技术实现思路

1、针对现有功能性化学纤维中功能性组分分布不均匀导致效果差和力学性能降低的问题，本发明提供一种抗菌阻燃纱线的制备方法，包括以下步骤：

2、1)混合熔融

3、将pa6粒料和母粒按比例混合均匀，用螺杆挤出机熔融；

4、2)喷丝凝固

5、控制螺杆挤出机的转速，将熔体从喷丝板中挤出，经侧吹风冷却后上油；

6、3)成型

7、将上油后的纤维经预网络进行预打结，导入牵伸辊上进行牵伸，再输送至膨化变形箱进行膨化处理，冷却后进行网络打结，卷绕后即制得所述抗菌阻燃纱线。

8、针对上述方法，本发明控制pa6粒料的熔点为255～265℃，母粒的熔点为265～280℃，螺杆挤出机的加热温度为260～275℃。基于上述工艺参数的控制，本发明可以解决上述技术问题，其技术原理是：母粒的熔点高于pa6粒料而低于螺杆挤压机的温度，因此pa6粒料熔融后母粒会软化但不彻底熔融，从而母粒中的功能性物质不会分散到尼龙熔体中，或者很少一部分功能性颗粒分散在尼龙熔体中，软化后的母粒主体物质和尼龙成分接近，可以稳定地分散在熔体中，从而使得功能性物质以点状分散的形式均匀分散在尼龙熔体中，纺丝成型后纤维的均一度高，颗粒团聚导致的应力集中点少，功能纤维的力学性能相较于纯纤维下降有限。此外，由于软化的母粒在纤维成型后再次凝固，会形成功能性物质富集的小颗粒，效果更明显。

9、具体地，本发明使用母粒由聚酰胺、抗菌剂和阻燃剂组成，质量比为100:(0.5-2):(1-3)其中聚酰胺为pa6或pa66，抗菌剂为纳米氧化锌、纳米氧化铜或者纳米银粉中的一种，阻燃剂为二溴甲烷、三氯溴甲烷、三聚氰胺或者十溴联苯醚中的一种；母粒的用量为pa6粒料重量的0.1％～2％。

技术特征：

1.一种抗菌阻燃纱线的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤1)中，所述母粒由聚酰胺、抗菌剂和阻燃剂组成，质量比为100:(0.5-2):(1-3)。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述聚酰胺为pa6或pa66；所述抗菌剂为纳米氧化锌、纳米氧化铜或者纳米银粉中的一种；所述阻燃剂为二溴甲烷、三氯溴甲烷、三聚氰胺或者十溴联苯醚中的一种。

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，步骤1)中，所述pa6粒料的熔点为255～265℃，所述母粒的熔点为265～280℃；所述螺杆挤出机的加热温度为260～275℃。

5.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述母粒的用量为所述pa6粒料重量的0.1％～2％。

技术总结
本发明公开了一种抗菌阻燃纱线的制备方法及其制备方法：将PA6粒料和母粒按比例混合均匀，用螺杆挤出机熔融；控制螺杆挤出机的转速，将熔体从喷丝板中挤出，经侧吹风冷却后上油；将上油后的纤维经预网络进行预打结，导入牵伸辊上进行牵伸，再输送至膨化变形箱进行膨化处理，冷却后进行网络打结，卷绕后即制得所述抗菌阻燃纱线。本发明所用母粒的熔点高于PA6粒料而低于螺杆挤压机的温度，因此母粒会软化但不彻底熔融，功能性物质不会分散到尼龙熔体中，软化后的母粒可以稳定地分散在熔体中，从而使得功能性物质以点状分散的形式均匀分散在尼龙熔体中，纺丝成型后纤维的均一度高，应力集中点少，功能纤维的力学性能下降有限。

技术研发人员：汪满意,常舰,林文涛,刘祝君,董昕,王冬冬,吴锦涛,张麟轩
受保护的技术使用者：烟台鑫泰汽车配件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/8