一种带升降式短机梁的制作方法

本技术涉及短机梁，具体为一种带升降式短机梁。

背景技术：

1、短机梁是细纱机上的部件，一般设置在车头内，用于升降部件中分配轴的安装，短机梁上一般都开设有油腔，用于对滴油润滑装置滴落的润滑油进行储存，后续再将这部分油在合适时机排出，能够避免润滑油流出污染纱线。

2、现有技术中，一般会通过塞子对油腔的排油孔进行阻塞，后续通过拔掉塞子来实现排油操作，但是塞子的体积较小，非常容易遗失，导致油腔失去储油功能，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带升降式短机梁，以解决上述背景技术中提出的用于阻塞排油孔的塞子容易遗失的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带升降式短机梁，包括短机梁主体，所述短机梁主体的一端等间距开设有多个空槽，所述短机梁主体的一端开设有油腔，所述短机梁主体的一端安装有轴座，且轴座的一端设置有轴盖，所述轴座和轴盖的两端设置连接组件，所述短机梁主体的下方设置有排油管，且排油管的顶端延伸至油腔内部的底端，所述排油管内部的底端固定有两个伸缩杆，且伸缩杆的顶端安装有活塞。

3、优选的，所述活塞的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁开设有多个导油孔，且导油孔的一端均延伸至活塞的外壁，所述排油管的外壁均开设有多个排油孔，且排油孔的一端均延伸至导油孔的内壁，所述活塞的底端通过转轴安装有旋转杆，且旋转杆的顶端延伸至排油管的下方。

4、优选的，所述导油孔和排油孔内部的直径相同，且导油孔和排油孔的中心处在同一竖直平面上。

5、优选的，所述旋转杆的外壁设置有外螺纹，且排油管底端的内壁设置有与其相匹配内螺纹。

6、优选的，所述连接组件包括第一安装块，所述第一安装块固定于轴座的两端，且第一安装块的底端均开设有插槽，所述轴盖的两端均固定有第二安装块，且第二安装块的顶端均固定与插块，所述插块的顶端均延伸至插槽的内部，且插槽内部的插块内部贯穿有限位槽，所述第一安装块一侧的内部均开设有空腔，且空腔内部的一端均固定有两个弹簧杆，所述弹簧杆的一端均安装有移动条，且移动条的一端均固定有限位杆，所述限位杆的一端均延伸至限位槽的内部，所述移动条的另一端均安装有拉杆，且拉杆的一端均延伸至第一安装块的外侧。

7、优选的，所述插槽和插块的形状尺寸均相同，所述限位杆和限位槽的直径相同。

8、优选的，所述移动条与空腔之间的连接方式为滑动连接，且移动条的最大移动距离大于限位杆的长度。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过旋转旋转杆致使活塞在竖直方向上移动，在导油孔和排油孔对齐时，油腔内部的油能够从凹槽处进入，经过导油孔和排油孔排出，当导油孔和排油孔错位时，排油管的内壁将导油孔堵住，避免漏油，这样的结构活塞始终处于排油管的内部，不会脱落遗失。

技术特征：

1.一种带升降式短机梁，包括短机梁主体(2)，所述短机梁主体(2)的一端等间距开设有多个空槽(1)，所述短机梁主体(2)的一端开设有油腔(3)，所述短机梁主体(2)的一端安装有轴座(12)，且轴座(12)的一端设置有轴盖(5)，所述轴座(12)和轴盖(5)的两端设置连接组件，其特征在于：所述短机梁主体(2)的下方设置有排油管(6)，且排油管(6)的顶端延伸至油腔(3)内部的底端，所述排油管(6)内部的底端固定有两个伸缩杆(9)，且伸缩杆(9)的顶端安装有活塞(4)。

2.根据权利要求1所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述活塞(4)的顶端开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内壁开设有多个导油孔(7)，且导油孔(7)的一端均延伸至活塞(4)的外壁，所述排油管(6)的外壁均开设有多个排油孔(8)，且排油孔(8)的一端均延伸至导油孔(7)的内壁，所述活塞(4)的底端通过转轴安装有旋转杆(10)，且旋转杆(10)的顶端延伸至排油管(6)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述导油孔(7)和排油孔(8)内部的直径相同，且导油孔(7)和排油孔(8)的中心处在同一竖直平面上。

4.根据权利要求2所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述旋转杆(10)的外壁设置有外螺纹，且排油管(6)底端的内壁设置有与其相匹配内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述连接组件包括第一安装块(13)，所述第一安装块(13)固定于轴座(12)的两端，且第一安装块(13)的底端均开设有插槽(19)，所述轴盖(5)的两端均固定有第二安装块(14)，且第二安装块(14)的顶端均固定与插块(20)，所述插块(20)的顶端均延伸至插槽(19)的内部，且插槽(19)内部的插块(20)内部贯穿有限位槽(22)，所述第一安装块(13)一侧的内部均开设有空腔(17)，且空腔(17)内部的一端均固定有两个弹簧杆(15)，所述弹簧杆(15)的一端均安装有移动条(18)，且移动条(18)的一端均固定有限位杆(21)，所述限位杆(21)的一端均延伸至限位槽(22)的内部，所述移动条(18)的另一端均安装有拉杆(16)，且拉杆(16)的一端均延伸至第一安装块(13)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述插槽(19)和插块(20)的形状尺寸均相同，所述限位杆(21)和限位槽(22)的直径相同。

7.根据权利要求5所述的一种带升降式短机梁，其特征在于：所述移动条(18)与空腔(17)之间的连接方式为滑动连接，且移动条(18)的最大移动距离大于限位杆(21)的长度。

技术总结
本技术公开了一种带升降式短机梁，涉及短机梁技术领域，包括短机梁主体，所述短机梁主体的一端等间距开设有多个空槽，所述短机梁主体的一端开设有油腔，所述短机梁主体的一端安装有轴座，且轴座的一端设置有轴盖，所述轴座和轴盖的两端设置连接组件，所述短机梁主体的下方设置有排油管，且排油管的顶端延伸至油腔内部的底端。本技术通过旋转旋转杆致使活塞在竖直方向上移动，在导油孔和排油孔对齐时，油腔内部的油能够从凹槽处进入，经过导油孔和排油孔排出，当导油孔和排油孔错位时，排油管的内壁将导油孔堵住，避免漏油，这样的结构活塞始终处于排油管的内部，不会脱落遗失。

技术研发人员：赵习亮,武丽荣
受保护的技术使用者：上海苏魄工业科技有限公司
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/12