本技术涉及纸浆模塑,具体为一种纸浆模塑成型机。
背景技术:
1、纸浆模塑是一种立体造纸技术,它以废纸为原料,在模塑机上由特殊的模具塑造出一定形状的纸制品,其制作过程由制浆、吸附成型、干燥定型等工序完成,对环境无害,可以回收再生利用,体积比发泡塑料小,可重叠,交通运输方便,纸浆模塑,除作餐盒、餐具外,更多做工业缓冲包装,发展十分迅速,对纸浆模塑过程中,需要使用到纸浆模塑成型机。
2、目前的纸浆模塑成型机,例如公开号:cn217127876u提出的一种纸浆模塑成型机,通过在上模的上端设置缓冲杆、弹簧与压块,使得上模的上端形成缓冲减震作用力,当上模下降与下模连接时对上模形成缓冲作用,避免上模发生突然的下降而与下模的连接处发生碰撞损坏,从而延长了纸浆模塑成型机的使用寿命,而且通过热风机设置于烘干箱的上端,然后通过分散器分散热风机散发的风,通过多个输送带与斜板的设置,延长了成型后的纸浆在烘干箱内部停留的时间,从而加大了纸浆的烘干效果,避免纸浆受热不均匀和烘干不彻底带来的弊端。
3、现有的纸浆模塑成型机虽然延长了纸浆模塑成型机的使用寿命,且通过多个输送带与斜板的设置,延长了成型后的纸浆在烘干箱内部停留的时间,从而加大了纸浆的烘干效果,但在使用时,将纸浆挤压成型后,需要人工将挤压成型的工件放置到烘干箱内,无法将工件自动转运到烘干箱内,使得人工成本较高,不便使用。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种纸浆模塑成型机,达到了通过设置的推料机构与输送带,能够在工件成型后,将其自动转运到烘干箱,无需人工转运,有效的减少人工成本的目的。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纸浆模塑成型机,包括底座,所述底座的底部四角对称固定有支腿,所述底座的下方分别设置有浆料箱与集水箱,其中,
3、所述底座一侧顶部安装有顶架,所述顶架中部安装有液压杆,所述液压杆的底端安装有升降板,所述底座的顶部安装有下模,所述升降板的底部安装有上模,所述底座靠近下模一侧顶部安装有输送带,所述底座靠近输送带的外侧安装有烘干箱;
4、所述下模的顶部开设有模槽,所述模槽内设置有顶料机构,所述下模的中部贯穿有排水槽,所述排水槽靠近顶部的内侧安装有过滤网架,所述排水槽的底端通过连通管与集水箱相连通,所述浆料箱的顶部安装有加料泵,所述加料泵通过进料管与模槽相连通,所述模槽内工件通过推料机构自动推送到输送带上。
5、优选的,所述顶架靠近液压杆的两侧贯穿有导杆槽,所述升降板对应导杆槽的顶部固定有导杆。
6、优选的,所述下模的顶部与输送带的顶部相齐平。
7、优选的,所述顶料机构包括顶杆槽,所述模槽内侧底部对称开设有顶杆槽,所述顶杆槽内安装有弹簧,所述弹簧对应顶杆槽的顶部固定有顶杆。
8、优选的,所述推料机构包括支架,所述底座靠近下模的顶部安装有支架,所述支架靠近上方的内部贯穿有滑杆槽,所述滑杆槽的内部贯穿有滑杆,所述滑杆远离下模一端的顶部转动连接有传动杆,所述传动杆远离滑杆的一端与升降板转动连接。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
10、1、本实用新型,通过加料泵将浆料箱内纸浆注入模槽,之后通过液压杆控制上模下移,使上模与下模对模槽内浆料进行挤压,水分通过排水槽流入集水箱,在工件挤压成型后,上模上移,顶料机构将工件顶出模槽,同时推料机构将工件推送到输送带上,通过输送带对工件进行输送,使工件进入烘干箱内进行烘干,通过设置的推料机构与输送带,能够在工件成型后,将其自动转运到烘干箱,无需人工转运,有效的减少人工成本。
11、2、本实用新型,上模向下移动进行合模时,上模推动顶杆向下移动,使弹簧压缩,在工件挤压成型后,上模上移时,通过弹簧带动顶杆上移,使顶杆将工件顶出模槽的内部,以便后续通过推送机构将工件推送到输送带上。
1.一种纸浆模塑成型机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部四角对称固定有支腿(2),所述底座(1)的下方分别设置有浆料箱(3)与集水箱(4),其中,
2.根据权利要求1所述的纸浆模塑成型机,其特征在于:所述顶架(5)靠近液压杆(6)的两侧贯穿有导杆槽(8),所述升降板(7)对应导杆槽(8)的顶部固定有导杆(9)。
3.根据权利要求1所述的纸浆模塑成型机,其特征在于:所述下模(10)的顶部与输送带(12)的顶部相齐平。
4.根据权利要求1所述的纸浆模塑成型机,其特征在于:所述顶料机构包括顶杆槽(15),所述模槽(14)内侧底部对称开设有顶杆槽(15),所述顶杆槽(15)内安装有弹簧(16),所述弹簧(16)对应顶杆槽(15)的顶部固定有顶杆(17)。
5.根据权利要求1所述的纸浆模塑成型机,其特征在于:所述推料机构包括支架(23),所述底座(1)靠近下模(10)的顶部安装有支架(23),所述支架(23)靠近上方的内部贯穿有滑杆槽(24),所述滑杆槽(24)的内部贯穿有滑杆(25),所述滑杆(25)远离下模(10)一端的顶部转动连接有传动杆(26),所述传动杆(26)远离滑杆(25)的一端与升降板(7)转动连接。