一种适用于不同半径刹车片喷码装置的制作方法

1.本实用新型涉及刹车片喷码技术领域，尤其涉及一种适用于不同半径刹车片喷码装置。


背景技术：

2.制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
3.刹车片喷码工序，即是对合格的刹车片成品进行喷码标识，为保证喷码质量及外观，采用喷码机依靠同步轮自动根据喷码转盘转速来调节喷码速度，由于不同规格的刹车片产品使用的转盘规格不同，更换转盘的同时需重新调整同步轮位置并且重新根据转盘半径同步校正，每次喷码需要人工触发喷码枪开关使喷码枪完成喷码动作，当刹车片移动到喷码装置的正下方时不能及时触发喷码枪动作容易造成喷码位置发生偏移造成喷码错位。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提出一种适用于不同半径刹车片喷码装置，以解决上述问题。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.本实用新型提供的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，包括支撑架、安装在支撑架上端并与支撑架转动连接的喷码转盘、固定安装在喷码转盘下侧并与支撑架转动的转轴、用于驱动转轴的驱动电机、固定在转轴上并与喷码转盘平行的开关控制转盘、安装在支撑架上的喷码组件和固定在支撑架上并与开关控制转盘控制喷码组件动作的喷码触发开关；在所述喷码转盘上开设有多个用于放置刹车片的卡放槽；在所述开关控制转盘上固定有多个与卡放槽一一对应用于触发喷码触发开关的喷码控制凸起。
7.进一步，所述喷码组件包括安装在支撑架一侧的支撑台、一对固定在支撑台上的升降气缸、固定在升降气缸上侧用于方式印版的承载台、固定在承载台上用于喷涂的喷码枪和与喷码枪相连接给喷码枪输送墨水的墨仓；所述喷码枪与喷码触发开关电连接。
8.进一步，在所述支撑台下侧固定有一对滑轨；在所述支撑架上固定有一对与滑轨配合的滑槽；在所述滑槽上固定有将滑轨锁定的锁紧螺栓。
9.进一步，在所述驱动电机上固定有驱动转轴转动的驱动伞齿轮；在所述转轴上固定有与驱动伞齿轮配合的从动伞齿轮。
10.进一步，所述喷码转盘与转轴可拆卸连接。
11.进一步，在所述支撑架上固定有用于限定转轴的限位槽。
12.进一步，在所述承载台上固定有用于卡放印版的放置槽。
13.本实用新型的有益效果为：
14.一种适用于不同半径刹车片喷码装置，将刹车片放置在卡放槽中，在转动喷码转盘的过程中使放置在卡放槽中的刹车片与喷码组件对其，固定在控制转盘上的喷码控制凸起触发喷码触发开关使喷码组件动作，使喷码组件开始喷码，在刹车片上形成图案；喷码转盘与开关控制转盘同步转动，开关控制转盘上固定有多个与卡放槽一一对应用于触发喷码触发开关的喷码控制凸起，当喷码控制凸起触发喷码触发开关时喷码组件立刻动作，有效避免当刹车片移动到喷码装置的正下方时不能及时触发喷码枪动作容易造成喷码位置发生偏移造成喷码错位，提高了自动化的效率。
附图说明
15.图1是本实用新型一种适用于不同半径刹车片喷码装置整体结构示意图；
16.图2是本实用新型一种适用于不同半径刹车片喷码装置喷码组件结构示意图；
17.图3是本实用新型一种适用于不同半径刹车片喷码装置喷码枪结构示意图。
18.图中附图标记：
19.1、支撑架；2、喷码转盘；3、转轴；4、驱动电机；5、开关控制转盘；6、喷码组件；7、喷码触发开关；8、卡放槽；9、喷码控制凸起；10、支撑台；11、升降气缸；12、承载台；13、喷码枪；14、墨仓；15、滑轨；16、滑槽；17、锁紧螺栓；18、驱动伞齿轮；19、从动伞齿轮；20、限位槽；21、放置槽。
具体实施方式
20.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
21.如图1至图3所示，本实施例中提供的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，包括支撑架1、安装在支撑架1上端并与支撑架1转动连接的喷码转盘2、固定安装在喷码转盘2下侧并与支撑架1转动的转轴3、用于驱动转轴3的驱动电机4、固定在转轴3上并与喷码转盘2平行的开关控制转盘5、安装在支撑架1上的喷码组件6和固定在支撑架1上并与开关控制转盘5控制喷码组件6动作的喷码触发开关7；在所述喷码转盘2上开设有多个用于放置刹车片的卡放槽8；在所述开关控制转盘5上固定有多个与卡放槽8一一对应用于触发喷码触发开关7的喷码控制凸起9；开关控制转盘5转动控制喷码控制凸起9触发喷码触发开关7使制喷码组件6进行喷涂。
22.进一步，所述喷码组件6包括安装在支撑架1一侧的支撑台10、一对固定在支撑台10上的升降气缸11、固定在升降气缸11上侧用于方式印版的承载台12、固定在承载台12上用于喷涂的喷码枪13和与喷码枪13相连接给喷码枪13输送墨水的墨仓14；所述喷码枪13与喷码触发开关7电连接；升降气缸11控住承载台12上下移动，当刹车片移动到喷码组件6正下方时升降气缸11使喷码组件6下降，进行喷码。
23.进一步，在所述支撑台10下侧固定有一对滑轨15；在所述支撑架1上固定有一对与滑轨15配合的滑槽16；在所述滑槽16上固定有将滑轨15锁定的锁紧螺栓17；当更换不同型号的刹车片时支撑台10在滑槽16与滑轨15的作用下使喷码枪13与刹车片对齐进行喷码。
24.进一步，在所述驱动电机4上固定有驱动转轴3转动的驱动伞齿轮18；在所述转轴3上固定有与驱动伞齿轮18配合的从动伞齿轮19。
25.进一步，所述喷码转盘2与转轴3可拆卸连接；使喷码转盘2可以更换。
26.进一步，在所述支撑架1上固定有用于限定转轴3的限位槽20；使转轴3更加稳定的转动。
27.进一步，在所述承载台12上固定有用于卡放印版的放置槽21；通过将印版卡放在放置槽21上可以对印版进行更换从而喷印不同图案。
28.本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。


技术特征：
1.一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：包括支撑架（1）、安装在支撑架（1）上端并与支撑架（1）转动连接的喷码转盘（2）、固定安装在喷码转盘（2）下侧并与支撑架（1）转动的转轴（3）、用于驱动转轴（3）的驱动电机（4）、固定在转轴（3）上并与喷码转盘（2）平行的开关控制转盘（5）、安装在支撑架（1）上的喷码组件（6）和固定在支撑架（1）上并与开关控制转盘（5）控制喷码组件（6）动作的喷码触发开关（7）；在所述喷码转盘（2）上开设有多个用于放置刹车片的卡放槽（8）；在所述开关控制转盘（5）上固定有多个与卡放槽（8）一一对应用于触发喷码触发开关（7）的喷码控制凸起（9）。2.根据权利要求1所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：所述喷码组件（6）包括安装在支撑架（1）一侧的支撑台（10）、一对固定在支撑台（10）上的升降气缸（11）、固定在升降气缸（11）上侧用于方式印版的承载台（12）、固定在承载台（12）上用于喷涂的喷码枪（13）和与喷码枪（13）相连接给喷码枪（13）输送墨水的墨仓（14）；所述喷码枪（13）与喷码触发开关（7）电连接。3.根据权利要求2所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：在所述支撑台（10）下侧固定有一对滑轨（15）；在所述支撑架（1）上固定有一对与滑轨（15）配合的滑槽（16）；在所述滑槽（16）上固定有将滑轨（15）锁定的锁紧螺栓（17）。4.根据权利要求1所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：在所述驱动电机（4）上固定有驱动转轴（3）转动的驱动伞齿轮（18）；在所述转轴（3）上固定有与驱动伞齿轮（18）配合的从动伞齿轮（19）。5.根据权利要求1所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：所述喷码转盘（2）与转轴（3）可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：在所述支撑架（1）上固定有用于限定转轴（3）的限位槽（20）。7.根据权利要求2所述的一种适用于不同半径刹车片喷码装置，其特征在于：在所述承载台（12）上固定有用于卡放印版的放置槽（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于不同半径刹车片喷码装置，包括支撑架、安装在支撑架上端并与支撑架转动连接的喷码转盘、固定安装在喷码转盘下侧并与支撑架转动的转轴、用于驱动转轴的驱动电机、固定在转轴上并与喷码转盘平行的开关控制转盘、安装在支撑架上的喷码组件和固定在支撑架上并与开关控制转盘控制喷码组件动作的喷码触发开关；在所述喷码转盘上开设有多个用于放置刹车片的卡放槽；在所述开关控制转盘上固定有多个与卡放槽一一对应用于触发喷码触发开关的喷码控制凸起。发喷码触发开关的喷码控制凸起。发喷码触发开关的喷码控制凸起。


技术研发人员：王一哲 郑元贵 余长春
受保护的技术使用者：福建冠良汽车配件工业有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/2/20