专利名称：用于记录购票信息的票卡结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种票卡，尤指一种其本体为多边形以达到防滚目的的用 于记录购票信息的票卡结构。
背景技术：
目前为加速搭乘大众交通工具的民众进出闸门的速度，遂将原本卡片型的 票卡，更改成圆形票卡，并使其厚度增加而近似硬币外形，由此，可使民众在 进出闸门时，仅需将票卡投入感应器内，即可完成感应动作而开启闸门，其可 加速的原因在于卡片型的票卡用的吸入口呈扁长型，需要完全对准之后，才能 插入该吸入口，故许多人需反复推送一两次才能完成其动作，从而会拉长通过
闸门的时间，如图1所示，而圆形票卡90较容易被使用者所掌握，且由于圆形 票卡只要有部份进入投入口后，其余部份就会顺畅地进入，故仅需一次就可完 成幵启闸门的动作，大幅降低了进出所需的时间。
然而，该圆形票卡90的缺点在于当掉落时，会由于其圆滑的外型，而容 易于地面滚动滑行一段距离，对于使用者来说，相当不便，且亦容易衍生出其 它的问题，因此，此问题为目前急需改善的方向，方能使民众于进出闸门时， 更加迅速便利。
发明内容
鉴于上述问题，本实用新型要解决的技术问题是针对该圆形票卡进行改良， 而提供一种可减少票卡滚动的发生或是滚动的距离的用于记录购票信息的票卡 结构。
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于记录购票信息的票卡结 构，用于记录购票信息，其包括一本体及至少一感应芯片，所述感应芯片被该
本体包覆于内，其中该本体为至少五边的多边形体。 优选，该多边形体为正多边形。 优选，该多边形体为正八边形。 优选，该多边形体为正十六边形。
因此，本实用新型的优点是其仍具有圆形票卡容易投入的特性，而多边 形体会因外形的限制，而使得票卡滚动不易，也就不会发生遗失等问题。
图l为公知票卡的立体图2为本实用新型实施例的立体图3为本实用新型实施例动作示意图； 图4为本实用新型实施例的立体图； 图5为本实用新型实施例的立体图。 附图标记说明
10......本体
20……感应芯片 A……转角 F……转动力量 W……本体重量
具体实施方式
如图2所示，本实用新型包括一本体10及至少一感应芯片20，所述感应 芯片20被该本体10包覆于内，其中，该本体10为至少五边的多边形体，请同 时参阅图3所示，由于多边形体的每一边在翻转至相邻边时，会以最接近转动 方向的转角A为支点，当转动力量F对该支点A所产生的力矩未大于本体重量 W对于该支点A所形成的力矩时，该本体10就会停止滚动，因此，当该本体 IO掉落于地面后，会因自身所产生的阻力而停止滚动，故就不会发生票卡四处
滚动而遗失的问题。
另外，上述多边形可为正多边形，如此可便于生产及封装运送等后续过程， 相当方便，例如图4所示的正八边形或是图5所示的正十六边形，其皆可达到 前述目的。
惟以上述者，仅为本实用新型的一较佳实施例，并非用来限定本实用新型 的实施范围，即依本实用新型权利要求书所做的均等变化，皆于本实用新型专 利范围所涵盖。
权利要求1.一种用于记录购票信息的票卡结构，其包括一本体及至少一感应芯片，所述感应芯片被该本体包覆于内，其特征在于该本体为至少五边的多边形体。
2. 如权利要求l所述的用于记录购票信息的票卡结构，其特征在于该多 边形体为正多边形。
3. 如权利要求2所述的用于记录购票信息的票卡结构，其特征在于该多 边形体为正八边形。
4. 如权利要求2所述的用于记录购票信息的票卡结构，其特征在于该多 边形体为正十六边形。
专利摘要本实用新型公开了一种用于记录购票信息的票卡结构，该票卡用于作为通过大众交通工具用的感应凭证，其中，所述本体呈至少五边的多边形，通过其外形结构，使得票卡本体在掉落地面之后，不易滚动，以避免遗失等问题发生。
文档编号B42D15/10GK201070898SQ20072015325
公开日2008年6月11日 申请日期2007年8月14日 优先权日2007年8月14日
发明者杨文杰 申请人:岳洋有限公司