专利名称：基于色彩辨识的城市公交线路编号方法
技术领域：
本发明属于城市公共交通管理领域。二、背景资料众所周知，个体交通在城市中占用较多城市道路空间资源，其增长的速度大大超过城市道路建设的速度，其后果是造成城市交通拥堵，使城市交通面临困难。城市公共交通有利于城市的发展，只有不断优化城市公交系统，才能让更多的人选择公共交通。在完善公交服务系统时，很多人会从站点的人性化设施，车辆的舒适程度等着手考虑，但很少有人想到要推行一套比较完善的、有规律的公交编号方法。最初全国各城市的公交线路编号非常简单，最先开通的线路就叫I路，接着是2
路、3路......如果同时开通数条线路，就有点随意编号的意思了。后来，一些大城市的公
交线路越来越多，首先开始的是把公共汽车、电车分开编号，如北京，最初从I路开始100路以前的线路是公共汽车线路，从101路开始，IX X路编为电车线路，再接着又把2X X路编为夜班车线路，3X X路编为二环外的郊区线路(当年的郊区现在大部分都成了市区)等。目前我国的多数城市一般只把公交车分为城区线和郊区线，再加几条旅游线路，按照开行的先后次序用数字进行编号，从公交线路名称上没有给乘客提供更多有价值的信息。
发明内容
关于公交车的编号，目前我国大多数城市都使用数字或英文字母与数字组合的方式。这样编号除了字母能代表公交车的类别外，数字基本上是公交公司按线路开辟的先后人为随意规定的，最多也只是区分市区和郊区。这种公交车的编号为城市的发展和居民生活带来了一定程度的不便，编号本身并不能给出行车路线的一些信息，如该车起始站及终点站和行车方向等。编号本身无规律可寻不同路线的车之间编号无逻辑性、方向性，编号本身不能帮助人们正确确定所要乘的公交车，为此本发明提出一套新的公交车编号方法，以改善目前公交车编号混乱的状况，为人们的出行带来方便。I、首先将目标区域设定边线(如可将城市的环线作为边线)在城市中以某些重要干道或街道；或其他自然物，如河流、山脉、湖泊、海岸线，或其他人造工程，如铁路、运河、桥梁等为分界线，将城市划分为几大区域。2、每个大区域的公交车站牌用不同的颜色区分，并且在地图上也用特定的颜色表示该区域，再在各个区域内以适当街道为边线，将各区域较为均匀合理的分割并按照一定的顺序规定为I区、2区、3区……这样在颜色与数字的共同作用下，我们便将城市人为的分成了很多不同颜色的小区域如图I所示。3、找到公交车的起点站和终点站，再加一个中间站三个数字和颜色来对公交线路进行编号，如一辆公交车起点为黄色的6区，终点为紫色的I区，肉色的3区为中间经过的重要站点。因此将该线路命名为I路。快车在前面加T表示，空调车在前面加K表示。注意该中间站可以是线路经过的任意一个站，避免与其它线路的数字重复。
规则推行后，为了使编号规则发挥作用，在城市地图或公交站牌旁边应附有地图，并且加上简洁的文字说明。每个区域的公交设施还可以用表示该区域的颜色表示出来，这样可以方便人们知道他们处于哪个区域。再加上公交车编号也附带对应的颜色，人们只要结合地图就能快速找到该公交车是开往哪个方向的，简单明了。
四
图I为色彩数字组合的区域划分图，我们可以通过色彩代表相应区域，用数字进一步细化，考虑到数字位数，一般用数字0，1，2…，9表示；图2为杭州市城区色彩划分图，图3为金华市城区色彩划分图。五、实施方式在此，我们以杭州和金华市市城区内公交车为例进行编号。 杭州市按照前面所提到的方法，应先杭州城区分割，划定区域。这里我们以钱塘江为界，将杭州城区定为研究对象，并开始划分。以各个主要干道作为划分线，将杭州划分为8大区域，并在地图上用不同颜色进行标注。在每个区内，以某些道路为边界再次分割，用数字命名，这样就把杭州城区清晰得分成了若干个小块，见图2。然后根据此图开始对公交车进行编号。在图中找出公交车起始点和终点所在位置的区域名称。用这些方法我们将杭州城区的公交车进行编号(这里只列出城区的公交，其中黑色数字为原本的公交车线路名)。编号如下I 路121 2 路531 3 路12 5 路346 路342 7 路132 8 路5 10 路33111 路181 2 路415 13 路18 14 路1315 路767 17 路721 18 路31 19 路61320 路55 21 路31 22 路133 23 路14724 路21 25 路482 26 路312 27 路42328 路116 29 路3 32 路3 33 路51734 路452 35 路412 36 路225 38 路73239 路6 40 路44 43 路632 44 路245 路131 47 路27 49 路12 55 路3156 路335 57 路237关于颜色，在公交站牌和公交车上编号的颜色可与上面的颜色相同，如在一个区域的颜色在图上用紫色，则在该区域公交站点的站牌也用紫色表示，这样人们可以更清晰的知道自己所处的区域。金华市按照前面所提到的方法，应先将金华城区分割，划定区域。这里我们以金华二环路为界，将二环路内(即城区)的区域定为研究对象，另外将浙师大及浙师大东面到芙峰街的小块区域也一并加入，并开始划分。以环城路为界，则城区被分成了两部分，再以迎宾大道一八一北街一八一南街，金华江一义乌江两条线纵横为界，则城区被分成了八大部分，在地图上用不同颜色进行标注。在每个区内，以某些道路为边界再次分割，用数字命名，这样就把金华城区清晰得分成了若干个小块，见图3。然后根据此图开始对公交车进行编号。在图中找出公交车起始点和终点所在位置的区域名称。用这些方法我们将金华城区的公交车进行编号(这里只列出起始站和终点站均在二环路内的线路)。编号如下
10路15232路44330 路518K20路236
13路6733 路366352 路884K24路25
16路14734路26K8 路61K28路263
18路6835路42K9 路231K37路48
19路1551 路32K11 路215K38路342
26路4354路13K12 路245
27路46458路75K15 路13权利要求
1.本发明首先根据城市的规模，将城区划分不同颜色区域，同时对相同色彩的区域进一步细分为1、2、3、…等部分。
2.如权利要求I所述的划分方式，根据公交线路的起、终点站和经过站，用代表该区域的色彩和代表具体位置的数字对公交线路进行编号。
3.如权利要求I所述的内容，其色彩可结合公交线路图或其它具有交通引导作用的设施同时使用。
4.如权利要求2所述的编号，可在编号前加上文字或字母或图案表示车辆类别。
5.如权利要求2所述编号可以是数字，也可以是字母或字母数字组合。
全文摘要
本发明属于公共交通管理领域。本发明提出了一种基于色彩的便于快速查找的公交线路编号方法。针对某一城市，首先根据城市的规模，将城区划分为几个大区域，然后为每个区域选配适当的色彩，同时对相同色彩的区域进一步细分为1、2、3、......等部分。根据公交线路的起、终点站和经过站，用代表该区域的色彩和代表具体位置的数字对公交线路进行编号，这样结合具有同样色彩划分的公交线路导引图，我们就可以快速查找到需要的公交线路。申请中以杭州和金华的公交路线编号为例。
文档编号G09B29/00GK102654958SQ201110058608
公开日2012年9月5日 申请日期2011年3月3日 优先权日2011年3月3日
发明者温璐茜, 胡永举 申请人:浙江师范大学