一种防撞道路指示牌的制作方法

文档序号:2537850阅读:140来源:国知局
一种防撞道路指示牌的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种防撞道路指示牌,包括道路指示牌、立柱,所述立柱上部固定连接法兰,所述法兰固定连接有支杆,所述支杆呈圆柱型结构,一端加工有螺纹,所述支杆中部套装有可绕其中心旋转的滚筒,所述道路指示牌通过连接块与滚筒的外圆壳体固定连接。本发明避免了超高货车对道路指示牌的硬性撞击,防止了道路指示牌被撞坏,延长了道路指示牌的使用寿命,同时,还具有容易制造、安装方便等优点。
【专利说明】一种防撞道路指示牌
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种道路指示牌,尤其是指一种防撞道路指示牌。
【背景技术】
[0002]常用的道路指示牌,均固定安装在立柱一侧,位于道路的上空,当有高度过高的货车从道路指示牌下面经过时,由于司机疏忽,经常造成道路指示牌被撞坏。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的问题是克服【背景技术】中的不足,提供一种防撞道路指示牌,这种防撞道路指示牌,位置不固定,当有超高货车从下面经过碰到道路指示牌时,道路指示牌可以沿货车行驶方向顺向避开,货车行驶过去后,道路指示牌则自动恢复正常位置。
[0004]为解决上述问题,本发明采取以下技术方案:
本发明的一种防撞道路指示牌,包括道路指示牌、立柱,所述立柱上部固定连接法兰,所述法兰固定连接有支杆,所述支杆呈圆柱型结构,一端加工有螺纹,所述支杆中部套装有可绕其中心旋转的滚筒,所述道路指示牌通过连接块与滚筒的外圆壳体固定连接,当有外力作用于道路指示牌时,道路指示牌将与滚筒一起沿支杆中心旋转。所述滚筒的两端内侧安装有轴承,所述轴承的内圈与支杆成过盈配合,所述轴承的外圈与滚筒的外圆壳体成过盈配合,所述滚筒的一端通过螺母固紧,所述滚筒的两端安装有端盖,端盖是中空的圆盘型结构,外径与滚筒的外径吻合。
[0005]本发明一种防撞道路指示牌,由于在支杆中部套装有可绕其中心旋转的滚筒,且道路指示牌通过连接块与滚筒的外圆壳体固定连接,因此避免了超高货车对道路指示牌的硬性撞击,防止了道路指示牌被撞坏,延长了道路指示牌的使用寿命,同时,还具有容易制造、安装方便等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本发明的结构示意图。
[0007]图2是图1的侧视图。
【具体实施方式】
[0008]如图1和图2所示,本发明的防撞道路指示牌,包括道路指示牌1、立柱2,所述立柱2上部固定连接法兰5,所述法兰5固定连接有支杆6,所述支杆6呈圆柱型结构,一端加工有螺纹,所述支杆6中部套装有可绕其中心旋转的滚筒3,所述道路指示牌I通过连接块4与滚筒3的外圆壳体8固定连接。
[0009]所述滚筒3的两端内侧安装有轴承7,所述轴承7的内圈与支杆6成过盈配合,所述轴承7的外圈与滚筒3的外圆壳体8成过盈配合。
[0010]所述滚筒3的一端通过螺母10固紧。[0011 ] 所述滚筒3的两端安装有端盖9。
[0012]所述端盖9是中空的圆盘型结构,外径与滚筒3的外径吻合。
[0013]应当说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本实施例,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种防撞道路指示牌,包括道路指示牌(I)、立柱(2),其特征在于:所述立柱(2)上部固定连接法兰(5),所述法兰(5)固定连接有支杆(6),所述支杆(6)呈圆柱型结构,一端加工有螺纹,所述支杆(6)中部套装有可绕其中心旋转的滚筒(3),所述道路指示牌(I)通过连接块⑷与滚筒⑶的外圆壳体⑶固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防撞道路指示牌,其特征是:所述滚筒(3)的两端内侧安装有轴承(7),所述轴承(7)的内圈与支杆(6)成过盈配合,所述轴承(7)的外圈与滚筒(3)的外圆壳体(8)成过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种防撞道路指示牌,其特征是:所述滚筒(3)的一端通过螺母(10)固紧。
4.根据权利要求1所述的一种防撞道路指示牌,其特征是:所述滚筒(3)的两端安装有端盖(9)。
5.根据权利要求4所述的一种防撞道路指示牌,其特征是:所述端盖(9)是中空的圆盘型结构,外径与滚 筒(3)的外径吻合。
【文档编号】G09F7/22GK104032685SQ201310073154
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年3月8日 优先权日:2013年3月8日
【发明者】张鹏 申请人:蔡瑾玒
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