一种汽车缸内直喷发动机系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车缸内直喷发动机系统，包括用于支撑的台架和绘制有若干控制原理检测指示图的指示板，所述指示板通过可拆卸的方式安装于所述台架上；设于所述台架上的汽车缸内直喷发动机、与所述汽车缸内直喷发动机连接的尾气检测安全排放装置和与所述汽车缸内直喷发动机电性连接的电子控制器；以及与所述汽车缸内直喷发动机连接的监测装置，用于对所述汽车缸内直喷发动机的温度和电池温度进行监测及报警等等。本实用新型所述的汽车缸内直喷发动机系统通过设置尾检测气安全排放装置及时将发动机在教学过程中产生的尾气安全排出，不会影响师生的人体健康，提高了教学质量。消除教学当中安全隐患。
【专利说明】一种汽车缸内直喷发动机系统
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种汽车教学设备，具体地说，公开了一种汽车缸内直喷发动机试验台。
【背景技术】
[0002]一种汽车缸内直喷发动机系统考核与检测试验台，试验台控制系统及智能故障设置系统，试验台电子控制系统。试验台控制彩色原理图面板，试验台硬件配置发动机总成、缸内直喷发动机控制单元、故障自诊断接口、交流发电机、发动机短路保护、自动汽油灭火系统、发动机闻温报警系统在冋一试验台上，并在试验台上配有缸内直嗔发动机控制系统常见智能故障设置与排除和发动机故障实际操作考核评分系统，可方便实物教学的要求，可通过故障设置系统设置发动机常见故障，进行故障排除，试验台能更好的实现教学先进性，本实用新型高新技术改造属于传统产业范围。
[0003]本实用新型涉及一种缸内直喷发动机维修与检测试验台，特别是涉及一种汽车缸内直喷发动机系统试验台。
[0004]为提高学生实际动手能力很多学校用试验台进行实物结构教学。
[0005]汽车缸内直喷发动机试验台就是实物教学的一种，目前缸内直喷发动机试验台只是把发动机、控制单元安装在一个固定的台架上；或将发动机系统各部件安装其它地方，没有把系统的控制电路原理图及缸内直喷发动机系统工作过程直观的展现出来，而且移动不方便，没有发动机高温报警、汽油灭火、废气安全排放系统，安全没有保证。
[0006]尽管有些试验台添加一些东西，更需要在试验台装配缸内直喷发动机控制系统、电压工作指示、发动机高温报警、汽油灭火、废气安全排放系统、发动机系统才能安全正常工作。由于发动机系统不能安全的真实工作、控制原理图不准确，没有发动机短路保护、高温报警、汽油灭火、废气安全排放系统，安全存在极大的隐患，不能完成故障设置和诊断、考核试验，造成教学试验效达不到试验的教学要求，不能完善缸内直喷发动机系统教学要求。
[0007]
【发明内容】
[0008]在为解决上述问题，本实用新型提供一种更加完善教学实际动手能力的缸内直喷发动机教学试验台。
[0009]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0010]一种新型环保缸内直喷发动机系统试验台，包括试验台移动自锁台架和装在试验台加上的彩色控制原理检测指示图，试验台有缸内直喷发动机控制单元、过载/短路保护系统、高温报警、汽油灭火、废气安全排放、常见智能故障设置与排除、考核等装置。
[0011]进一步作为本实用新型技术方案的改进,在试验台，台架上安装有交流、直流电过载/短路保护系统。
[0012]进一步作为本实用新型技术方案的改进，控制面板有传感器正常工作指示数字表，能指示各传感器正常工作数值。
[0013]进一步作为本实用新型技术方案的改进，试验台电子控制系统安装有自诊断接口，能完成缸内直喷发动机控制系统编程、读取故障码、清除故障码、数据分析、节气门设定、终端元件测试等教学试验科目。
[0014]进一步作为本实用新型技术方案的改进，试验台在转动的地方都设有安全防护罩，以保证学校的安全教学。
[0015]进一步作为本实用新型技术方案的改进，试验台底部安装有可移动自锁不同方向的脚轮，以保证可以在不同地方进行的试验教学。
[0016]进一步作为本实用新型技术方案的改进，试验台配有传感器数据可调试验系统，以便于学生了解传感器数据变化对发动机系统所产生的故障现象。
[0017]进一步作为本实用新型技术方案的改进，试验台配有汽油灭火、发动机高温报警、尾气安全排放系统。
[0018]本实用新型的有益效果:此发动机系统试验台和发动机电子控制系统一起装配在试验台内，还在试验台内安装有智能故障设置、排除、考核系统，以便于学校更好的完成教学的科目和了解故障产生过程。
[0019]
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型所述缸内直喷发动机试验台一实施方式的台架和指示板结构示意图。
[0021]图2是本实用新型所述缸内直喷发动机试验台一实施方式的结构示意图。
[0022]图中:1:台架；2:指示板；3:缸内直喷发动机；4:电子控制系统装置；5:考核装置；6:尾气安全检测排放系统；7:油路监测和自动灭火装置；8:发动机高温报警；9:电路断路监测/过载/短路保护系统；10:试验台电子控制系统安全自保护装置；11:不同角度转向自锁升降脚轮。
【具体实施方式】
[0023]参见图1，图1是本实用新型所述缸内直喷发动机试验台一实施方式中台架I和指示板2的结构示意图。为了方便教学，可以在指示板2上绘制相关的检修原理图或者检修提示等信息。而且，指示板2是通过可拆卸的方式安装在台架I上的，可以及时更换指示板2上的内容。当然，也可以将指示板2采用成可以重复书写的材料制作，通过擦除原有内容后书写上新的提示内容。其中，上述的“可拆卸方式”是指指示板2可以通过一些相关的结构安装到台架I上。尽管图2示出的结构中，指示板2是垂直于台架I的台面的，但指示板2不限于该方式，但是应当理解，还可以通过悬挂的方式安装在台架I上，也可以通过平放在台架I的方式进行安装。
[0024]参照图2，本实用新型为一种缸内直喷发动机系统试验台，包括试验台台架I和试验台控制面板2,试验台3内设有发动机系统总成和电子控制系统4,还在试验台3内还设有故障设置和考核系统5。
[0025]此缸内直喷发动机系统试验台3和电子控制系统4安装在同一个试验台内还在试验台台架I上配有智能故障设置与系统5，可方便实践教学的操作，同时可通过智能故障设置与考核系统设置可能出现的各种故障，进行实时故障排除，此试验台有助于更好的提高教学质量。
[0026]作为本实用新型优选的实施方式，试验台台架I上装有尾气安全检测排放系统6。
[0027]实验台台架I上在缸内直喷发动机试验台台架I装有发动机高温报警8、尾气安全排放6、汽油灭火系统7。
[0028]作为本实用新型优选的实施方式，试验台电子控制系统4安装有自诊断接口，能完成发动机控制系统编程、读取故障码、清除故障码、数据分析等教学试验科目。
[0029]作为本实用新型优选的实施方式，试验台控制面板2安装有传感器正常工作指示数字表，能指示各传感器正常工作数值。
[0030]在对试验台的操作过程中，通过故障设置与考核系统5设置发动机系统运行过程中可能出现的各种故障状况，并通过控制系统电路中设置的传感器的指示灯和信号显示装置，以及检测端口和电脑诊断座实时反应出现各种故障状况后电路运行情况，便于达到更直观的教学效果。
[0031]作为本实用新型优选的实施方式，试验台3及电路断路监测/过载/短路保护系统9。
[0032]作为本实用新型优选的实施方式，试验台电子控制系统安全自保护装置10。
[0033]作为本实用新型优选的实施方式，试验台台架I的底部设有不同角度转向自锁升降脚轮11，便于对试验台3及台架I的支撑和方便实验台移动。
[0034]作为本实用新型优选的实施方式，试验台配有传感器数据可调试验系统，以便于学生了解传感器数据变化对发动机系统所产生的故障现象。
[0035]当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，包括:用于支撑的台架和绘制有若干控制原理检测指示图的指示板，所述指示板通过可拆卸的方式安装于所述台架上；设于所述台架上的汽车缸内直喷发动机、与所述汽车缸内直喷发动机连接的尾气安全排放装置和与所述汽车缸内直喷发动机电性连接的电子控制器；以及，用于对所述汽车缸内直喷发动机的电池和/或温度报警进行监测的监测装置，所述监测装置与所述汽车缸内直喷发动机连接；与所述汽车缸内直喷发动机连接的发电机，用于为所述汽车缸内直喷发动机提供电力；与所述汽车缸内直喷发动机连接的故障设置与考核装置，所述故障设置装置包括若干设于所述汽车缸内直喷发动机的电路上的控制开关。
2.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括一控制面板和若干与所述电子控制器电性连接的指示器，所述控制开关和/或所述指示器安装于所述控制面板上。
3.如权利要求2所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，所述指示器为指示灯或指示仪表。
4.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括一与所述电子控制器电性连接的自诊断接口。
5.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括用于对该汽车缸内直喷发动机系统的电路进行保护的电路保护装置。
6.如权利要求5所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，所述电路保护装置被配置成电路过载和/或短路保护装置。
7.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括至少包围部分所述系统的安全防护罩。
8.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括:若干安装于所述台架底部的万向轮，用于方便移动所述台架。
9.如权利要求8所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，所述万向轮上设有自锁装置。
10.如权利要求1所述的一种汽车缸内直喷发动机系统，其特征在于，还包括:与所述汽车缸内直喷发动机电性连接的汽油灭火装置，用于汽车缸内直喷发动机上的安全防护，与所述汽车缸内直喷发动机电性连接的发动机高温报警装置，用于汽车缸内直喷发动机上的高温防护。
【文档编号】G09B25/02GK203931328SQ201420265265
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】蒋作栋 申请人:山东栋梁科技设备有限公司