一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪的制作方法

本实用新型属于飞机仪表领域，特别是涉及一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪。

背景技术：

目前仿真模拟器的市场正在不断的扩大，在这样的环境下为了实现模拟器更高的仿真度，我们进行了对飞机真实电子产品的功能进行了研究，现有的地面飞行模拟器使用的大多是真实飞行器上使用的仪表，此种仪表难以与飞行模拟器进行匹配，且成本较高。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提出一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，它包括调节旋钮、表头、旋转电磁铁、故障指针、调节指针压片、连接板、电磁铁调节柄、镜片、调节指针、上段外壳、第三表盘刻度膜、第三表盘、第三表盘安装板、限位片、第二表盘安装柄、第二表盘安装柄加强杆、第一表盘刻度膜ⅰ、第二表盘、第一表盘刻度膜ⅱ、第一表盘、第一步进电机、第一铜柱、安装板、滑环加长柄、校准盘、校准电路板、微型通孔滑环、外壳连接件、主板、第二铜柱、第二步进电机、下段外壳和后盖；

所述主板通过第二铜柱与第二步进电机相连，所述微型通孔滑环与外壳连接件相连，所述校准盘与第二步进电机相连，所述主板通过第二铜柱与外壳连接件相连，所述校准电路板通过紧固件固定在第二铜柱上，所述安装板和第三表盘安装板固定安装在滑环加长柄上，所述第一步进电机与滑环加长柄固定连接，所述第一铜柱分别安装于第三表盘安装板和安装板上，所述限位片、第二表盘安装柄加强杆和第二表盘安装柄依次相连后安装在第一步进电机上，所述第一表盘与滑环加长柄固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅱ，所述第二表盘与第二表盘安装柄固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅰ，所述第三表盘、与第一铜柱固定连接后覆膜第三表盘刻度膜，所述旋转电磁铁与连接板安装相连后将故障指针固定在电磁铁调节柄上，所述调节指针压片和调节指针固定连接，所述调节旋钮和表头安装后将镜片嵌入表头槽内，所述后盖、下段外壳、外壳连接件、上段外壳、连接板和表头依次相连。

更进一步的，所述连接板上设有发光二极管。

更进一步的，所述微型通孔滑环的规格为内孔5mm、外径22mm、6路、带法兰。

更进一步的，所述第一铜柱为滚花铜柱。

更进一步的，所述镜片为透明亚克力材质。

更进一步的，所述第一步进电机减速比为30。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的主要特点在于模拟真实飞机的飞行速度，并应用于飞行模拟器的飞行体验与训练，并且具有自动校准功能，提供精准的数据应用于飞行模拟器。能够更好的输出精准的数据，让飞行训练更加真实、准确。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪结构示意图。

1-调节旋钮，2-表头，3-旋转电磁铁，4-故障指针，5-调节指针压片，6-连接板，7-电磁铁调节柄，8-镜片，11-调节指针，12-发光二极管，13-上段外壳，14-第三表盘刻度膜，15-第三表盘，17-第三表盘安装板，19-限位片，21-第二表盘安装柄，22-第二表盘安装柄加强杆，25-第一表盘刻度膜ⅰ，26-第二表盘，27-第一表盘刻度膜ⅱ，28-第一表盘，29-第一步进电机，30-第一铜柱，31-安装板，32-滑环加长柄，33-校准盘，34-校准电路板，35-微型通孔滑环，38-外壳连接件，39-主板，40-第二铜柱，42-第二步进电机，43-下段外壳，44-后盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。

参见图1说明本实施方式，一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，它包括调节旋钮1、表头2、旋转电磁铁3、故障指针4、调节指针压片5、连接板6、电磁铁调节柄7、镜片8、调节指针11、上段外壳13、第三表盘刻度膜14、第三表盘15、第三表盘安装板17、限位片19、第二表盘安装柄21、第二表盘安装柄加强杆22、第一表盘刻度膜ⅰ25、第二表盘26、第一表盘刻度膜ⅱ27、第一表盘28、第一步进电机29、第一铜柱30、安装板31、滑环加长柄32、校准盘33、校准电路板34、微型通孔滑环35、外壳连接件38、主板39、第二铜柱40、第二步进电机42、下段外壳43和后盖44；

所述主板39通过第二铜柱40与第二步进电机42相连，所述微型通孔滑环35与外壳连接件38相连，所述校准盘33与第二步进电机42相连，所述主板39通过第二铜柱40与外壳连接件38相连，所述校准电路板34通过紧固件固定在第二铜柱40上，所述安装板31和第三表盘安装板17固定安装在滑环加长柄32上，所述第一步进电机29与滑环加长柄32固定连接，所述第一铜柱30分别安装于第三表盘安装板17和安装板31上，所述限位片19、第二表盘安装柄加强杆22和第二表盘安装柄21依次相连后安装在第一步进电机29上，所述第一表盘28与滑环加长柄32固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅱ27，所述第二表盘26与第二表盘安装柄21固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅰ25，所述第三表盘15、与第一铜柱30固定连接后覆膜第三表盘刻度膜14，所述旋转电磁铁3与连接板6安装相连后将故障指针4固定在电磁铁调节柄7上，所述调节指针压片5和调节指针11固定连接，所述调节旋钮1和表头2安装后将镜片8嵌入表头2槽内，所述后盖44、下段外壳43、外壳连接件38、上段外壳13、连接板6和表头2依次相连。

本实施例的主要主要操作逻辑在于通电后根据模拟器的飞行软件数据形成数据链来驱动电机控制指针的转动达到相应的数据刻度。优选的，所述连接板6上设有发光二极管12，所述微型通孔滑环35的规格为内孔5mm、外径22mm、6路、带法兰，所述第一铜柱30为滚花铜柱，所述镜片8为透明亚克力材质，所述第一步进电机29减速比为30。通过计算机数据来控制电机的位置、精度、速度，从而能够提供更好的飞行训练环境。

以上对本实用新型所提供的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

技术特征：

1.一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：它包括调节旋钮(1)、表头(2)、旋转电磁铁(3)、故障指针(4)、调节指针压片(5)、连接板(6)、电磁铁调节柄(7)、镜片(8)、调节指针(11)、上段外壳(13)、第三表盘刻度膜(14)、第三表盘(15)、第三表盘安装板(17)、限位片(19)、第二表盘安装柄(21)、第二表盘安装柄加强杆(22)、第一表盘刻度膜ⅰ(25)、第二表盘(26)、第一表盘刻度膜ⅱ(27)、第一表盘(28)、第一步进电机(29)、第一铜柱(30)、安装板(31)、滑环加长柄(32)、校准盘(33)、校准电路板(34)、微型通孔滑环(35)、外壳连接件(38)、主板(39)、第二铜柱(40)、第二步进电机(42)、下段外壳(43)和后盖(44)；

所述主板(39)通过第二铜柱(40)与第二步进电机(42)相连，所述微型通孔滑环(35)与外壳连接件(38)相连，所述校准盘(33)与第二步进电机(42)相连，所述主板(39)通过第二铜柱(40)与外壳连接件(38)相连，所述校准电路板(34)通过紧固件固定在第二铜柱(40)上，所述安装板(31)和第三表盘安装板(17)固定安装在滑环加长柄(32)上，所述第一步进电机(29)与滑环加长柄(32)固定连接，所述第一铜柱(30)分别安装于第三表盘安装板(17)和安装板(31)上，所述限位片(19)、第二表盘安装柄加强杆(22)和第二表盘安装柄(21)依次相连后安装在第一步进电机(29)上，所述第一表盘(28)与滑环加长柄(32)固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅱ(27)，所述第二表盘(26)与第二表盘安装柄(21)固定连接后覆膜第一表盘刻度膜ⅰ(25)，所述第三表盘(15)、与第一铜柱(30)固定连接后覆膜第三表盘刻度膜(14)，所述旋转电磁铁(3)与连接板(6)安装相连后将故障指针(4)固定在电磁铁调节柄(7)上，所述调节指针压片(5)和调节指针(11)固定连接，所述调节旋钮(1)和表头(2)安装后将镜片(8)嵌入表头(2)槽内，所述后盖(44)、下段外壳(43)、外壳连接件(38)、上段外壳(13)、连接板(6)和表头(2)依次相连。

2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：所述连接板(6)上设有发光二极管(12)。

3.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：所述微型通孔滑环(35)的规格为内孔5mm、外径22mm、6路、带法兰。

4.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：所述第一铜柱(30)为滚花铜柱。

5.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：所述镜片(8)为透明亚克力材质。

6.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，其特征在于：所述第一步进电机(29)减速比为30。

技术总结
本实用新型提出了一种飞行模拟器使用的机械式电子姿态仪，属于飞机仪表领域。主板通过第二铜柱与第二步进电机相连，所述微型通孔滑环与外壳连接件相连，所述校准盘与第二步进电机相连，所述主板通过第二铜柱与外壳连接件相连，所述校准电路板通过紧固件固定在第二铜柱上，所述安装板和第三表盘安装板固定安装在滑环加长柄上，所述第一步进电机与滑环加长柄固定连接，所述第一铜柱分别安装于第三表盘安装板和安装板上。主要特点在于模拟真实飞机的飞行速度，并应用于飞行模拟器的飞行体验与训练，并且具有自动校准功能，提供精准的数据应用于飞行模拟器。它主要用于飞行训练器的仪表部分。

技术研发人员：吕洪亮
受保护的技术使用者：哈尔滨莱特兄弟飞行技术有限公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021.07.13