一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置的制作方法

本技术涉及摩托车驾驶员考试设备，具体是一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置。

背景技术：

1、现在，驾驶摩托车需要考取摩托车驾驶证，摩托车驾驶证考试中的科目二为桩考，桩考过程中驾驶员需要驾驶摩托车在前行的过程中绕过多个桩，在绕桩的过程中不要触碰的桩，当前摩托车驾驶桩考装置主要采用固定桩或门架式吊杆，固定桩刚性较强，在考试的过程中，经常的触碰会到固定桩损坏，门架是吊杆则不宜检测是否方式碰撞，导致检测不准确。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座，所述底座上端设有支撑杆，所述支撑杆通过连接部与所述底座活动连接，所述支撑杆上端固定连接有检测部；

4、所述连接部包括与所述底座固定连接的固定底板，所述固定底板下端固定连接有弹簧，所述弹簧下端固定连接有限位板，弹簧内同轴布置有钢丝绳，所述钢丝绳的上端穿过所述固定底板与所述支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的底部位于所述固定底板的上端，所述弹簧的下端与所述限位板连接。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述底座为预埋结构，所述底座为上端开口的圆筒结构，所述连接部从所述底座上端的开口处插接到所述底座内，所述固定底板通过固定螺栓与所述底座的上端固定连接。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述底座、支撑杆、固定底板、弹簧、限位板同轴布置。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆下端设有连接座，所述支撑杆的下端插接到连接座内，所述连接座一侧设有用于固定所述支撑杆的紧固螺栓，所述连接座、固定底板上设有同轴布置的用于插接钢丝绳的通孔，所述钢丝绳穿过通孔与所述连接座底部固定连接，所述连接座下端平放在所述固定底板上端面上。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述限位板中部设有连接孔，所述连接孔内插接有连接螺栓，所述连接螺栓上端螺栓连接有钢丝绳连接柱，所述钢丝绳连接柱上端设有用于连接所述钢丝绳的盲孔，所述盲孔一侧通过紧固螺栓固定连接钢丝与钢丝绳连接柱。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述连接螺栓上螺纹连接有防松螺母，所述防松螺母位于所述限位板下方。

10、作为本实用新型进一步的方案：所述检测部包括安装座，安装座上端固定连接有壳体，所述壳体内设有检测装置。

11、作为本实用新型进一步的方案：所述支撑杆的顶端插接于所述安装座内，所述安装座一侧设有用于固定支撑杆的紧固螺栓。

12、作为本实用新型进一步的方案：所述检测装置包括与安装座固定连接的固定支架已经设置于所述固定支架上的检测传感器、电源、检测主板，所述检测传感器为震动传感器。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、本申请通过设置地埋式考桩，在本申请的考桩中，桩杆也就是支撑杆与本申请的底座活动连接，通过弹簧、钢丝绳来保证支撑杆处于竖直状态，当触碰到桩杆时，在外力的作用下，弹簧收缩，桩杆倾斜，触碰接收后，弹簧带动桩杆复位，进而，在使用的过程中，可以通过桩杆的倾斜也吸收撞击，避免了桩杆的损伤，提高了使用寿命，同时在没有外部撞击是处于静止状态，并设置有检测装置，因而，可以准确快速的检测到考试中驾驶员或摩托车是否撞到桩杆，提高了检测精度；

15、2、本申请结构简单，方便检修，同时检测装置内设有电池，无需额外的供电电路，减少了场地布线，降低了使用成本。

技术特征：

1.一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)通过连接部与所述底座(1)活动连接，所述支撑杆(2)上端固定连接有检测部(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述底座(1)为预埋结构，所述底座(1)为上端开口的圆筒结构，所述连接部从所述底座(1)上端的开口处插接到所述底座(1)内，所述固定底板(5)通过固定螺栓(6)与所述底座(1)的上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述底座(1)、支撑杆(2)、固定底板(5)、弹簧(8)、限位板(9)同轴布置。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述支撑杆(2)下端设有连接座(4)，所述支撑杆(2)的下端插接到连接座(4)内，所述连接座(4)一侧设有用于固定所述支撑杆(2)的紧固螺栓，所述连接座(4)、固定底板(5)上设有同轴布置的用于插接钢丝绳(13)的通孔，所述钢丝绳(13)穿过通孔与所述连接座(4)底部固定连接，所述连接座(4)下端平放在所述固定底板(5)上端面上。

5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述限位板(9)中部设有连接孔，所述连接孔内插接有连接螺栓(10)，所述连接螺栓(10)上端螺栓连接有钢丝绳连接柱(12)，所述钢丝绳连接柱(12)上端设有用于连接所述钢丝绳(13)的盲孔，所述盲孔一侧通过紧固螺栓(7)固定连接钢丝(13)与钢丝绳连接柱(12)。

6.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述连接螺栓(10)上螺纹连接有防松螺母(11)，所述防松螺母(11)位于所述限位板(9)下方。

7.根据权利要求1所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述检测部(3)包括安装座(15)，安装座(15)上端固定连接有壳体(14)，所述壳体(14)内设有检测装置。

8.根据权利要求7所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述支撑杆(2)的顶端插接于所述安装座(15)内，所述安装座(15)一侧设有用于固定支撑杆(2)的紧固螺栓(7)。

9.根据权利要求7所述的一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，其特征在于，所述检测装置包括与安装座(15)固定连接的固定支架(18)已经设置于所述固定支架(18)上的检测传感器(16)、电源(17)、检测主板(19)，所述检测传感器(16)为震动传感器。

技术总结
本技术公开了一种用于摩托车驾驶人考试的桩考检测装置，包括底座，底座上端设有支撑杆，支撑杆通过连接部与底座活动连接，支撑杆上端固定连接有检测部；连接部包括与底座固定连接的固定底板，固定底板下端固定连接有弹簧，弹簧下端固定连接有限位板，弹簧内同轴布置有钢丝绳，钢丝绳的上端与支撑杆的底部固定连接，支撑杆的底部位于固定底板的上端，本申请通过设置地埋式考桩，支撑杆与本申请的底座活动连接，通过弹簧、钢丝绳来保证支撑杆处于竖直状态，当触碰到桩杆时，在外力的作用下，弹簧收缩，桩杆倾斜，触碰接收后，弹簧带动桩杆复位，因而，可以准确快速的检测到考试中驾驶员或摩托车是否撞到桩杆，提高了检测精度。

技术研发人员：张帆,魏涛,何颖
受保护的技术使用者：安徽天盛智能科技有限公司
技术研发日：20220711
技术公布日：2024/1/12