本技术涉及汽车发动机,特别涉及一种发动机拆装实训台。
背景技术:
1、汽车发动机零部件拆装是一门理论和实践相结合的课程,其中实践课程尤为重要,但由于汽车发动机一般都安装在汽车上不便于拆装,所以需要实训台进行辅助操作。
2、现有已授权专利号为cn211149932u的一种汽车发动机零部件拆装实训台,涉及汽车发动机技术领域。该汽车发动机零部件拆装实训台,包括置物箱,所述置物箱的顶部固定安装有防护箱,防护箱的内侧底部转动安装有第一支撑杆,第一支撑杆的顶端固定安装有第一齿轮,防护箱的内侧底部转动安装有第二支撑杆,第二支撑杆的顶端固定安装有第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮相啮合。
3、针对上述中的相关技术,发明人认为现有的实训台在使用中,对拆卸下的零件存放在需要推拉打开的置物板上,人工在作业过程中需要拿取零件时,需要拉出多个置物板来寻找自己需要的零件,操作麻烦,因此,本实用新型提供了一种发动机拆装实训台。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种发动机拆装实训台,以解决上述背景技术中提出的现有的实训台在使用中,对拆卸下的零件存放在需要推拉打开的置物板上,人工在作业过程中需要拿取零件时,需要拉出多个置物板来寻找自己需要的零件,操作麻烦,的问题。
2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种发动机拆装实训台,包括底板和支撑板,所述支撑板的顶部中间位置开设有放置槽,所述底板的顶部中间位置固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离所述底板的一端与所述支撑板固定连接,所述支撑板的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽内设置有分装组件;所述分装组件包括有与所述滑动槽内壁转动连接的旋转框,所述旋转框的内壁固定连接有多个遮挡块,多个所述遮挡块呈均匀分布,所述旋转框的外侧固定连接有多个呈均匀分布的轮齿,所述支撑板的内侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有动力组件。
3、优选的,所述动力组件包括有与多个所述轮齿相啮合的齿轮,所述凹槽内设置有无刷电机,所述无刷电机的主轴末端与所述齿轮固定连接。
4、优选的,所述支撑板的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的内壁与所述无刷电机固定连接。
5、优选的,所述固定板的内侧开设有空槽,所述空槽内壁固定连接有防护环,所述防护环与所述旋转框的顶部相贴合。
6、优选的,所述支撑板的底部固定连接有多个限位杆,多个所述限位杆呈均匀分布。
7、优选的,所述底板的顶部设置有多个限位组件;所述限位组件包括有与所述底板顶部固定连接有限位架,所述限位架的外侧固定连接有定位块,所述定位块的外侧固定连接有与所述限位杆相适配的限位环。
8、综上,本实用新型的技术效果和优点:
9、本实用新型结构合理,多个遮挡块将旋转框内部隔成多个用于收纳零件的收纳槽,将拆卸下的零件按照规格放置在不同的收纳槽内,便于零件的分开收纳,避免不同规格的零件堆积在一起不方便找寻,且无刷电机转动通过齿轮带动多个轮齿偏转,多个轮齿带动旋转框偏转,可以将零件放置在不同的收纳槽内,需要使用时,控制无刷电机转动,就可以将放置有需要的零件的收纳槽转动至面前,方便使用,操作简单。
10、本实用新型中,控制电动推杆带动支撑板向上或者向下运动,运动至便于人工使用的高度,限位架通过定位块对限位环起支撑固定作用,支撑板在运动的过程中带动限位杆沿着限位环滑动,保持支撑板在运动的过程中的稳定。
1.一种发动机拆装实训台,其特征在于:包括底板(1)和支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部中间位置开设有放置槽(6),所述底板(1)的顶部中间位置固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)远离所述底板(1)的一端与所述支撑板(2)固定连接,所述支撑板(2)的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽内设置有分装组件;
2.根据权利要求1所述的一种发动机拆装实训台,其特征在于:所述动力组件包括有与多个所述轮齿(16)相啮合的齿轮(10),所述凹槽(9)内设置有无刷电机(8),所述无刷电机(8)的主轴末端与所述齿轮(10)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机拆装实训台,其特征在于:所述支撑板(2)的顶部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的顶部固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的内壁与所述无刷电机(8)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机拆装实训台,其特征在于:所述固定板(5)的内侧开设有空槽,所述空槽内壁固定连接有防护环(17),所述防护环(17)与所述旋转框(3)的顶部相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种发动机拆装实训台,其特征在于:所述支撑板(2)的底部固定连接有多个限位杆(12),多个所述限位杆(12)呈均匀分布。
6.根据权利要求5所述的一种发动机拆装实训台,其特征在于:所述底板(1)的顶部设置有多个限位组件;所述限位组件包括有与所述底板(1)顶部固定连接有限位架(15),所述限位架(15)的外侧固定连接有定位块(14),所述定位块(14)的外侧固定连接有与所述限位杆(12)相适配的限位环(13)。